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不及时止损被逼空的下场

 拉风起起 2015-04-29

德国第五富豪做空大众反亏10亿欧元

2008-年—— 资料

做空大众汽车遭受巨亏第一人浮出水面。
这个人就是德国顶级有钱家族——默克家族。德国第五大富豪阿道夫默克(个人资产为92亿美元)承认:因为做空大众汽车的普通股而失手,不得不在最高位1000欧元(大众汽车股价最高为1005.01欧元)附近回补空头,最终导致了高达十亿欧元的亏损。
在德国,默克家族无人不知。其持有海德堡水泥公司86%的股权、全资持有制药企业Ratiopharm、药品批发企业Phoenix和电机制造企业VEM。家族企业年销售额为300亿欧元,负债超过160亿欧元。

看到销售收入和负债的对比,你就可以想象:约十亿欧元的亏损,将如何影响默克家族现金流。市场一度传言:为保证默克家族企业的正常现金流,最少要得到20亿欧元的紧急贷款。果不其然,目前,巴-符州立银行宣布将为默克家族提供紧急贷款,另30家银行也将于近期和默克家族签署债务延期清偿协定。

在通用汽车被投资机构看空至1美元之际,德国大众“玩弄”投资者的故事,可能会让汽车企业解气。此前,我提到过,欧洲证券市场上,一些投资机构看空并做空大众汽车(确实,如果全球汽车业不景气,从基本面看大众汽车凭什么大涨呢?)。但坏就坏在大众汽车是个特例,因为保时捷在增持,增持比例一度达到76%,所以判断错误的投资机构们只能高位回补,股价一日内急升147%。但我委实没有想到:连阿道夫默克也栽在保时捷手上了,并成为打出1000欧元上影线的人!!!

(下图即为:VW的周线图)

 

从某种意义上看,默克家族做空大众汽车,是因为他们判断那是大众汽车的顶。但他的判断错误了。因为有保时捷这样的看好大众汽车者。
如果将这件事做一个联想。比如说:大家现在讨论的抄底美国汽车业。我们需要作的判断可能相反,需要判断底。这里不是美国汽车业的底?
关于这件事,争议颇多。显然目前是一个相当关键的转折期。美国投资机构们甚至判断通用汽车将跌到1美元。我却不这么悲观。决定美国汽车业破产与否的关键人物,比保时捷更厉害。因为它是美国当局!政府如果出手相救,就表示游戏规则将修改。在新的游戏规则下,需要调整原来的玩游戏的路数。
所以无论如何,对于一家投资实业的企业来说,目前局势不明,确实不宜贸然而动。如果谁想买,必须等到局势明朗。也就是他真正宣布破产后。

而默克家族做空失败的另两个教训在于:不要轻视市场的力量,无论这个市场是有形的保时捷还是无形的众多投资者;做实业的企业,切忌超越财务指标的赚快钱。至少默克家族的这笔快钱亏得太凶了,可能只是几个小时敲动一下键盘,就导致了10亿欧元的亏损。(要卖多少药,或者多少水泥,才能赚到这10亿欧元呀!!!)

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