分享

前苏联飞行员驾驶米格25叛逃日本,美、日被耍的团团转

 生命中不能没 2015-05-31

上世纪70年代苏联为了对抗美国开发研制了米格-25系列战机此战机主要是针对美国的研发中的XB-70“瓦尔基里”轰炸机与A-12/SR-71“黑鸟”高空高速侦察机,这种侦察机的最高速度同样达到3马赫,普通的截击机根本无法追上更别论跟踪监视拦截,只有米格-25可以轻松的尾随在SR-71的后面随时监视其航向,并在其有不轨举动时提出警告。

然而在1970年交付苏空军使用后发现了一系列问题为了保证机体能够承受住高速带来的高温,米格-25大量采用了不锈钢结构,但这样的高密度材料却给米格-25带来了更大的重量和更高的耗油量,在其突破3马赫高速飞行时油料不能支撑太久,而且机体本身的高重量也一定限制了其载弹量,因此,米格-25只是一架能够高速运行的战斗机,在真正的与F4鬼怪等同时代先进战机作战时仅仅有一定的速度优势,当时于美国研发F-16跟F-15战机更是差距甚远。由于事先研制此战机苏联方面对外宣称米格-25战机领先世界战机数十年,速度无人能及。苏联方面又不能打自己嘴巴把刚研制有缺陷的飞机出口给盟国跟其他国家,而研制此飞机耗资巨大,苏联在军费相当紧张下既要研发系列战机又要拟补亏空,在当时苏联政府军界也是一筹莫展。就在这时候由“苏联国家安全委员会”简称КГБ也就是世界闻明的克格勃精心导演的一处大戏开幕了。

1976年9月6日,苏联空军飞行员维克多别连科中尉驾驶米格-25从苏联滨海边疆区丘古耶夫卡市第513歼击航空兵团机场起飞叛逃日本,这在当时震惊世界,苏军飞行员驾驶着号称领先西方国家战机十几年的最先进最隐秘的战机叛逃,这让日本跟美国方面如获至宝,在飞机降落在日本机场当天日本自卫队方面就戒严了机场不允许任何飞机起落跟任何闲杂人靠近,在美国军方跟技术人员到达后,日本跟美国联合对这架飞机进行了拆解跟拍照,所有零部件都做了详细标注仿做了图纸。此间苏联方面一直不断要求日本将飞机交还,而日本方面不断找借口理由推脱,不是天气不好,就是安全没保障,直到所有拆解拍照工作结束后又有技术人员重新组装好后,日本才在10月12日答应将飞机交还苏联。而对外界只字不提飞机的拍照拆解,在当时世界上许多国家对此都心知肚明,都替苏联惋惜如此先进战机就这么轻易被美国日本弄去。

苏联在接收到战机后,就发现战机明显被拆解过,于是苏联就向日本提出了1100万美金的损失赔偿,日本在短短数天内就答应了苏联方面的要求,并很快将这笔钱汇入苏联指定的账号。

正当美国跟日本在为轻易得到苏联先进飞机技术暗自窃喜时候,并在一些场合宣布他们已经拥有世界上最先进的战机技术的时候,苏联方面突然对世界宣布,由于本国出现叛逃者导致苏联最先进战机技术泄漏,苏联决定更改飞机出口条例,提前解密米格-25战机。并向世界招标,出售米格-25.在得知这一消息后,世界上许多国家纷纷找到苏联强烈要求进口这种战机,由于美国跟日本提前都给米格-25做了变相的广告宣传,称这飞机的确领先世界,因此众多国家甚至包括美国一些盟友国家都找到苏联,苏联从此开始大量生产出口米格-25战机短短时间内苏联赚到了数百亿美元的利润。发了一笔大财。这为解决苏联窘困的财政提供了巨大的帮助。至于叛逃飞行员维克多别连科在日本跟美国短暂居住后消失的无影无踪,在90年代有人偶尔在街头遇见过他,他已经更名换姓,而遇到他的城市却是在莫斯科。

经事后解密,这场叛逃是克格勃精心安排的叛逃事件,目的就是看准了美国跟日本的自私心理,让他们免费为苏联出口飞机做最有效果的广告。而时隔多年美国跟日本方面知道真相后也是后悔莫及只得打掉了牙往肚子里吞。(文/第九文化胖胖)

    本站是提供个人知识管理的网络存储空间,所有内容均由用户发布,不代表本站观点。请注意甄别内容中的联系方式、诱导购买等信息,谨防诈骗。如发现有害或侵权内容,请点击一键举报。
    转藏 分享 献花(0

    0条评论

    发表

    请遵守用户 评论公约

    类似文章 更多