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如今路上的车越来越多，交通情况非常复杂，装一个行车记录仪确实非常有用，在遇到意外情况时可以帮助我们维护自己的权益。比如遇到碰瓷了、前车溜车非说我们追尾的，如果没有行车记录仪也没有监控，那真是有理说不清了。  但是这么有用的东西，如今只有个别车型原车有配备，而绝大部分车辆都没有配备，都需要车主后期自己购买。那为何厂家不把行车记录仪作为标准配置来吸引客户呢？我觉得有下面几个因素。 1、成本 我们平时网购的各种品牌行车记录仪绝大多数价格都在300-500元之间，但是原车要匹配一个相同性能的行车记录仪，那成本可能不止这么点了。  我们经常说某种产品是消费级产品，某种产品是工业级产品，这里的消费级和工业级其实就是对产品的一个分类。消费级产品在耐久性、稳定性等方面与工业级的相差很多，自然价格也就不一样了。比如常见的机械硬盘，目前一块个人电脑用的消费级4T机械硬盘价格在500出头，而同样规格的企业级硬盘价格直接翻倍，要一千出头。 而汽车上使用的等级要求自然不会比工业级更低，所以在达到相同性能的前提下按照汽车行业主流标准开发一套汽车用的行车记录仪，那价格肯定会更高。想想汽车厂家为了节约成本，有些车甚至连收音机都省略了，行车记录仪这么贵的东西不标配也很正常了。 2、对产品力提升帮助不大 如果一辆车没有ESP，那很多消费者会直接放弃。但是一辆车没有行车记录仪，消费者基本上不会有什么抱怨，毕竟这东西自己买一个装上就行了。所以说即便厂家给一款车配备了行车记录仪，那大多数消费者也不会因为你多了一个行车记录仪就立马掏钱。特别是有些车主担心个人隐私问题反而很忌讳安装行车记录仪。 3、避免不必要的麻烦 汽车都有质保期限，在质保期内不管什么零部件出问题了厂家都要免费给维修或者更换。而行车记录仪是时刻都在工作的，虽说车用级别的产品稳定性都要更高，但这不代表不出问题，所以标配行车记录仪后厂家肯定要增加质保方面的支出。  另外消费者的需求是不同的，有些人对行车记录仪清晰度有要求，有些人对停车监控有要求，厂家使用高清晰度的方案必然会导致成本增加，而降低清晰度的话可能有挑剔的车主抱怨。如果厂家配备停车监控功能的话可能会导致长时间停放后电池亏电，同样引起消费者的抱怨。如果没有停车监控功能的话消费者同样认为你考虑不周全。更恐怖的是假如出现交通事故，而行车记录仪刚好出问题没有记录下事发时的影像，那遇到挑剔的消费者的话他告你的心都有了。 而厂家不配备行车记录仪就可以避免这些麻烦。 4、更新换代太快 很多车上面的电子产品总是给人一种跟不上时代步伐的感觉，特别是那些全球车型更明显。比如07款的皇冠，作为一款中级豪华轿车，多媒体系统还不能外接存储卡，想听音乐只能播放CD或者磁带，而之前05款甚至连蓝牙都没有。  如果说厂家为了节约成本，那这些东西成本真没多高，这款车售价不便宜，而且各种更贵的配置都有了，厂家在哪里节约成本也不会在这里节约。其实这就是电子产品更新换代太快的表现。因为一款车从设计到上市销售，一般要经过好几年的时间，而设计之初确定的一些东西等上市的时候可能已经过时了，也有一些功能配置是在设计时根本没有或者没有成为主流，而等新车上市的时候这些配置已经出现或者已经成熟了。  而行车记录仪产品更新换代也非常快，不管是清晰度还是扩展功能，几乎每年都能给你整出来点新花样。对于消费者来说想要跟上主流顶多花个几百块钱就行了，而厂家要跟上主流那成本就要高多了。 不过有些品牌原车确实有行车记录仪，但厂家很有意思，这东西并不是原车出厂自带的，而是厂家委托生产，由4S店加装，包装盒也是打着厂家标，产品也都是按着原车量身定做的，装起来非常容易，而且装好以后完全贴合毫无违和感，插头都是一模一样。但同样的东西从生产线上装好和后期由4S店给你加装那区别可是不小，因为从法律上来说这个配置的性质就不一样了，起码加装的东西质保和整车都不一样，而且加装的东西就算有些问题也便于甩锅，不至于影响了厂家的口碑。  我曾经买过一套装在我的车上，材料和做工没的说，但是实际效果也就入门级水平。比如行车记录仪，白天还凑合，但是遇到强光，那大半个屏幕都是白的，到了晚上那效果就更别提了，和主流消费级产品都差着几个水平。而流媒体后视镜也是一样的问题，光线足的时候啥都好说，只要天色稍暗，那满屏幕都是噪点。就这效果，我觉得十个车主里起码有9个不满意。 所以说以目前的情况来看，厂家大面积标配行车记录仪还为时过早，不过对于主打科技的新能源车来说，这应该是标配了。不过有些厂家非常贴心，会在后视镜处预设一个电源接口，这样在车主后期加装行车记录仪的时候就不用为走线、取电而担心了，这着实是一个非常贴心的设计。 |
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