对于汽车制造这份事业,吉利集团董事长李书福曾如是说:“做汽车是没有终点的马拉松。”从生产全国第一辆踏板式摩托车,发展成现资产总值超过1100亿元的世界500强企业,吉利创造了一个又一个传奇。
上周六,吴晓波杭州书友会联合蓝狮子企业研究院走进吉利集团总部,了解这家民族车企成功背后的秘密,让我们跟着镜头一起去现场看看吧。
当天,很多福州、南京、上海的书友特地赶来参加活动,足见大家对这家民企都充满了期待。 吉利集团公关传播部高级经理高坡带领大家一同参观展厅,体验最新车型。
高坡对现场摆设的每一款车型都做了详细解说。
务实的书友们问得最多的则是:“这辆车多少钱?”
书友们来到吉利学堂的阶梯教室,听吉利集团资深副总裁张爱群“为了一个美丽的追求”的主题演讲。她从李书福三次从零开始的大胆“转产”聊起,细数吉利如何实现技术创新、战略转型,步步走向世界的发展历程。
1.吉利集团创始人李书福的发家致富史。 可能很多人不知道,李书福其实不是靠生产汽车起家的。他最早生产过冰柜,销量也非常不错。走到今天,李书福其实先后经历过三次从零开始的转产:
首次转产:催生了全国第一张美铝曲面装饰板
李书福1963年出生在台州路桥的一个普通农民家庭,89年到深圳求学,过程中接触了装修,他在装修市场上发现一种材料,叫镁铝曲面装饰板,这种石板当时进口价200元/块。他本来是要买材料的,结果却召集一批人开始研究生产,经历了一次次失败,终于在1991年7月研制出了中国第一张镁铝曲面装饰板,因为售价仅是进口价的三分之一,迅速占领中国市场,93年就突破了1.5亿的销售额。
二次转产:催生了全国第一辆踏板式摩托车
李书福不是小富即安的人,有了新的想法会不停地给自己设置障碍和挑战。在做铝塑板的过程中,他的一个工人骑摩托车受重伤,李书福又开始注意到摩托车:这个摩托车外面不就是一个塑料壳子吗,开模具简单,关键是怎么搞发动机。由此,李书福把当时八一厂的总工程师找来,生产出了全国第一辆踏板式摩托车,96年销售突破30万辆。
再次转产:催生了全国第一家民营轿车制造场
在装饰板和摩托车行业创出一番天地后,李书福惊觉其实做汽车才是他最终的梦想。“两个摩托车合起来不就是一个轿车了吗?”当时的李书福就抱着这样一个简单的想法,在战略上藐视敌人,认认真真地研究起汽车制造来。1997年,李书福进军汽车产业,1998年吉利集团第一款两厢车豪情在临海正式上线,至今吉利汽车产销已将近400万辆。
2.吉利收购沃尔沃以后,到底掌握了多少沃尔沃的资源? 张爱群在分享中也提到了2010年吉利以18亿美金收购沃尔沃的事件始末,列举了在收购沃尔沃100%的股权以外,吉利得到的八大宝贵资产:
3.年轻的吉利凭什么能成为中国汽车行业首家跨国公司? 吉利以低价战略成功跻身轿车行业全国十强,2003年开始大规模技术改造,实现内在工艺和技术质量上的重大突破,同年吉利首批汽车装船外运,实现中国轿车批量出口的零突破。吉利一直秉承总体跟随,局部超越,后来居上的发展战略,这就是它成为中国汽车行业首家跨国公司的秘密。
第二位分享人吉利研发工程师、年度“最美汽车人”王超,他为大家介绍了吉利自主研发团队的发展现状、研发过程和技术成果。
书友踊跃提问,话题各种有料,简直停不下来。
随后,蓝狮子企业研究院院长何丹把公益赠书交到吉利学堂高级经理何卫红手中,让企业研究院发起的“案例合伙人”公益书架计划更加丰满。
活动最后,书友们在吉利学堂门口合影,为此次走进吉利的旅程画下圆满的句号。
福州书友会
很多人宁可花时间来计划假期出游路线,也不愿仔细思考将占据我们一生8万个小时的职业生活。福州书友会邀请福州人力资源专家余熔冶从诊断、目标、策略、执行4个维度为困惑的书友提出了宝贵的建议。
哈尔滨书友会
继成都、西安、宁波之后,哈尔滨书友会再次组织深圳千人大课“传统企业的转型之战”的线下分享会,在大课现场接受面对面思想启迪的书友为没有到现场的同学分享转型、创新的新鲜观点。
理财小白变形记第一期结业趴体欢乐落幕,拿到毕业证的小伙伴们相聚体验高尔夫。这是结束,也是新的开始,希望毕业的理财小白们能影响更多书友。
东莞书友会
烟雨微蒙时,相约映翠湖。东莞书友上周日相约户外,徒步、雨中交流、聚餐,一整天的美妙生活都与书友相伴,竟是如此特别的体验。
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上周日,天津书友中的运动咖约战体育馆,开展了第一场羽毛球比赛。书友们在运动中挥洒汗水、消除一个星期的疲累。
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不知不觉,徐州书友会已举办第五次线下活动,本次活动除破冰介绍、推荐书籍外,他们更是成立了书友会公共书架,将每位书友的藏书捐出,在借书还书中完成思想的碰撞。
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