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【进击的阿猫的回答(10票)】: 技术上是有可能实现的，现实中是无法实施的。主要问题在于我国对于汽车排放水平的确定是基于厂家申报新车认证的数据基础上认定的。 你可以通过加装催化剂手段把自己的车实际排放水平提高到相当于国五水平。但在实际上牌上路使用中，国家不会承认你的私人改装。国家只承认厂家正式的规格和测试申报的这一型号车辆的排放水平。 另外技术方案上，国三车辆通过单纯加装催化剂想要达到国五水平成本还是比较高的。 【永恒守护的回答(1票)】: 车辆排放具体体现在车辆合格证上，这个是汽车制造厂商在车辆生产之后，向工信部报备的，一旦生产，无法改变。 车辆合格证号，车架号，排放，和人的身份证号码一样，是唯一的，不能变的。 你随便如何更改汽车，哪怕给他装个完全零排放的氢燃料发动机，一样改变不了他的排放。 也就意味着，你的车会因为排放不达标，无法在某些地方上牌落户。 目前上海全面实行国5排放标准，北京多年前已经执行京5标准，全国目前普遍实行国4排放标准。 【云云的回答(0票)】: 大概率不能。 1、可能本体设计就造成了排放达不到国5标准。 2、发动机标定可能不能符合 3、换新的、好的催化剂可以降低排放，但国三到国五，跨度实在是有点大....国四到国五还有点可能。 原文地址:知乎 |
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