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近两年来，各大厂商推出了多支体积轻巧的浮动光圈远摄变焦镜头。在这一波远摄变焦镜头的热潮中，适马公司也在2014photokina展会上同时推出了两款型号同为150-600mm F5-6.3 DG OS HSM的远摄变焦镜头，分别隶属Sports和Contemporary两个系列。其中Sports系列的150-600mm F5-6.3 DG OS HSM镜头我们已在去年photokina展会上进行了现场试用（文章链接），以及这款镜头的详细评测（文章链接）。Sports系列的150-600mm F5-6.3 DG OS HSM 镜头整体不俗的光学性能、在体育和生态题材拍摄中的良好表现，给我们留下了深刻的印象。而定位相对Sports版本较低的Contemporary版本150-600mm F5-6.3 DG OS HSM镜头（以下简称适马150-600mm（C）镜头）其性能表现，也是我们非常感兴趣的重点。此外，适马150-600mm（C）镜头于今年4月份已在中国大陆市场上市，售价为7999元。
适马150-600mm（C）镜头延续了适马Art、Sports和Contemporary三个新系列镜头中的变焦镜头的设计风格，相比Sports版本150-600mm镜头在外观设计上面进行了一定的简化。适马150-600mm（C）镜头变焦环取消了Sports版本的阶梯状设计，变焦环的宽度更大，而对焦环则适当变窄，可以在四个位置准确固定的脚架环也没有出现在C版镜头中。此外，适马150-600mm（C）镜头的Φ105mm×260.1mm的直径和最大长度、1930g的重量（安装脚架环时）相比Φ121mm×290.2mm、2860g的Sports版本镜头有了一定的减小，这种设计使得适马150-600mm（C）镜头拥有了更小的体积和重量，同时也带来了更加出色的便携性。
在镜头的参数设置上面，Contemporary和Sports这两个版本的150-600mm镜头也有所区别。适马150-600mm（C）镜头采用了14组20片的光学结构（含1片FLD镜片、3片SLD镜片），镜片、镜组和特殊镜片的数量均少于Sports版本镜头，而最近对焦距离也长于后者。但Contemporary版本镜头的优势在于更加小巧的滤镜直径、最大直径、镜头长度和镜头重量。在去年photokina展会现场，笔者手持Sports版本150-600mm镜头搭配佳能EOS 5D Mark III机身时，沉重的重量给手持拍摄带来了一定困难。而Contemporary版本镜头则降低了将近1公斤，更小的滤镜口径也降低了购买滤镜的负担。此外，之前在Sports版本的150-600mm镜头上搭载的TSC (Thermally Stable Composite)材质也出现在这款镜头上。镜头内镜筒的TSC材质更不容易受到外界温度变化影响，与玻璃镜片具备更好的亲和性，在不同温度的场景下均能保持高画质水平。适马还为这款镜头推出了型号为SIGMA TELE CONVERTER TC-1401和SIGMA TELE CONVERTER TC-2001的两款1.4倍和2倍增倍镜，这两款增倍镜分别配备1片和2片SLD镜片。 ·产品开箱：附赠配件丰富 适马150-600mm（C）镜头产品包装盒体积相对较大，并且在包装内附带了多种附件。下面我们就来看一下这款产品的包装内容：这款镜头外包装盒配色设计采用了适马三个新系列镜头的一贯风格，白色为主体、黑色装饰条点缀的方式比较新颖、清新，淡雅的配色、简洁的字体印刷与其他厂商的产品包装盒实现了比较明显的区分。
