引用 汽车漆培训教材调色基础知识

 

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mimi 的 汽车漆培训教材调色基础知识

 

第二部分、油漆的基础理论

 

1、什么是颜色

世界上的任何物体都是无色的，我们看到的颜色其实是光的反射效果，不同的物质会吸收不同的光，而把不能吸收的光反射回来，这就是我们能看到的颜色。如光不存在，那么就什么颜色都没有了。白天，我们能看到日光，是由七种光组成：红、橙、黄、绿、青、兰、紫，在孟谢尔色码图上是反时针运转，我们所看到的光其实是一种电磁波，人的眼睛能接受的波长为400至700纳米之间。如一种物质将光全部吸收，那么看上去这件物质会呈现黑色，如果一种物质将光全部反射，那么这件物质会呈白色。

2、色彩的性质（色彩的三个空间）

2-1、色相=色调=名称

色相是物体颜色本质方面的特性，是颜色的第一特性{属性}，这一特性使我们将物体描述为：红、橙、黄、绿、兰、紫，色彩系统中最基本的色相是红、黄、兰、三色，因此它他也称为“三原色”。几乎所有的颜色都可以用它们调出来。

三原色叠色法

明度=明暗度=黑白度

明度是物体反射光的数量方面的一种特性，是颜色的第二性质。物体对色彩反射率越高，人们眼睛感觉到这种色彩愈明亮，它的明度值越高，所以明度是颜色在量方面的特性，它表明某种色彩呈现出来的深浅或明暗程度。明度有时称亮度。

2-2、彩度=饱和度=混浊度=鲜艳度

饱和度是物体对可见光选择反射的程度。是色彩的第三个性质，也是一种不易觉察并经常受到曲解的性质，除非我们比较同一色相和明度的两种颜色，我们才会意识到它的表现形式。在颜色三属性图中用圆心和圆周距离来描写，越靠近圆周，饱和度越高，越近圆心，饱和度越低。我们通常会使用“鲜亮”和“浊浑”这一词来进行描述。

影响颜色的三大要素（光源、物体、参赛者）

3-1、影响色彩的第一个因素是光源。

1）调漆的地方必须有自然光，而不能靠灯光，没有自然光的环境不能调出准确的颜色。

2）调漆房的玻璃门窗切忌贴上有关颜色的遮阳膜，调漆人员工作时尽量穿白色的工作服，以免因人为因素改变室内自然光颜色令调色出现误差。

3）调配颜色及分辨颜色时必须让自然光直接射向色板及实物，即人身体背向光线站立手持色板与目光成45度来进行辩色。

4）调色的最佳时间：日出后三小时和日落前三小时（早上9：00至下午4：00）。

3-2、影响色彩的第二个因素是物体。

物体的颜色往往由其反射光的颜色来决定。物体表面应洁净，避免漆面老化，变色和污染。比色背景应以淡色调为主，避免太艳，太深。

3-3、影响色彩的第三个因素是观察者（观察者不能是色盲或色弱）、

3-4、三大要素之间的相互作用

色彩是物体反射、光源和观察者三者结合，很显然，如果这三个因素中的任何一个发生改变，那么所产生的颜色也会随之改变。

 

第三部分 调色的概念

 

1、  调色的概念

所谓调色是根据颜色的三个基本性质{色相、明暗度和彩度}，将两种或两种以上的不同基本色素{色母、涂料}、按一定的比例混合在一起，以产生所需要的理想颜色的过程。

2、  调色的目的：

随着汽车工业的不断发展，汽车漆的颜色种类及色彩特也层出不穷，人们不可能把每一种颜色都做成涂料并储存起来以备随时使用。从上面提供的关于汽车颜色的发展趋势，大家不难看出，唯一的解决办法是提高调色人员的调色技能，通过不同的色母调成千变万化的颜色。

3、  调色的基础：

调色过程中，最基本的起点是颜色基础理论，然后是把理论知识灵活运用到实际行动中，下面我们介绍一下调色的基本思路：

 

 

 

 

 

黄绿

黄

黄橙

（1）、了解颜色的基本过度规律：

橙

绿

例如：红色+黄色=桔色                  

灰

蓝绿

黄色+蓝色=绿色

蓝色+红色=紫色

紫

红

蓝

橙红

红紫

蓝绿

 

 

 

                                                                               

（2）、所有的颜色都有主色和副色：

主色往往由两种色母组成（通常是用量最多的那两种）    色图

副色一般位于主色的两侧

（３）、对等色混合后会产生灰色即彩度降低变混浊：例如

 红色＋绿色

黄色＋紫色

蓝色＋桔色

（４）、添加色母时，以配方中的色母为第一选择，然后是靠近主色的近似色母，避免加入色母时，以配方中的色母为第一选择，然后是靠近主色的近似色母，避免加入对等色色母。

（５）灰色系列中的黑色和白色，主要用手控制暗度和彩度。

 

