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[无锡中旅]科技的力量!原来自行车可以这样停!

 幻雪生平 2015-06-16

日本由于国土面积小,人口众多,因此他们对资源、空间的利用会非常的细致,以至于令人无法想象,看看他们的自行车停车场就知道了。。。

在日本,自行车也是人们常用的交通工具。但是日本由于国土面积小,人口众多,因此他们对资源、空间的利用会非常的细致,以至于令人无法想象。
于是,一个关于自行车场创新改革的故事,就此展开了。。。

这样的停车场是不是经常看到,杂乱无章,非常占用空间。




有一天,日本各个城市的街道上开始动工,街头出现了许多奇奇怪怪的小建筑



原来日本政府为了解决长期停车难,停车场导致土地价格飙升的问题,发明了一种新型停车场


这是日本设计的停车场,自行车都去哪里了呢?




由Giken设计的ECO地下自行车停车塔,登场。




日本人把停车场往地下延伸,每一座入口即代表地下有一座11公尺深的脚踏车停车场,可容纳204辆脚踏车。




360度的圆形停车系统,高11.65公尺/直径8.15公尺,因此刚好可以容纳204辆脚踏车。




这204辆的数字颇特别,因为设计者把脚踏车的车型考量进入,不断挤压空间的结果便能塞入这么多脚踏车,如果是平面式停车场是没辨法容纳这么多的。



停车方式非常简单,只要将脚踏车停入轨道内,人退出黄线区,再刷停车感应,滑轨便自动启动,把脚踏车放入像电梯的装置中。




随后下降至停车场,这所谓的停车场也就是一根底部支撑架,利用空间交错巧妙的塞满。一起来看一下车库内部存放的方式。




放在这里就不需要担心被偷了。



而且运作效率非常高,8秒内就可以取到自己的车。



取车时再刷取车感应即可,而且资料库也知道你的车停在那儿,不用再费心找车哦!

系统自动运作,你的车子就上来了。




这是简单的工作原理,需要在自行车上安装一个感应器。




非常智能的停车塔。




这种停车塔不仅美观,而且节省了很多空间,受到了广大市民们的称赞。




一起来看一下炫酷的停车视频吧!!!




感悟&反思
一个对自行车族群友善的国家,通常都是已开发国家,自行车族群的庞大,代表汽机车的使用率降低,对环境空气有相当程度的影响,当然有必要保障自行车不再受到失窃或受损的的风险。
日本地狭人稠,连停脚踏车都快跟国内停汽车一样困难,所以日本人把停车场往地下延伸,巧妙的解决了停车的困难。
看了人家的自行车停放系统后,再看看咱们的,就看看国内街上随处可见的自行车,停在路边,一堆堆的,真是弱爆了吧!
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