几年来行车记录仪越来越受到有车一族的关注，不断发生的碰瓷事件让车主们提心吊胆，给自己的爱车装备一款功能强大的行车记录仪成了不少车主的选择。在行车记录仪日益普及的今天，不少车友都关注这样一个问题：行车记录仪能否成为未来汽车的一项原厂配置。
我个人认为行车记录仪非常有可能成为未来汽车的一项选配甚至是标配。究其原因，我们从下面几点来分析。
一、后加装行车记录仪存在着明显缺点
行车记录仪近几年发展迅速，市场逐渐成熟，产品的质量和多样性在不断的提高，各种各样的行车记录仪让我们有了丰富的选择，但是无论是哪种行车记录仪都存在着两个由自身后加装属性带来的缺点。
一方面是充电线路问题。行车记录仪的使用肯定是要消耗电力的，作为汽车后加装的一项简单配置，为此而大改汽车的内部线路显然不合适。因此现阶段行车记录仪的充电线往往都是直接暴露在车厢内，一端连着行车记录仪，另一端连着中控台处的点烟器接口或者其它充电口。一条线从前车窗垂下来，我相信每个车主看着心里都会多少不舒服，影响心情的同时还容易分散驾驶员的注意力。当然，你可以选择把多出来的线塞进车厢内饰板里，这个解决办法显然不够完美，充电线路问题成了一个不可忽略的缺点。
另一方面，固定问题。现在市面上在售的行车记录仪主要是三种固定方式。一种是通过吸盘固定在前挡风玻璃上，这也是最常见的固定方式。
另一种是通过胶粘永久性的固定在前挡风玻璃上，很少有人选择这种方式。
还有一种是通过卡扣固定在车内后视镜上。
三种固定方式都存在着一个共同的缺点，固定的牢固性得不到保证。当车辆行驶在颠簸路面或者是发生碰撞事故时极容易脱落，给车内乘客带来伤害或者在发生碰撞时起不到监控录像、完整记录事故全过程的作用。有一些劣质的行车记录仪甚至会在汽车平稳行驶过程中脱落，让人非常不爽。
如果行车记录仪作为汽车的一项原厂配置，这些问题就能很容易的被解决掉，使产品得到优化。
二、行车记录仪成为原厂配置具有很高的可行性
1.技术简单且存在巨大的市场需求。
如今，汽车逐渐在向着生活必备品的方向发展，巨大的市场需求所带来的收益肯定会引起各厂商的注意。行车记录仪的生产技术对于各个汽车厂家来说显然是小儿科，做出一款品质上乘的行车记录仪肯定没有问题。关键是看哪个汽车厂商来做第一个吃螃蟹的人。
2.相比改装品具有明显优点
如果作为一项原厂配置，行车记录仪能够很轻松的解决掉后装品的线路问题和固定问题。汽车厂商可以把行车记录仪整合到车内后视镜中，既能保持良好的录像视角又能简化车内结构，完美的解决了线路问题和固定问题。
3.能够提升产品竞争力和品牌形象。
毫无疑问，随着汽车的普及，我们对汽车的看重点也在逐渐的发生变化，现在人们更多的注重汽车的安全性。行车记录功能虽不能像车道保持、主动刹车等功能主动的避免事故，但可以当事故发生后作为一项很重要的证据采集器，有它的存在能给我们免去不少麻烦，汽车厂商若将这点作为宣传，肯定能得到不少人的青睐。就像现在汽车广告中经常出现儿童安全座椅插口的特写，功能本身多么重要不细究，但这是加分项，有总比没有强。一个镜头闪过，能够让人心里暖暖的，能够感觉到这个品牌带给客户的人文关怀。
说了这么多，我们在看到积极一面的同时也应想到一些需要注意的问题。例如，行车记录的稳定性问题，录像的清晰度问题，耐久性问题等等。但这些问题都不能成为行车记录成为未来汽车配置的阻碍。汽车厂商应该先解决有没有的问题，再解决好不好的问题。
随着汽车发展这么多年，我们见证了不少汽车配置从无到有，从只有高端车配备到低端车也配备。行车记录应该会像汽车导航，车窗一键升降，后排隐私玻璃，车外后视镜自动折叠等配置一样出现在未来汽车的选配或标配当中。在满怀期待的同时，大家也不妨来猜一猜未来会是哪个汽车品牌率先配备这项配置。
来源：汽车之家