第四部分   调色程序

 

一、调色程序

辩别所要调之色的属性：

色为何相？彩度如何？暗度为何？

了解色母的特性，决定要使用之色母。

1、 色母的种类愈少愈好，一般原则为：纯色漆配方应先取用４种色母以下为原则，银粉漆配方应先用６种色母以下而且配方不超过两种银粉为原则，珍珠配方应先用８种色母以下为原则。

2、 调色过程中，凡是汽车漆必须要遮盖力好，透明或半透明的色母只能作为副色使用。

3、 定色母的情况下，先加主色，后加副色，还要记住每次加量一定要比估计时少一些，加入色母后必须要搅拌均匀，以免造成色差，直至把颜色调准为止。

4、  在添加并搅拌均匀后的漆与待调配的标准色板进行对比（色相、明度彩度三个方面）对    比。方法有以下几种：

（1）比较法：调漆棒与此同时车色直接比对：

（2）点漆法：将漆点在车身上，待干燥后进行比对：

（3）涂抹法：将漆均匀涂布在车身上，待干燥后进行比对。

（4）喷涂法：将漆喷在试板上，待干燥后与车身进行比对。

以上４种比对方法（１、２、３）速度较快，但较不准确，（４）速度较快，但准确度高。如果对比结果以现颜色有差异则继续微调，按照第一部分颜色的基础理论，根据需要添加的相应色母，对现有的颜色进行微调。注意：在进行微调时，必须充分了解并记忆福田油漆色母的特性说明。色母添加完以后，再重复以上的对比方法。

 

 

第五部分   调色的途径及技巧

 

1、  用的调色法：

（1）、加色法：一般在调色中常用调色法有：加色法、消色法和叠色法。

当我们在调色的时候，发现缺少一样或几样颜色，我们往里面补上所缺的颜色称为加色法。如红色是以白色做基料，然后调入红色，于是变成粉红色，这种做法比较容易掌握。

（2）、消色法：当漆里要有一种颜色就成多余或加过了头，可以用另一种颜色，将其遮盖或消掉，掌握了各种色母的特性以后，我们就很容易掌握微调的工艺，如果在颜色中出现部分倾向需要消除时，原则上先看颜色的透明度要求高不高，如属于素色漆或部分遮盖力较强的银粉漆，则采用色环相对的另一边颜色系列混入去消除不需要的颜色{如想消除红色，用绿色色母除去红色，兰色去桔色，紫色去黄色，黄色去紫色，桔色去蓝色等等见下图所示}，这种直接的消除法，效果较快较明显，但是会令调合出来的颜色带浑浊，可用于透明度不高的颜色，但是不宜用于透明度高的颜色。这种方法很难掌握。如黑白的相调就是一个特例，黑白成灰，黑多白少，白多侧会黑少。                                

                                                       

色环相对一边的颜色相互消除   绿消除红，红消除绿   蓝消除橙，橙消除蓝   黄消除紫，紫消除黄

红色

紫色

橙色

 

 

兰色

 

绿色

黄色

 

 

 

若对于较透明的颜色，如珍珠或浅银色的色母调合，碰到要消除的颜色，最好不要直接用色环上相对的另一边颜色来消除，因会令颜色带浑浊影响油漆的透明度，应考虑色环周围系列的颜色（根据色母透明卡选择透明度高的色母）去除不需要的颜色（如绿色去红色，单若想色母透明度高时，应用紫色去除红色或兰色去除红色）如此类推，我们就能得出较理想的颜色。                          

若颜色要求透明度高些用色环相邻或旁

距较透明的颜色作相互消除减少灰色的

  浑浊出现。

红消除紫，紫消除红     蓝消除绿，绿消除蓝

红消除蓝，蓝消除红     绿消除黄，黄消除绿

红消除橙，橙消除红     绿消除橙，橙消除绿

红消除黄，黄消除红     紫消除绿，绿消除紫

（3）、叠色法：任何二个以上的颜色叠加在一起都会产生一个不同的颜色。如彩色电视机的三原色：红、黄、兰，什么颜料叠加会产生什么效果，这要在实际调色工作中才能掌握，也可以参考色卡配方。在调银粉和珍珠的时候由于这两面三刀种物质会产生光的折射和衍射所以在调的过程中要从不同的角度来观察样板的色相，在调色中应首先确定在底色和叠加色，底色就是样板所显示的最大色相，通常用量最大的颜料先加用量越少的颜料就要越小心，一过量就会导致报废，通常调色是通过加入少量颜料叠加使方色发生偏色而达到目的。

 

第六部分 银粉的概述及调色技巧与要领

 

