上周四(6月18日)与业内一位知名的私募基金经理人探讨行情到凌晨,夜不能寐,辗转反侧,早上四点多就醒来,花了三个小时左右,写了一篇篇幅较长的文章,标题就是上一篇文章《曲“中”人未散 减仓看“翻”船》,这也是春林本人开博以来,第一次早上更新文章和看法,旨在将自己最真实的看法和观点,毫无保留地呈现给我的读者朋友。虽然有时不一定正确,甚至经常性地出现差错,但我唯一能做的,就是不为任何人左右,坚持自己最真的看法,并且真诚地告诉各位,至于是对还是错,只能交给市场评说。
在上一篇文章《曲“中”人未散 减仓看“翻”船》当中,春林从五个方面分析了目前中国A股所处的位置及近期减仓的应对策略,但我也没想到的是:在我的文章发布之后的7个小时里,沪深两市出现如此惨烈的暴跌,这也是我始料未及的。
今天上午很多投资人在信上问我:阅读文章晚了,没及时看到减仓。怎么办?同时在接受今天电视台和广播台的采访时,我均给出了八个字的短线策略:不要跳楼,等待反弹!
主要原因很简单:一千多只股票集体性跌停,这在中国证券市场的历史上也是绝无仅有的,集体跌停和集体涨停一样,都是非理性行为,既然是非理性行为,一定会被市场纠偏,随之而来的,很可能也是报复性的反弹,当时提示大家关注国资改革和中国中车的引领作用,下午市场出现了较快的反弹,上海指数上涨接近100点。
接下来的问题是,反弹的强度会有多强?反弹会不会演变成反转?行情会不会调整就此结束,市场掀开新一轮行情?
春林以为:短线的反弹,仍然不会改变中期震荡的基本格局,市场短线反弹之后,还会进入震荡季。因为正如上一篇文章结论所述:“这次调整可能是本轮牛市以来幅度和空间上最长的调整,是对自2000点到5000点以来升幅的修正。”经过6.19市场暴跌之后,市场人气受到极大损伤,市场进入休生养息的震荡阶段,估记将以月为周期。
就短线而言,反弹还会延续,上海指数反弹第一压力位4760点一线,第二压力位是4930点,第三压力位是5040点,就目前来看,能够上摸到第二压力位上方已属不易,在此反弹期间关注以下几个变量:
一、今天对指数反弹贡献比较大的是保险股,整个指数反弹了5.1%,但正如上篇文章所述,虽然反弹但保险股上档密集平台压力重重,反弹很难有强的持续性,如果保险股遇阻,要看有没有新的中坚力量承接。
二、本轮行情下跌始于中国中车复牌,该股复牌之后连续下跌,最高跌幅达到50%,5.19暴跌当天,该股拒绝回调,且先于大盘调整,中国中车能不能成为中流砥柱?能不能带领市场出现更高的反弹?目前来看,如果大盘出现超预期的表现,中国中车或许是一个新的风向标。
三、目前大盘股上档压力较重,小盘股很难掀起大的风浪,市场呼唤新的中流砥柱和中坚力量,至少从今天下午的表现来看,中坚力量还没有出现,尽管国资改革板块整体强劲,但权重较小,券商股中国元证券和锦龙股份涨停,但很难成为振臂一呼,应者云集的市场龙头,更何况老大中信证券、海通证券等上档压力重重,券商股也很难在此力挽狂澜。
所以,目前市场反弹到底是到第一压力位还是第三压力位,实际上取决于市场能不能出现新的中坚力量,能不能出现涨停的大盘蓝筹股,涌现出新的王者,目前看是有难度的。
短线策略就是立足防御,逢反弹积极调整仓位结构,保住牛市上半场的胜利果实,避免“辛辛苦苦大半年,一夜回到解放前”,在牛市中场休息阶段,我们需要减少操作频率,降低盈利预期,降低操作仓位,立足防御,耐心等待牛市下半场开启。
板块分析
6.19暴跌之前,春林多次强调:国资改革将成为市场下一个风口!尽管经历了暴跌的洗礼,但国资改革板块仍然绽放出夺目的光彩,其中国投系和中粮系今天均有两只个股涨停,国药系有一只涨停,整体表现非常强势,能够经受住6.19暴跌冲击而不倒的,非国资改革板块莫属。国资改革顶层设计方案出台时间越来越近,将由制度制定转向纵深推进阶段,改革红利加速释放可期,震荡期间继续高度关注国资改革板块的投资机会。
除此之外,一些超跌板块也将有不俗的市场表现,暴跌之后必有反弹,对市场如此,对个股也如此,因此从暴跌抢反弹的角度来看,率先下跌,跌幅巨大的品种,将有可能成为反弹的急先锋,满血复活,对此春林专门做了一些功课,搜集了近期暴跌之后有望报复性反弹,率先上攻的品种做了一下归集,该暴跌股票池已放在平台当中供大家参考,大家可以关注后留意该暴跌股票池,里面可能将产生阶段反弹超过30%的个股,大家不妨关注跟踪。
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