人们说,天津的海河夜景堪比上海外滩。到此一游,也深有同感,流光溢彩、夜色迷人。
从天津三岔河口到塘沽入海口,海河上排列点缀着24座桥梁。这些桥梁造型不同,各具特色,不仅是两岸交通及经贸文化交流纽带,也凝聚了天津历史的深厚底蕴,同时,海河上的“一桥一景”还是一条绚丽多彩的观光带。由于时间关系,我们只游览了从解放桥到狮子林桥的这一段景观,甚为赞叹:在北方城市有这样的景观确实十分难得!
这是位于天津火车站与解放北路之间的解放桥。解放桥是一座全钢结构可开启的桥梁,建于1927年。桥长97.64米,桥面总宽19.5米。它不仅是天津的标志性建筑物之一,也是沟通天津站地区的枢纽桥梁。
当桥没有开启时,行人可以从桥上走过
海河两岸的建筑被打扮得流光溢彩
津湾夜色
这是狮子林桥
永乐桥
架设在永乐桥上的“天津之眼”。天津之眼(英文名:The Tientsin Eye),全称天津永乐桥摩天轮(The Yongle Bridge Tientsin Eye)又称“天津之眼”,坐落在天津海河畔,是一座跨河建设、桥轮合一的摩天轮,兼具观光和交通功用。是世界上唯一建在桥上的摩天轮。是天津的地标之一,摩天轮直径为110米,轮外装挂64个360度透明座舱,每个座舱可乘坐8个人,可同时供512个人观光。摩天轮旋转一周所需时间为30分钟,到达最高处时,周边景色一览无余,甚至能看到方圆40公里以内的景致,被誉为“天津之眼”。
狮子林桥头的石狮子
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