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自汽车诞生以来，汽车维修业便一直伴随着汽车工业的发展而成长。汽车维修业已成为交通运输业必不可少的服务性支柱与保障。近年来，汽车科技和电子技术的迅猛发展，使得汽车电子化的进程日益加快，各种高新技术的出现对提高汽车的安性、平顺性、可靠性和舒适性等各项技术性能起到了极大的促进作用。与此同时，与之关系紧密的汽车维修业也受了到前所未有的压力和挑战。最终，相应的高新技术将汽车维修行业的方方面面武装起来，从而推动汽车维修业的发展进步。汽车维修业的高技术武装主要体现在以下几个方面： 一、维修对象电子化 随着半导体技术的飞速发展，21世纪70年代初，计算机技术日趋完善，电子技术大量“侵入”汽车生产制造领域，并且以惊人的速度向汽车的内部结构扩展，使汽车的性能、质量都得到很大程度的提高。这场变革的起因最早由德国奔驰公司首先采用K型机械电子控制燃油供应系统，揭开了汽车燃油电子化控制的序幕，并一发不可收。同一时期，日本的模拟电子控制也从EFI发展到集中电子控制TCCS和喷射发动机ECCS，进一步推动了汽车电子化的进程。之后不久，汽车底盘及其他组成局部也逐渐走向电子化，如电子控制自动变速器、ABS防抱死制动系统、SRS气囊控制系统、TCS防滑控制系统、ECS电子控制悬架、自动巡航系统及自诊断系统等。21世纪90年代以后，计算机技术在汽车领域的广泛应用，使汽车向智能化方向发展，如各种智能车辆系统、汽车导航系统、防盗系统、汽车夜行装置、汽车防撞系统及电子地图等。汽车性能划时代的进步，使保守的维修技术对当代的汽车维修束手无策，给汽车维修业带来了前所未有的冲击，从而引起了汽车维修技术的革新。 二、维修设备现代化 我国汽车保有量的持续增加，特别是轿车保有量的增加，以及汽车自身高科技装备的日益增多，使得汽车维修的范围、种类等各种需求也在不断扩大。传统的一柄大锤、一把手钳、几把起子的便当式修理工具已经成为历史。随着汽车技术的不断发展，一批批先进的高科技汽车检测设备和仪器纷纷问世，如：四轮定位仪、扫描仪、汽车专用示波器、汽车专用电表、发动机分析仪、尾气测试仪以及其他一些专用修理工具和设备。其中既有国产的也有进口的，这些往日人们十分陌生的、高技术含量的、集机电一体化的维修、检测和保养设备，今天已成为现代汽车维修业必备的维修工具。然而，要熟练地操作和掌握这些高科技设备，必须要有相应的高技术、高素质的维修人才，只有这样才能体现这些高科技产物的价值。 三、维修人员高素质化 现代高技术的汽车要求从事维修服务的技术人员，尤其是一些工程技术人员，必须具备高科技的业务素质。除了具有坚实的汽车专业理论外，还需要熟练掌握汽车检测设备及仪器，最好能掌握一门外语。能熟练使用电脑分析仪及汽车维修专业互联网查询汽车维修资料，对出现的各种疑难杂症进行分析，做到准确判断、熟练排除，以最低的成本、最短的工时、优质的服务，排除各类故障。要达到这一切，专业技术人员必须加强自身的业务学习、参加有关的技术培训，如：目前国外较流行的网络培训，即直接利用计算机网络来进行业务培训，也可以直接利用最新的光盘资料在计算机上进行学习。通过网络培训，维修专业技术人员可以用最短的时间在网络上寻找所需要的一切信息资料，甚至有疑难时可以在网上发布请求公告，请求相关专业的专家实时协助，从而能够及时更新维修观念，掌握新知识、新技能，提高自身的业务素质，来达到高科技汽车维修的需要。 |
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