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说起断轴，现在人们脑海里第一个出现的就是速腾吧，再紧接着就是翼虎了，现在断轴小分队好迎来了新的小伙伴，那就是哈弗H9。
不仅断轴，此前也有媒体曝光H9变速箱换挡逻辑同样存在缺陷。受此影响，H9近几个月来其销量也开始一路下滑。4月份销量显示，哈弗H9的当月销量为1008辆，与去年11月份刚上市的近2200辆相比，下滑幅度达55%。与1月份销量最高达3300辆相比，下滑幅度更是达到67%。5月份的销量更是降到了804辆。 值得一提的是，长城汽车目前5月份销量57,745辆，同比猛增42.1%。今年前五个月累计销量达317,984辆，同比增长30.4%。但是如果H9的质量问题再得不到解决，恐怕对消费者的口碑的负面影响进一步加大，之后可能对销量造成实质性影响，那时候亡羊补牢就晚了。 速腾断轴事件回顾： 事件背景：根据华尔街日报的消息，大众汽车集团一位发言人表示，大众在中国已经调查了超过40起后轴断裂的事故。这令众多车主很失望，他们认为此次召回只是“打补丁”，虽然存在安全隐患的新速腾不可能每台车都出现断轴，但一旦出现，一块金属衬板难以解决问题，“打补丁”式措施或仍难彻底破解新速腾遇到的“断轴门”。 事件进展： 10月17日大众在华宣布召回563,605辆新速腾汽车和17,485辆甲壳虫汽车 一汽大众说：断轴都赖车主！他们发现后轴纵臂断裂都是发生在车辆追尾后，是车主没有及时维修而是继续驾驶车辆造成的。此次召回只是在后轴纵臂上安装金属衬板。 车主说：关我毛事？真是躺着也中枪！其中有速腾车主表示，这根本无法解决问题，因为一旦出现断轴现象，特别是在高速行驶中，一块金属衬板根本无法起到保护作用。一汽大众以这样的态度处理此次事件作为车主从心里觉得他们对我们不负责及其敷衍。
翼虎断轴事件回顾： 长安福特召回部分翼虎 更换前转向节总成 长安福特汽车有限公司按照《缺陷汽车产品召回管理条例》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2014年2月21日起，召回2012年9月21日至2013年11月13日期间生产的翼虎汽车，涉及数量共计80857台。 本次召回范围内的车辆，部分批次的前转向节生产材料未能符合福特对该材料在全球执行的材料强度标准。如果车辆受到相当强度的撞击，前转向节可能发生断裂，存在安全隐患。长安福特汽车将为召回范围内的车辆免费更换左右前转向节总成，以消除隐患。 我们要说的是平时开车如何尽量避免断轴，有人说断轴都是速腾、翼虎和H9的事，因此很多车主从不担心自己的车会断轴，但是断轴的事情事先谁都不知道，断了之后已经后悔莫及!今天就给大家说说断轴都有哪些原因，平时开车怎样才能避免断轴! 经过分析总结，断轴有三种原因，看看自己平时注意到了没有。 一、驾驶 1、遇到坑洼或者低矮障碍物如果车速较快，此时给悬挂的正面冲击力非常大。 2、交通事故中撞击一侧的轮胎，也比较容易造成断轴。 二、零配件方面 断轴不是一次性的，而是逐渐断裂的。即所谓的零件疲劳断裂。另外就是零件本身缺陷。如果零件有缩孔、砂眼一类的制造缺陷，那么有可能在不受外力的情况下断裂。 三、人为故障因素 一般是在维修更换车辆悬架半轴零件时，没有按要求拧紧锁紧连接的部件造成。当然也有可能是车子在装配制造时就没按要求拧紧悬架零件。 所以我们平时要开车小心，避免悬架受到过大的冲击。如遇到碰撞事故，务必让维修师傅对悬架进行全面检查。 |
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之前，一辆还未来得及上牌的哈弗H9在四川丹巴县境内发生断轴，车主说车辆发生断轴之前没有任何先兆，失去控制车辆突然撞向护栏。车主还特别强调说绝对没有在颠簸路况下高速行驶和高速过弯。万幸的是没有出现人员伤亡!
H9的试驾车也曾断轴过，不过当时据说在进行极限驾驶。哈弗H9采用的是前双叉臂式独立，后多连杆非独立悬挂。从图片来看，这辆哈弗H9存在撞击痕迹，至于是像救援者所说撞向护栏还是与车碰撞，由于无法还原现场，现在不能妄作评论。
有网友在汽车论坛这样说，那今后开车音乐别放太大声了，免得要断的时候没听见提示音。还有的网友说，没有诚信，如何做企业，从此大众将变小众了。
