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随着汽车制造工艺的提高，车辆性能和质量相对来说也越来越高，那么为什么国内的高速公路要限制最高车速为120km/h呢？
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2007年3月全国十届人大五次常委会通过《道路交通安全法》，第67条规定：“高速公路限速标志标明的最高时速不得超过120公里”。首先在法律上确立了国内高速公路不得超过120Km/h，执法人员需要严格执行这一法律，对于高速超速的现象予以处罚
我们知道世界上每个不同的国家对于高速限速都有着不同的标准，那么这个标准是根据什么定的呢？我们知道德国的高速是不限速的，而意大利则限速150km/h，而日本则限速为100km/h，这些限制有什么依据么？我们接着往下看。
道路因素
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实际上120Km/h这个速度是国内道路设计参照标准，路面摩擦系数、防护栏的强度、车道宽度、坡度、曲率半径、标志大小均按照此标准设计，如果道路贸然提高通行速度，这些设计全部要重新修改，现有高速公路将面临施工重建，其成本非常高。
当然上方的说法过于官方，由咱们自己本身来说的话，简单可以理解为，国内道路质量差！超过120km/h会损坏道路，造成经济损失，而修建更好的高速公路成本就过高，所以就限制车速为120km/h。
驾驶人身体因素 ![]()
当然路不好是一个方面而已，并不能把所有问题都归结于外部因素，咱们自身的视野以及反应能力所能承受的安全速度实际上根本就达不到120km/h，车速在
72Km/h，正常为1.2的视力下降至0.7；车速为100Km/h，视野仅为45度，所以说在高速行驶时，人的反应和视野开阔程度都会受到极大的影
响，十次事故九次快这个说法是有一定的根据的。
车辆因素
接下来我们就该说说车辆本身的原
因了，目前绝大多数汽车是完全可以承受的了120km/h这个速度的，这也是为什么德国不限速或者意大利限速150的一个原因，但是考虑到国内的情况，有
些小面包车或者是小车他的极限速度已经接近120km/h了如果不加以限制那么车辆安全型势必造成影响。
除此之外车辆速率越高，发生交通事故造成的危害越严重，高速上120Km/h行驶爆胎还有生还的可能，但是如果以200Km/h就几无生还可能了。
一般来说100-120公里是车辆性能、速度、安全等因素最佳结合点，既省油、环保，又安全、快速。正因如此，世界高速公路限速120Km/h最为普遍。
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