打开包装盒后，我们可以看到这款产品附赠了一个体积较大的镜头软包，镜头软包的厚度比较大，可以在产品运输、携带拍摄时为适马150-600mm（C）镜头提供安全的保护。此外，附带的镜头软包背带则方便用户外出携带，不必背负尺寸更大的摄影包。
这款镜头包装内还附赠了多种语言的说明手册，里面详细地介绍了这款镜头的主要特点、使用方式、镜头背带及橡胶保护环的安装方法。
适马150-600mm（C）镜头在包装内还附带了镜头背带。由于这款镜头质量较大，如果只使用机身背带，用户在背负时，较大的重量可能会对相机卡口的寿命产生影响。而该产品标配的镜头背带则可以令用户在不购买第三方相机肩带的情况下轻松背负镜头和机身。
除了上述的配件之外，适马150-600mm（C）镜头还配备了一个橡胶材质的保护环。这个保护环可以在用户拆卸镜头脚架环后，填补脚架环的空隙，同时保护镜筒脚架环安装处的四个限位螺丝。尽管适马150-600mm（C）镜头由于产品定位的关系对镜头的设计进行了简化，但依旧配备了丰富的配件，尽可能考虑到了用户在携带、拍摄时的需要。 ·拓展阅读： 黑科技VS黑科技 适马腾龙150-600外观对比
·产品外观：与S版相比体积小巧 看过了适马150-600mm（C）镜头的包装盒设计及附带内容之后，我们再来看一下这款镜头的主要外观设计：适马150-600mm（C）镜头的整体设计风格与Sports版本的镜头相近，但镜头前部与内镜筒共同运动的外镜筒占整个镜头镜筒的比例更大。前置变焦环、后置对焦环，位于对焦环和脚架接环中间的对焦距离窗等布置风格也与Sports版本镜头相近。
在镜头侧面我们可以看到镜头变焦锁、对焦模式开关、对焦限位开关、OS光学防抖系统开关，以及自定义设置开关，具体这些控制开关的功能我们会在后面产品细节部分向大家介绍。
在镜头背部，我们可以看到适马150-600mm（C）镜头的脚架接环设计与Sports版本镜头有所不同。Sports版本镜头脚架接环无法完全拆下，并且配备了三个1/4英寸快装板安装螺孔（文章链接），而这款产品脚架接环长度更短，并且只配备了一个1/4英寸快装板安装螺孔。
这款镜头在600mm焦段，内镜筒会向前伸出一段距离。适马150-600mm（C）镜头变焦环较为宽大，阻尼比保持在比较顺滑的状态，能够实现快速、便捷的变焦体验。这款镜头配备了变焦锁，当镜头向下悬空放置时无需忧虑镜头会自然脱落。此外，适马150-600mm（C）镜头还配备了一个塑料材质的遮光罩，并且支持遮光罩反装，便于用户携带。
在本次测试中，我们搭配适马150-600mm（C）镜头的机身是佳能EOS 5D Mark III，与Sports版本的150-600mm镜头相比，这款产品的重量轻了将近一公斤，搭配佳能EOS 5D Mark III机身时，更加不容易出现头重脚轻的情况。在笔者实际拍摄中，较长时间手持拍摄并不会带来更多负担。
·产品细节：细节做工精致 上面我们向大家介绍了适马150-600mm（C）镜头的主要外观，下面我们再来看一下这款镜头在细节方面的设计：适马150-600mm（C）镜头的滤镜口径为95mm、前组镜片直径也比较大，镀膜颜色偏向品红色和浅绿色。除此之外，适马150-600mm（C）镜头在前组镜片镀膜进行了特别处理，可以更好地杜绝水滴或油污的附着，前组镜片的清洁保养也更加方便。
前面我们提到，适马150-600mm（C）镜头在很多细节设计上面具备较高的人性化。在镜头前部遮光罩安装区域，这款镜头配备了一圈宽大的橡胶环，用户能够更加稳固地握持镜头、拆卸或安装遮光罩。此外，在这里我们也可以看到，适马150-600mm（C）镜头的产地为日本，更加凸显了其日本血统。