一、银粉是由许多铝片组成，它就像许多小镜子，尺寸从7-40UM，影响明度各角度的变化（黑白度、明暗度）。

银粉漆最适应于什么样的色母？

配方中的重颜料越透明越好，保持如镜子般的反射作用。

二、银粉漆的微调技巧与要领

1、微调时减少银粉色母的量可使银粉漆更暗；

2、如果要减低绿色效果，首先应减少配方中绿色母的使用量，如果以对等红色色母减低绿色效果的话，则颜色会渐成浑浊，同时彩度降低；

1、  要降低银粉漆鲜盛艳度（彩度）时或添加黑+白或黑+银之混合色母；

2、  微调时使用透明性色母，能使侧变深变暗；

3、  微调时使用不透明性色母能使侧面变浅变白；

4、  如果侧面有问题时：

（1）观察是否添加白色色母或养活白色色母；

（2）观察配方内银粉色母的种类。

5、  选择光线充足（最好是自然光）的场所对色；

6、  车身或零部件必须清洁后再微调；银粉色的调配需细心及耐心，若需改变配方也只能做小幅度的调整，并且需用依照配方表所选的色母来调整；

10、粉漆的偏色调必须是发光的，也就是透明或半透明的，当修补的混合涂料也必须用发亮的颜色被盖在小铝片上，一些桔色的颜料，像兰的、绿的、暗粟色的或是紫的都有足够的发光，因此某些不仅是对纯色漆而且也对银粉漆，也可以加入，此外某些特殊的透明黄，透明金而言，特殊发亮的混合涂料，用在银粉色而不能用在纯色漆上。

11、想银粉时的辅助方法，调色员在得到一个原色样而却没有配方时，可使用以下规则；可从现有的色卡里找出一个类似的色调，由此就有一个现存的近似色调配方，在手边的颜色里选择时，应该顾及到去找一个有些较发亮较浅的色调，基本上较不鲜明，较浑浊的上色倾向是比相反的倾向容易多了，但是把一个太浑浊的颜色再变得比较发亮点，就出现了最大的错误，而且也会使混合的涂料大幅超量。

 

第七部分  珍珠漆的原理与应用

 

一、珠颜料的构造

珍珠颜色是云母、二氧化钛而组成。因此，云母是由非常薄的云母叠积而组成，因观看的角度，其色泽亦不同，一层一层的薄层，射入的光有反射吸收有透过，产生微妙的变化，此称为：“多重反射”不若一般的物体，光仅由物体的表面反射，任何角度看，色泽都是相同。另外如透明玻璃或透明涂料，光几乎全部透过，所以看起来是透明的。

 

二、银粉漆与珍珠漆的识别

一般的银粉漆颗粒比较粗，光泽比较单一，给人的感觉较暗，不够鲜艳。而一般的珍珠漆正看或侧看颜色都不一致，并且给人的感觉比较鲜艳，颗粒银细，光泽较柔和，象绸缎一样，带有一种幻彩的闪烁的立体效果。

 

第八部分、调色中心实际工作程序

         

一、首先确定需要补漆车辆面漆的种类是硝基漆、过氯乙烯漆，还是酚醛树脂漆、丙烯酸

脂漆，等，由于每一种基料的漆的特性不同，因此容易产生如附着力，咬底，泛色、不干等现象。一般来讲应该用与原来旧漆相同类型的漆种类。

二、确定原车旧漆的颜色组成，可通过以下两种途径

1、查找该汽车制造厂商之颜色编号及其“色异”。目前国内的进口车辆很多，颜色各异，一般讲国外汽车制造商在每辆进口车上都有自已的颜色编号，此时只要根据各种不同车辆的身份证就可以查出。然后可对照KJL汽车油漆颜色卡就可以找出配方。

2、直观辩别法：即根据调色师傅多年的经验仔细观察旧漆表面来分析辨别颜色的组成成分，哪一种是主要色漆，哪一种是辅助色漆，大约各自的含量百分比是多少。注意直观辨别时要先用KJL的去油剂除去表面的油脂或在旧漆的表面上打蜡抛光，来得到漆膜原来的颜色。然后在KJL汽车油漆色卡中找出一个与之颜色相近的色卡，找出其配方。

三、分析配方

由于是旧车，旧车的面漆受大自然的影响，如风吹，日晒，雨淋，物体的摩擦等，现漆色比原漆色陈旧。所以根据配方调配出来的颜色是不准的，必须修改配方。这时，需对KJL色母的各种特性非常熟悉，先减少一些色调较深，较暗的色母。

