![]() 2013-2-17 (lampang南邦 ---Uttaradit程逸) 从南邦到程逸的距离大约150公里,火车走行四小时左右。让我们惊讶的是泰国火车票价的巨大差距。同样的距离,Rapid 客车的票价是124铢,Express 客车的票价是100铢,而Local 客车的票价仅为32铢!最慢和最快客车的到达时间也就差半个小时。 当然,Local 客车是没有空调的。但这正合我们节能环保的理念,而且因为车窗是敞开的,还特别又有利于拍摄车外的景色和人物。 今天另一个收获是终于彻底弄懂了泰国火车的牵引问题。我们今天这趟车只有三节车厢,每节车厢都有自己的动力系统。所以说,理论上每一节车厢都是可以单独行驶的。车辆行驶过程中,正副驾驶员坐在最前边的车厢头部的两个很小的驾驶室里,旅客可以与他们随意聊天。车厢的门有个按钮,任何人可以开门。车上没有广播,唯一的一位男性乘务员除了执行检票补票和卫生工作外,并不报站名。 另外,小站的道岔扳手就设在车站办公室里面。 我们的车子中午12点15分从南邦火车站出发,大约在下午四点多一点到达Uttaradit(程逸市)。下车后,我俩经过打听,徒步走了约10多分钟,来到市中心。住进了Friday Hotel。这是我们在泰国迄今为止住的最好的酒店,硬件设施绝对相当于国内四星酒店。含早餐的价格是850铢,折合人民币约180元。 *************************************************************************************** 摇铃开车的做法一直延续至今,让人颇感亲切。 ![]() ![]() ![]() 铁路人爱铁路,把车站打扮的整洁清新。
![]() ![]() 车站上的厕所,令人由衷的赞美。
![]() 在如此美好的环境中工作,站长同志很得意。
![]() ![]() ![]() 为每辆车的发动机加油
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() 车站和司机交换运行文件
![]() 站台上都有这个设备。车站工作人员将运行文件挂在上面,司机可以不停车,在车辆运行中将其摘取带走。
![]() 这样的信号表示允许通过
![]() 个别路段也更换了新型信号机
![]() 泰国火车上的餐饮不像我们那样被铁老大垄断。小贩们不断上上下下,为乘客提供物美价廉的餐饮服务。
![]() 这小子好时髦
![]() 我们车厢里的两位女中学生对皇帝的创意很是配合
![]() 早期的铁路桥都是这样的
![]() 窗外的景色很给力
![]() 这位慈祥的老妈妈正在火车上售卖小吃。谢谢你,老妈妈。
![]() 臭美的小女生
![]() 又见人妖
![]() ![]() ![]() 程逸市的某个十字路口,精巧整洁。
![]() 这道风景泰国每座城市都有,而且个个靓丽。
![]() 见我们拍照,僧侣们十分友好地予以配合。
![]() 日落十分,街道上车人不多,小城宁静祥和。
![]() 在我们下榻的酒店俯瞰程逸市,很清新很整洁。
![]() 国产力帆摩托车在此地大行其道
![]() 晚餐的一道泡饭,清淡不乏营养。
![]() 我俩在大街上走着走着,就遇到了这位先生,它大大咧咧堂而皇之地穿街而过,所有车辆行人都驻足让路。
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