适马150-600mm（C）镜头在外观设计上面的一个亮点在于宽大的对焦环，变焦环表面较粗的防滑橡胶纹路提供了不错的握持手感，变焦环的阻尼也非常均匀。
之前在Sports版本150-600mm镜头上就开始配备的，可以锁定在任何变焦环上标注焦段的变焦锁也出现在适马150-600mm（C）镜头上。变焦锁旁边的镀铬字母“C”铭牌也标明了这款镜头隶属适马的Contemporary系列。
与Sports版本镜头相比，适马150-600mm（C）镜头的对焦环更窄，表面的橡胶防滑颗粒的覆盖面积也不及对焦环的一半，不过好在这款镜头的对焦环阻尼较小，令手动对焦相当方便。
适马150-600mm（C）镜头对焦距离窗位于对焦环的下方，最近对焦距离为2.8米，相比Sports版本150-600mm镜头的2.6米最近对焦距离稍远一些。
这款镜头在功能开关的配置较为丰富，下图中从右上角开始分别为对焦模式、对焦限位、OS光学防抖模式和自定义拍摄模式开关。适马150-600mm（C）镜头配备了在Sports系列150-600mm镜头上出现的MO手动优先对焦模式。当机身在连续自动对焦模式下，用户转动对焦环即可自动切换至手动对焦模式。此外，这款镜头的光学防抖模式也很实用，模式1为常规拍摄防抖模式，而模式2则为运动拍摄模式。模式2下OS光学防抖系统会对镜头垂直或斜线方向的运动进行检测，进行有效的防抖补偿。适马150-600mm（C）镜头可以搭配适马开发的USB DOCK镜头底座，支持对焦精度和速度等参数的自定义设置，并在存储在镜头上。
适马150-600mm（C）镜头配备了可完全拆卸的金属材质的脚架接环，脚架接环后部有一根金属杆，用户可以将镜头背带固定在此处，便于外出背负携带。
这款镜头采用了黄铜材质的金属卡口，并在卡口外沿设计了防尘防滴的橡胶圈，也具备一定的防尘防滴性能。此外，适马150-600mm（C）镜头的后组镜片镀膜颜色偏向橙黄色和品红色。
这款镜头在脚架接环处的设计可以说是独具匠心。当用户需要拆卸脚架接环时，旋松脚架接环固定旋钮并不能立刻取下脚架环，需要将脚架接环的刻度线对齐下右图中镜头后部标注“REMOVE”处的刻度线后方能取下。取下脚架接环后我们可以看到镜筒外部的四个限位螺钉，安装前面提到的橡胶保护环即可对这些限位螺钉起到保护的效果，同时也更加美观。
相比Sports版本，适马150-600mm（C）镜头在遮光罩上面的设计也有所不同。Sports版本的150-600mm镜头的遮光罩采用金属旋钮固定的方式，而Contemporary版本则使用了更加常规的刺刀式设计。这款镜头的遮光罩采用塑料材质，内部设计了有消光功能的螺纹。 ·分辨率实拍测试（150mm端）：全开出色 适马150-600mm（C）镜头采用了浮动光圈设计，最大光圈为F5-6.3，那么最大光圈下的分辨率性能就显得非常重要。笔者选择了实际场景拍摄了150mm和600mm两个焦段各挡光圈的样张，并选取画面中央和边缘100%放大截取。
从上面的各挡光圈分辨率测试实拍样张100%放大截图来看，适马150-600mm（C）镜头150mm端全开光圈F5下画面中央分辨率性能不错，与最佳光圈F8相比非常接近。而画面边缘部分的分辨率性能稍显偏软，光圈收缩至F8后画面边缘分辨率达到了较高水平。 ·分辨率实拍测试（600mm端）：F8最佳 看过了适马150-600mm（C）镜头在150mm端的分辨率表现，笔者又拍摄了600mm端各挡光圈下的样张，并100%放大画面中央和边缘截图。从笔者实际拍摄的体验来看，这款镜头在600mm端依旧能够保持快速、坚决的自动对焦性能，如果开启对焦限位的话对焦速度还能有一个进一步的提升。而适马官方资料也提到适马150-600mm（C）镜头的HSM环形超声波驱动系统在连续自动对焦的合焦成功率具备5%的提升。
