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在 佛洛姆除了到古德旺根的轮渡观光，还有一个心仪已久的项目，那就是乘山地火车去欣赏地球最原始的自然风貌。值得一提的是，这20公里长的铁路可谓是挪威国铁的杰作。起点在海拔三米的佛洛姆小镇，到达终点米达尔车站时已是海拔866·6米。也就是说，每18米就有一米的落差，可谓是世界上最陡峭的一段铁路，也是世界上修建难度极大的一段铁路。该铁路从1920年修到1940年，全靠手工作业，开凿了22个隧道、11个车站，乘坐火车走一趟，真的是一段宏伟的游程。如今已是佛洛姆旅游一大亮点，备受游客青睐。一小时的行程，火车缓缓的爬在崎岖的山路上，壮丽的峡湾、陡峭的山地、银链般的瀑布像油画般地在你眼前一页页地翻过，还有那散落的民居，像一个个洒在山间的宝石，让你目不暇接。到了肖斯瀑布，列车会停下让游客下车拍照留念。站在观景台，挟着清冽山林味道珍珠般的瀑布唾手可得，幸运的是我还拍到了一点彩虹。
01、佛洛姆小镇本来就不大，火车站差不多就占了一半的面积 。
02、小火车每天有几次往返，火车开走了，车站静悄悄。
03、绿皮小火车车厢不多，沿着山路，崎岖向上、从山低缓缓开出。
04、车厢内部全木质结构，装修豪华，干净整洁，保留了上世纪原汁原味的风格。可火车的发动却是靠电力，这样既环保又安全。比起普通火车，它的车窗巨大，便于游客观看拍照，可谓设计者用心良苦。
05、峡湾岸上的村庄。
06、松恩山脉原始风光尽收眼底。
07、疑是银链山中挂，却是银河落九天。
08、飞流直下几百尺，近看瀑布挂前川。
09、这里被称作是未被污染的最佳旅游目的地。
10、融化的冰川，水流从悬崖峭壁上奔腾而下，形成瀑布。肖斯瀑布落差93米，是山地火车之行一道最亮丽的风景。
11、松恩山脉常年覆盖积雪。山下郁郁葱葱，山顶白雪皑皑。
12、一小时后，火车到达终点——米达尔车站。
13、这里清楚地标记海拔866·8米。
14、佛洛姆小镇却只有海拔三米。
15、小镇也是峡湾交通要道。由于水深1300多米，很多巨型游轮九曲回肠来到这里，让游客领略柳暗花明又一村的美景，再带着美好的记忆离去。加上公路铁路汽车火车的来来往往，白天也很繁忙，只有在静谧的清晨，又恢复了宁静。
15、小镇旅游设施也很齐全，不过吃的少许简单，吃货们注意自备粮草。
16、挪威人极其喜爱红色，可能是他们为避免极地色彩单调而有意为之。
17、在这里午餐后小休，我们即将奔赴挪威首都奥斯陆。
18、汽车越过山顶冰原。有朝一日，当冰川把这里也切成山谷，海水倒流进来，佛洛姆将不再是松恩峡湾的尽头……
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