乘车难，是上班乘车族感受最深，呼喊最多的一个。乘车难这是工业化社会发展中的阵痛，也是有诸多问题的集合，如道路、车辆、人流分布……。这些问题的重要因素要弄清是乘车主体是谁？上班族是早高峰时段的乘车主体，从他们自身的角度来讲，影响到他们的出行就会影响到他们的情绪、增加他们的怨言，怪这怪那，于是勤劳辛苦一辈子的老人躺着中枪了，成为出行难、乘车难的替罪羊。
从目前乘车的人流分析，实际上乘车的主体是老人，年轻人或是上班族只是其中的一部份。老年人由于年龄的限止、经济的限止、时代的限止，他们不能享受个体以车代步的优越社会文明，只能依靠公共交通的便利乘坐公交车办事。他们早晨要送上班族儿女的孩子上学，他们要到菜场买上班族孩子回家吃的菜蔬，他们要到医院去看病、他们要到老年大学把年轻时失去的学习补回来，他们清晨要到公园去晨练，把身体练的棒棒的，省了儿女为自己生病寻医牵挂。老人一切都是为了减少儿女的烦恼和牵挂，他们一切都是为着儿女着想，他们早晨的出行也是为上班族儿女分担生活的烦恼，中国老人是世界上充满父爱、母爱、体贴儿女的最可敬爱之人。
政府对老年人实行公交免费，这是社会对老年人的关爱，也是社会经济发展成果的共享，这些老人年轻时充满生活的艰辛、尝尽了人生的苦难，年老时得到社会的尊重，是理所当然的，这不是政府的恩赐、也不是某些权贵的慈善，这是人类文明社会最起码的道德和良心。何况能享受免费乘车的老人必须是年满70周岁的老人，一个人能活到70岁，是何等的不易，天灾人祸、战争、疾病、偶然的不幸……，这些都是造成老人艰难生存的因素，如要对老人责难的话，请回家看一看，家中老人脸上的皱纹、手背上的青筋和黑斑……。
“一天之际在于晨”，年轻人或上班族要赶着时间上班，老年人也要赶着时间去送孩子、买菜、看病、学习……，如果把早晨时间让给上班族，待上班族走后再去办自己的事情，一个上午就过去了，难道要老年人在热炎的太阳光下去做事，难道这个世界是年轻人专利，老年人年轻时候为着生活打拼、年纪大了还要忍气吞声，对这些老人是否公平、公正，何况70周岁以上的老人还能有多少夕阳红来乘坐公交车呢？
乘车难，是社会问题，应有政府和相关部门集中精力考虑解决的课题，这些问题也不是一蹴而就的简单之事，如把乘车难的板子打在老人身上之时，也就是我们社会出现道德问题征兆之日。
