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转帖 关于新蒙迪欧ecoboost发动机寿命的论坛内信息搜集供参考 2011底特律车展，福特的关于ecoboost发动机抗压力结果演示： 福特从生产线随机选了台编号为448AA的一台3.5升双特饱EcoBoostV-6发动机（比新蒙迪欧的2.0T多两个缸，其他设计一样）,在dynamometer上做了300小时的测试运行,这个据说相当于开了15万英里,其中包括不停的升降温,从零下-30C到加热到100C. 然后把这台旧发动机装到一台F150 Crew cab上,送到饿骡岗一个林区里当log skidder,拉了总共11万磅的树杆,吹牛它的420磅脚的扭矩. 然后一路开到迈阿密,后面架上一个拖车,拖车上有两台Fusion车,一共重11300磅,然后在赛道上用82mph的平均时速开了1607英里. 然后在阿里桑拿的68号公路上,同Chevy Silverado V-8和Ram5.7-liter Hemi V-8比拖9000磅的重物跑上6%的坡,都赢了. 最后,这台发动机运到阿里桑拿的一个赛车场,装到M McCarthy的一台7100磅的F150赛车上,他试跑了1200英里后,在八诫1000野地赛道上,跑了1062英里后,在Stock发动机组里赢 了综合第一. 这机器的油耗非常低,McCarthy说他省了去两次加油站. 然后这台被虐待的发动机送到福特去测,结果是364马力,420磅脚的扭矩,只比标称马力少1匹.压力测试表明,只有一个缸的压力是少13%其他5个缸的压力损失都在单位数. 然后福特把这台出线后,就没有打开过的发动机送到底特律车展,当着1000多观众面前给拆了,同时测各个零件的磨损,各大零件都没有什么损伤。  
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