四、调配

1、进行初步的试调。先注入主色料（即调色中的用量最多的一种颜色），然后加入其他的辅助色料，并不断搅拌使之互溶，遵守先主后辅及由浅到深、由明到暗的原则，适量减少或增加某些色母的含量作初步的配方的混合，例如配方色板比实际的较红一些，则在配方上先适量减少红色的色母，然后再按照上述方法作微调处理，原则上根据原配方色母作增减，如有需要时，也应该考虑根据KJL色母卡上的色母特性选择配方以外的其他色母作微调混合，如此可以减少调漆过程中的浪费相象及更快更有效地调出所需颜色。此时应该考虑注意以下两点；第一必须在日光下进行比较，第二由于漆在干燥后颜色要偏深，因此所调的漆色要略淡于局部的补漆处颜色。这个调色过程比较麻烦，需要有足够的耐心，不要急于求成，需对照面漆的颜色，一次次少量添加所需漆的颜色成分。若觉得已十分接近了，才停止调色。

2、喷对色样板。由于漆膜在潮湿及干燥时色差极大，因此必须做一块样板进行试喷，在试喷样板时须请注意：

（1）、使用所调漆类指定的稀释剂按比例调稀

（2）、使用原漆指定喷枪压力，并在样板上喷上足以遮盖试验样板的漆层

（3）、待其干燥后（自然干或烘干）进行打磨抛光

（4）、在日光或标准光源下，将试喷对色样板，与所需补之处颜色进行对色，如样本颜色有差异，可适量调整颜色，调整量宜少，可逐步增加，经过调整的稀料还需要喷样板，这样的工序需反复几次，直到样板之颜色基本的与所补漆颜色相同。

3、银粉、珍珠漆的调配。有些银粉、珍珠漆因遮盖性较差，而且正、侧面相差较大，调配时相对复杂很多，用对等消色发常令到色泽混浊，这时若出现要消除的颜色最好不要直接用色环上相对的另一边颜色来消除因会令颜色带浑浊影响油漆的透明度，应考虑用色环旁边系列的颜色（根据色母卡选透明度高的色母法不需要的颜色）如绿色去红色，但若想色母透明度高时，应选用紫色去除红色，或蓝色去除红色如此类推，我们就能得出较理想的颜色注意事项；

1）、所调银粉色有异时，若加银粉会使漆色变浅，加入其他色母漆色加深，并改变色调

2）当选快干燥面漆和喷涂较薄涂层时，金属片在漆膜表面呈平行状排列——形成最大的正侧之色调差异，若选择较慢干燥漆膜或较原喷涂时，漆膜表面呈不平行排列——形成较小的正侧色调的差异。由于银粉，珍珠漆的色调在漆工的喷涂手法有很大的关系，需在较低压力、大扇面的情况下喷涂才能得到银粉的闪烁、珍珠的浮显效果。银粉珍珠的调配因与漆工的施工方法很大关系，故调配起来需要耐心、仔细。要求：

A、能熟背色母特性的调漆员是一个未入门的调漆员。

B、完全依赖配方来调色的调漆员是不合格的调漆员，只是一个初学者。

C、由于汽车修补的颜色千变万化，颜色的配方往往只能提供给我们相对接近的颜色。因此，多练习、多思考、多留意、多学习、务求纯熟地掌握色母的变化特征，作到心细跟手巧，具备对颜色明锐的辨查力及对色母变化灵活的掌握技巧，才是一个合格的调漆员。`

D、学调漆员或没有把握的时候，可根据福田漆色母表上各色母特性，将有可能的色母逐一找出来，倒一点点在带有需微调油漆的纸板上分别先实验。微调一下，看效果怎样，理想的才将该色种直接加到油漆里面去，如此可避免和减少油漆中加入不适合的色母而令调漆工作增加难度和浪费油漆。

E、 外，需将已调颜色和实物对比时，尽量避免涂在纸板上去对色，因为纸板会令油漆色泽显得深色，应该尽可能在油尺或金属面上核对。

F、若实物为塑料材料，则必须注意油漆喷涂在塑料面与金属面是有颜色差异的，应尽量选择与施工表面相同材质的实物作实板对照。

4、调漆注意事项：

（1）、严禁烟火，绝对不允许在调漆工作点吸烟生火

（2）、调漆人员最好不要穿深色衣服，以免人为因素改变室内自然光颜色而产生调色误差。

（3）、培训调漆其间要节约用漆量，每次用量一般不得超过0。1升，过度浪费者一经发现要按市价双倍赔钱

（4）       天上班后开动搅拌机搅拌十分钟，使用前要彻底搅拌；

（5）       色母盖子需随时盖紧，避免放置于高温或暴露于强烈阳光照射的地方；

（6）、电子称必须水平放置，使用前暖机十分钟；要小心爱护电子仪器，不要把漆滴在上面；

（7）、讲求累进时的准确度；

（8）、配方完成后，应立即充分搅拌；

（9）、尽量避免直接在阳光射或日光灯下对色，以免产生误差；

在实际调色中要确定所调的颜色（有些油箱盖拿回来时比较脏，有些又分上下两种颜色的，要小心观察，以免出错）