适马150-600mm（C）镜头F6.3光圈下画面中央和边缘分辨率表现不错，收缩2/3挡光圈至F8就达到了最佳的分辨率表现，而F8-16期间画面中央和边缘的分辨率大体维持在同一水平。光圈小于F16之后，分辨率下降比较明显。虽然这款镜头在600mm端最大光圈仅为F6.3，但全开就具备不俗的表现，边缘分辨率表现也比较稳定，可用性较高。笔者在拍摄时，能够很放心地使用F6.3的最大光圈， ·暗角&畸变测试 从适马官方的周边暗角的测量曲线图来看，适马150-600mm（C）镜头在150mm和600mm两端全开光圈下会出现一定程度的暗角。于是笔者选择了在实际场景拍摄镜头暗角的测试样张，截取对比如下：
在150mm端，适马150-600mm（C）镜头全开光圈F5下回出现明显的暗角，光量降低程度较大。光圈收缩至F5.6以后暗角程度得到了一定的控制，继续收缩光圈至F8以后暗角程度进一步降低，仅存在轻微的暗角。
而在600mm端，适马150-600mm（C）镜头全开光圈下的暗角程度相比150mm端有所改善，光量降低程度大幅度减小，光圈收缩2/3挡至F8后，暗角基本消失。 ·畸变测试：
而在畸变控制方面，适马150-600mm（C）镜头的150mm端和600mm端均出现了一定程度的枕形畸变，但好在画面中心区域枕形畸变并不明显，仅在靠近画面边缘的区域出现。 ·色散测试：全焦段色散控制出色 在色散控制方面适马150-600mm（C）镜头配备了包括1片萤石级别FLD低色散镜片和3片SLD特殊低色散镜片，来矫正镜头的色散程度。而在实际拍摄中笔者也发现这款镜头在150mm端的色散控制尤其出色，在高反差区域想要拍摄出色散还是相当困难的事情。
上面F5-8光圈的实拍样张100%放大截取来看，这款镜头在150mm端的色散控制出色，仅存在轻微的色散程度。考虑到这款镜头的价格和定位，能有这么好的色散控制实属不易。
而在600mm端，适马150-600mm（C）镜头色散控制稍有下降，但依旧具备较高水平。100%放大画面后，在高反差区域出现了轻微的红色和绿色色散。总体来看，这款镜头的色散控制十分优秀。 ·焦外成像：焦外成像柔和 尽管适马150-600mm（C）镜头采用了F5-6.3的浮动光圈设计，但得益于远摄焦段和9片圆形光圈叶片的帮助，较大光圈下还是能够获得柔和的焦外成像。笔者选取了使用中间焦段、F6.3光圈值拍摄的样片，100%放大截取可能会出现二线性的树枝。从100%放大的截图来看，这款镜头焦外成像柔和，并未出现二线性的情况。
而在600mm端，这款镜头的焦外成像同样非常柔和，上图中位于焦外的大天鹅已经没有明显的轮廓，也不存在二线性的情况。总的来看，尽管适马150-600mm（C）镜头最大光圈较小，但依旧具备不俗的焦外成像性能。 ·样张赏析&编辑观点 在实拍体验中，笔者发现适马150-600mm（C）镜头整体画质表现出色，尤其是在连续自动对焦模式下追焦成功率较高。此外，这款镜头配备的智能防抖系统也能进一步提升拍摄成功率，而150-600mm的焦段覆盖范围相比超远摄定焦镜头，能够适应更多的场景的拍摄。
·编辑观点： 适马150-600mm（C）镜头在评测中的良好表现给笔者留下了深刻的印象。这款镜头各焦段全开光圈下具备的高分辨率、良好的色散和畸变控制、柔和的焦外成像，以及不俗的对焦速度令其具备了出色的整体性能。目前这款镜头7999元的售价结合其整体性能来看，具备了较高的性价比表现。 ·优点： 1.做工精致，变焦环可锁定在任意刻度焦段，转动对焦环可自动解锁； ·缺点： 1.对焦环偏窄； |
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