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（1）判断气候特征： 分析气候特点应结合纬度位置、海陆位置、地势高低（水热状况变化）、坡向（迎风坡降水多，背风坡降水少；阳坡气温高，蒸发强，阴坡气温低，蒸发弱）等因素。此外，海拔高，气温低，对流层气温垂直递减率一般为0.6°C/100m。盆地地形封闭，热量不易扩散，易出现逆温现象，污染空气也不易扩散。 （2）判断植被状况： 垂直分异表现为从山麓到山顶，由于水热条件的差异，植被出现垂直分异。阴阳坡的分异表现为同一种植被在阳坡的分布上界较高。 （3）判断地质构造和流水沉积物状况： 一般而言，背斜成山，向斜成谷，但不能简单根据地形来确定背斜和向斜。流水沉积物主要来源于上游流水侵蚀后的地表碎屑物质，通常在河流的中下游形成河口冲积平原、出山口形成冲积扇，并且按顺序自上而下沉积物颗粒越来越细，有时还会夹杂些珍贵的沉积物，如沙金等。 （4）判断自然灾害分布状况： 等高线密集的地方，山体坡度大，易发生滑坡、泥石流及雪崩；等高线稀疏的地方，地面坡度小，易形成渍涝和洪涝灾害。 （5）确定工程区位 ①确定水库与坝址的位置： 水库库区宜选在河谷、山谷地区，或选在口袋形的洼地、小盆地出口处。原因是这些地区水平距离窄，建坝工程量小；库容大，集水面积大；干支流汇合后，水量丰富。坝址应建在等高线密集的河流峡谷处，应尽量避开断层、喀斯特地貌区等；依据等高线高程确定坝高，依据水平距离确定坝长，尽量少淹没农田。 ②确定港口、码头的位置： 海港或河港码头应选择在海水或河水较深且避风的海湾或河湾处；避开含沙量大的河流，以免造成航道淤积。 ③确定公路、铁路线： 一般情况下，利用有利的地形、地势，选择坡度较缓、线路较短、弯路较少的线路，尽量避免通过高寒区、沙漠区、沼泽区、永久冻土区、地下溶洞区等。铁路、公路应建在坡度平缓的地区，翻山时应选择缓坡或通过鞍部，充分考虑路线的长度，少过河建桥。 ④确定引水线路和输油线路： 引水线路尽可能选择短线路，尽量避免通过山脊等地形障碍，并尽量利用地势使水从地势高处向地势低处自流。输油管道的路线应尽可能短，尽量避免通过山脉、大河等。 ⑤确定农业生产布局： 根据等高线地形图反映出来的地貌类型、地势起伏、坡度陡缓，并结合气候和水源条件，因地制宜地提出农业布局方案。例如，平原宜发展种植业，山区宜发展林业、牧业；陡坡宜发展林业和畜牧业，缓坡应开辟梯田（坡角小于25°），平原应发展耕作业。 ⑥确定工业区、居民区地址： 工业区宜建在地形平坦开阔，交通便利、水源充足、接近资源的地区。工业区的选址还要从多方面进行分析：对于环境污染严重的工厂，要选择在河流下游、常年主导风向的下风向；电子、半导体、感光器材厂等需要建在空气清洁、环境优美的地方，从经济效益考虑，要尽量接近原料产地、燃料产地、水源地等。居民区最好建在依山傍水、地势开阔平坦的向阳地带，并且要交通便利，远离污染源等。 ⑦确定气象站和疗养院地址： 气象站应建在地势较高、坡度适中，地形开阔的地方；疗养院应建在坡度较缓，气候宜人，空气清新的地方。 ⑧确定飞机场地址： 飞机场适宜选址于距离城市较远，地势较高，且有一定坡度的地方，有利于减轻对居民区的干扰和机场排水等。 （6）确定观测点的通视状况： 根据等高线地形图可以确定地面的通视情况，方法是在等高线地形图上用直线连接观测点与目标点，这条线即为视线，视线与视距内的各条等高线相交于许多点，若交点的海拔低于观测点的海拔，则表示两点可通视；若交点的海拔高于观测点的海拔，则表示两点不能通视。如下图（单位：米）所示，P与Q两点可以通视，M与N两点不可以通视。 |
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