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[导读]关于4S店售后收费乱象
你到底还要花多少冤枉钱 就在刚刚结束的3.15晚会上曝光了关于某些4S店小病大修，坑害消费者权益的报道，具车主们反映部分4S店在处理一些车辆毛病时存在收费乱象，那么既然4S店作为厂家指定的维修网点，他们是否应该在处理问题上更为透明和公平呢？
那么，遇到这个问题我们首先就要知道现在的4S店的运营的模式，这样才能搞明白4S店盈利的具体方法。大家都知道，4S的意思既为“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等，那么作为其中最为重要的售后服务就成为了所有4S店最为看重的部分了，为什么这么说呢？第一，现在的4S店在整车销售环节已经不是他们的盈利点了，大部分车型都是处于亏损状态销售的，除了部分热销车型，比如SUV和新上市车型，其他大部分车型都是赔本赚吆喝的，就算完成了厂家下达的季度和全年整车销售目标，4S店可以拿到最高档的返点其实也不够他们之前所赔的钱，其次，在零配件环节和信息反馈环节4S店的盈利点也是很低的，现在的4S店寄托的不外乎在整车销售环节能不赔钱就好，没有哪家4S店敢把全年的盈利点都压在新车销售上，那么既然这么大一个4S店既要生存又要发展到底考什么呢？显然售后维修保养是他们的不二法宝。
其实，问题并不难想，首先，你在4S店买完车辆之后其实你和这个品牌的4S店的关系就算开始了，也许这时你还感觉终于买完车辆了，可以喘口气了。但从这一刻开始，你已和4S店牢牢的拴在了一起。因为，第一个你要面临的问题出现了，厂家在把车辆卖给你的同时也为你提供了一些延伸服务，厂家都会为你的车辆提供最少不下2年6万公里的质保，长的还有5年10万的质保。你非常高兴厂家对于消费者的重视和对自己产品的信心，但临走时你的销售人员或售后人员都会告知你这几年都要在他们的4S店维修保养，不然你的车将不能享受质保，这时你并不会因为这个小细节而烦恼。然后，一般的厂家都会提供第一次或前几次的免费保养，你这时感觉很高兴，因为大家都是爱占便宜的。时间飞逝，半年或5000公里已到，你会重新回到4S店，经过简单的保养，你的售后顾问会告知你下次保养的时间和公里数，你会欣然接受，但好景不长，还没到他们建议的时间点，你的服务专员就会通知你来进行第二次常规保养，这时你的保养开始收费了，你会纳闷为什么不到公里数就要来，一般服务专员会告知半年已到或季节交替需要保养，但保养手册上明明建议的是1年或者7500公里或者1万公里进行保养，你的服务专员依然会再三告诉你这个并不对，并以权威的口吻通知你，他们的经验比书上的准确。
就这样，你不得不再服务顾问的要求下，每次都提前保养，那为什么他们会要求你提前保养呢？原因很简单，因为这样4S店的售后进场台次会增加，利润会翻倍，简单点说，平时一年可能一次的保养，现在要做两次，挣你的钱是双倍的，如果你认为这没什么，那你就错了。首先，说明手册上的建议是厂家根据车辆本身和市场条件制定的，是比较科学的，你想想，本来你开车半年的车，机油还很好，刚刚到机油最好用的时候，4S店就让你换掉，平白无故增加了你的费用，而这部分费用其实你是可以不花的，而增加的这些费用是4S店可以开开心心挣到手里的钱。那保养又包括哪些钱呢？细心的人会发现，一部分是原料钱，而另一部分是工时钱，那工时钱又是什么呢？那就是售后工人帮你干活的钱，举个简单的例子，工人把你的老机油倒掉，把你的新机油加上就产生了工时费，其实很简单的一件事情，4S店就会收取你很多的钱，真的是很多的钱，而且这部分钱的制定是厂家统一标准的，要是你到外边的小店保养，这部分钱会少很多。这就是厂家和4S店一起给你下的药，让你在质保期里不敢到外边去保养，就得接受他们给你开出的条件。
终于，你的车出了质保，你感觉终于可以不用在花大价钱在4S店保养了，这时你依然还是没有脱离4S店为你设下的圈套。他们的服务顾问，会告知你外边的维修网点有多么乱，出现了问题有多么难维权。其实，他们说的并不全错，但也不是完全正确，加之你旁边的亲朋好友也会说既然4S店是专业的那就还在那保养。毕竟，人一旦养成了习惯是很难改掉的。这样，你又一次踏入了4S的大门，把钱再一次交给他们，他们还会要求你办卡，通常的好处就是工时可以打折，显然在工时这一块4S店是有降价空间的。打个比方你换防冻液好比需要100元工时费，其实4S店给工人的只有区区几元钱，而剩下的就是白来的钱，挣的你无话可说，而且4S店的料钱也是很贵的，只要你在他们这里继续保养，他们就会相应的想办法在你身上挣到更多的钱，那增加你的进场台次【也就是你去4S店维修保养的频率】就是他们挣你钱的好办法。 像3.15中曝光的简单的让发动机出现故障，只要你去4S店，他们就会无情的吃掉你。首先，你的接待专员他们每个月都有任务的，他们要完成任务对于你这种送上门的大餐他们是绝不会手下留情的，其次，你的维修技师也要挣钱，你来了他也不会让你白白溜掉的，你不到售后看，他们可能就是用电脑把你的故障码消除掉然后就说换了这换了那，让你白白消费，更有甚者，每次你保养所需的机油技师都会留下一些，攒到一起自己卖掉，第一，他们成功的挣到了钱，其次，由于他们少给你机油也会对你的车辆照成很大的伤害，而你却全然不知，过几天也许就是因为这些问题你又要返厂维修，你无形中又一次增加了进场台次，4S店坐等挣你的钱。
4S店正是利用了普通消费者不懂汽车，过于相信4S店才牢牢的把你困在他们的身边，你将成为他们的寄主，他们会无情的消耗你的钱财，只为满足你不懂汽车为求踏实的心里。 那么，怎么才可以避免这样的事情发生呢，首先，你要明白一些最基本的汽车知识，这样才不会太容易上当受骗，其次，在维修保养时最好能亲自监督自己的车辆，避免成为冤大头，第三，看看说明手册，我知道现在的人们都不爱阅读，但说明手册中有太多可以不让你花钱的门道了，手册里有许多告知你怎么处理问题的方法，这样就可以不花冤枉钱，不要图省事什么事情都找4S店，自己先弄明白是怎么回事了在做决定。最后，勤检查自己的车辆，出现问题第一时间发现和处理，不要让车带着毛病上班，发展到最后就只能到4S店就医了，没办法谁让你愿意花钱买舒服呢。 坦白车评 更多内容请关注微信公众号TBcheping |
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