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江苏沿江的350高铁与沿陇海线的350高铁，形成江苏南、北二条350高铁通道。
江苏的沿江经济带与沿陇海经济带，南、北共同发展之势。 
徐连客专，未来将在连云港，与现有的徐连铁路、正在建设的青连铁路、连淮扬镇铁路、连盐苏沪铁路、未来的连临铁路、合蚌连高铁，在连云港汇集，形成对济南、临沂、青岛、烟台、郑州、西安、南京、合肥、杭州、宁波、福州、武汉、上海、苏州等无缝对接。
徐连客专，连云港书记与市长，多次跑江苏省政府、发改委、铁路办、财政局、国家交通运输部、铁总、国家发改委等，并在二会期间经连云港市委书记向总理汇报后，经总理指示，铁四院目前工可修改工作已完成，正等待国家铁总、江苏省发改委立项批复。出资比例已定为铁总、江苏省财政局、连云港（徐州）7：2：1的比例。
徐连客专180公里，其中连云港境内80公里，设计速度350公里，双线，7个站，其中连云港有东海、连云港站、连云港东站，最大设计日列车360对，投资约200亿元。工期3年半，2019年底或能通车。
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