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? 据CNN报道，德A320客机在法国南部坠毁，机上144名乘客及6名机组成员均遇难(无中国旅客)。据初步调查，失事原因一说天气，另一说是机龄老。本次出事的德国之翼是德最大航空公司汉莎旗下，安全记录良好，且该公司飞机平均机龄为9年；但失事的A320机龄达到了24年。 近一两年来，空难事故的频繁曝光，人们不禁对空中安全产生了疑问。飞机坠毁跟飞机老旧有关系么？对于“老人机”，乘客该如何识别？ 据媒体统计，不少出事的飞机都是型号老年龄大，保养不当，或者机型本身故障率很高。 今天小编就来带大家学习一下如何鉴别各大航空公司现役飞机的年龄，请收藏和转给身边的朋友吧！ 一、熟悉航空公司飞机年龄的大体数据！ 网上订票的时候，航空公司会告诉你飞机的型号，但是并不会透露飞机的年龄！好在美国有许多网站都可以查询这些具体数据。以planespotters.net为例，如果你要定一架国航的飞机，可以在主页点击国航的名称(Air China)。 再往下看，就是国航现有的飞机架数 接着往下便可以看见现役的飞机，具体型号，何时交付的，现在已经使用了多长时间（机龄） 如果在国内不方便查询的话，这里小编找来了统计，让你对美国各大航空公司的飞机“芳龄”有一个大体了解！ 美国国内航空公司中， 达美航空Delta的平均飞机年龄数是最高的，平均每架客机16岁！ American Airline美国航空和United Airlines美国联合航空公司平均飞机年龄为15.14和14.98. JetBlue的飞机年龄最年轻， 翱翔蓝天的客机平均年龄5.83岁！ 专业人士介绍，虽然老飞机不一定有问题，但是老飞机出现问题的频率确实比新飞机高！ 二、这些明显区别告诉你飞机的新旧！ 没有耐心看数据？没关系，美国Fox News总结出了依照一些外部条件判断飞机为“老飞机”，大家一起来看看！ 1. 在机舱内呼叫空乘的按钮上，画的是穿裙装的女性，或者标注着“空中小姐”（'stewardess'）。 2. 洗手间里和飞机座椅扶手上有烟灰缸。 3. 洗手间里设有槽孔，专门用来丢弃剃须刀片。 4. 电视显示器是悬挂在天花板下，而不是嵌在座椅背后的。 5. 座椅上贴的标志是“禁止吸烟”， 而不是“关闭电子设备”。 6. 座位上的电源插座是直流电而不是110伏交流电（有些新飞机根本就没有在座位配备电源插座）。 7. 飞机尾部设有通往舱外的楼梯。
8. 飞机有三个引擎，而不是两个或者四个（如波音727）。 9. 有的制造飞机的公司再也不产商用客机了（比如洛克希德·马丁公司）。 10. 经济舱的坐垫非常厚实，像沙发椅而不是那种薄薄的靠背椅。 11.着陆装置安装在飞机尾翼而非前端(比如麦道公司的DC-3)。
来源：北美省钱快报 编辑：赵瑾 主编：毛莎
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