|
上个世纪30年代-50年代，美、苏、德等航空强国纷纷进行“航空母机”的研制，力图打造空中的“航空母舰”（“子母机”）。计划千奇百怪，投入实战的少之又少，尽管这些空中巨兽最终销声匿迹，但是却在人类航空史上留下极富趣味的记忆。 1931年首飞的苏联Zveno-1“子母机”（或称寄生机），由一架TB-1轰炸机搭载两袈I-4战斗机。 1933年首飞的苏联Zveno-2“子母机”，由一架TB-3轰炸机搭载三架I-5战斗机，实验中，所有战斗机均顺利脱离母机。 1935年苏联Zveno-5“子母机”在回收子机，据说这是世界第一次母机在空中回收子机。 苏联Zveno-5“子母机”回收子机的连续镜头。 Zveno-6“子母机”，一架经过改装的TB-3/M-17每个机翼下面各悬挂一架I-16单翼战斗机。 苏联最为夸张的Aviamatka-PVO“子母机”，母机搭载5架子机，据说实验大获成功，但是计划最终还是取消，因为只有少数最优秀的飞行员才能玩儿出这种空中马戏。 美国人在研制“子母机”方面也没有闲着，1932年6月，寇蒂斯公司将AKRON号和MACON号飞艇改装成载机飞艇。分别可以携带3架和4架P-12战斗机，并且还参加了一次大型海空演习。 飞行中挂在MACON母机下方的F9C飞机。 两架战机正在接近MACON飞艇。
不幸的是，两艘空中飞艇航母分别于1933年、1935年坠毁，但是美国人并未放弃“子母机”的研制努力。
1944年，麦克唐纳公司研制的XF-85战斗机，有着蛋形的机身，由大型轰炸机挂载，为轰炸机进行护航。绰号“恶鬼”，仅仅生产了两架原型机。
准备和B-29轰炸机“合体”的XF-85战斗机。
合体成功！
德国人的奇思异想从来就不少，“子母机”上也大有建树。图为ju88“子母机”组合。
ju88背部的子机由火箭动力助推，不知道如何回收。
当然还有更夸张的，型号不明，这位母机大妈带了五个baby。
|
|
|
