上海人必转·莘庄地铁北广场华丽变身“空中之城”|...

在莘庄造一座“空中之城”，这个庞大的“莘庄综合交通枢纽项目（TODTOWN）”工程有了新的进展，它的“北大门”即将开工建设。

先来看看效果图中的“北大门”多么绚丽

“空中之城”新思维，引领城市时尚。

位于上海市闵行区莘庄地铁站，多轨道交通汇聚,被广泛应用于发达国家或地区的TOD(TransitOrientedDevelopment)开发模式,即公共交通导向型发展模式，为城市建设提供了新型的交通规划与土地利用有机结合的发展方向。在空地上打下数千根桩，先支撑起一个大平台，然后在平台上建设楼宇，“空中之城”就此呈现。未来的“空中之城”，会布局各类商业和现代服务产业。

@白相到闵行从相关部门了解到，为了配合“综合交通枢纽项目”北广场区域施工，3月18日起北广场地块将被封闭，封闭区域为水清南路、莘建东路和沪闵路围合区域（如下图所示）。

俯瞰地铁北广场

经常出入上面区域的朋友可要注意咯！虽然可能会给大家带来诸多不便，但是我们将和你一起来期待这里崭新的明天！

优质建筑的作用高于建筑本身。

作为上海第一个真正意义上的TOD项目，莘庄综合交通枢纽项目将以科学的视角充分挖掘交通枢纽用地价值，建造出地上、地下共计70万方，集出行、工作、文化、教育、居住、休闲等为一体的新一代城市综合体。

预计在2022年实现完美呈现的“空中之城”，将为莘庄乃至上海西南片区带来绿色、舒适、时尚的国际生活新趋势，成为新一轮城市轨道交通沿线用地开发的典型案例。

▌汽车穿行在空中，商业区域完美到无可挑剔。

莘庄综合交通枢纽项目的最大功能就是疏导该区域的交通组织，更合理的解决人车分流，因此在2018年之前，将首先完成交通换乘、站点等的建设。车辆可从南广场的都市路直接开到北广场的水清路。南广场将建起一栋商务办公楼、一栋酒店和两栋服务式公寓，高度为120米至150米，约有23层-34层。最终，将与仲盛商业广场、龙之梦广场等组成一个“L”形的高、中端定位明晰、布局合理的商业区域。

▌改造不重建，既有出行习惯免被干挠。

莘庄轨交上盖工程计划是交通改造到位后再进行商业开发，整个施工期间，轨交运营会正常进行，所有过渡进出站措施都将尽量减少对既有出行习惯的干挠。轨交换乘大楼不会被推掉重建，而是将保留站厅，在改造施工期间，将会对轨交客流进行分流和采取临时隔离措。

▌地产商大胆创新，区政府保驾护航。

开发模式和开发单位组成皆为首次创新，拥有丰富交通枢纽开发与城市运营经验的香港新鸿基地产与上海城开集团领衔开发，共同解决技术难题。闵行区政府亦成立了专门协调机构来总体推进交通枢纽部分的建设，为莘庄综合交通枢纽项目把好政策方向。

打造未来城市新形象，开启上海时尚新坐标。莘庄综合交通枢纽项目在历经三年半的前期准备后终于开工建设，标志着这一影响深远的项目已经进入快速发展轨道。未来现身上海的“天空之城”，值得我们共同期待！