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宁波游第2日，原打算游览完东钱湖南宋石刻公园后，前往只有一站之隔的韩岭村，寻访庙沟后石牌坊。没承想，从市区往南宋石刻公园的公交车竟然如此龟速，浪费了一大把时间，结果从南宋石刻公园出来时已接近下午三点。考虑到从韩岭村返程的公交末班车只到四点多，而且还下着雨，最后还是忍痛放弃庙沟后石牌坊，直接返回市区。
到达市区已是四点多，天色依然阴沉，但雨基本上已经不下了。剩下的一点时间，正好可以用来游览几个鸡肋型的“国保”。因为是在汽车东站下的车，首先选择了最为接近的庆安会馆。
相关资料称，庆安会馆为甬埠行驶北洋的船商所建，始建于清道光三十年（1850年），落成于咸丰三年（1853年），既是祭祀天后妈祖的殿堂，又是舶商航工娱乐聚会的场所。中国八大天后宫和七大会馆之一，江南现存唯一融天后宫与会馆于一体的古建筑群。2001年列为第五批全国重点文物保护单位，现改建为海事民俗博物馆。建筑装饰采用砖雕、石雕和朱金木雕等宁波传统工艺，堪称宁波近代地方工艺之杰作。天后宫内建有前后分别为祭祀妈祖和行业聚会时演戏用的两戏台，为国内罕见。
对于庆安会馆为江南仅存的宫馆合一的古建筑群之说，某人不敢苟同。上海应当也在江南的范畴吧，那里还有一座“三山会馆”呢，货真价实的宫馆合一。至于有文献称，庆安会馆是我国仅存的宫馆合一的实例，那更是信口开河，一派胡言。福州地区现存的老会馆，有相当一部分就是宫馆合一的。古田会馆、浦城会馆、绥宁会馆、兴安会馆……某人随便一抓就能抓出好几座来。
不过话说回头，庆安会馆规模之大、雕饰之精美、保护级别之高，也确非周边地区的会馆建筑所可比拟。
尤其是正殿的两对龙凤石柱和前后殿的两座戏台，为整个会馆增色不少。
据说正殿的两对龙凤石柱是建馆时特地请福建兴化（莆田）的名师巧匠历时一年余雕凿而成，后经海路辛苦辗转运回宁波的。供奉妈祖的殿堂石柱请妈祖的家乡人雕制，这倒是一件蛮有意思的事情。
至于两座戏台，与某人在福州地区所见的众多庙宇戏台也都基本相似，这中间应该也有一定的渊源。只可惜天气不好，拍不出金碧辉煌的效果来。
会馆的后殿及两侧配殿已经设置成海事民俗博物馆展厅，其中展示有1854年宁波船商斥巨资引进的我国历史上第一艘机动船“宝顺轮”的模型。至于其他船模，由于认知上的不足，只是略作浏览，并未留下太多印象。
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天气对于游兴多少还是有所影响的。从庆安会馆出来，某人居然漏掉了一墙之隔的安澜会馆，傻乎乎地直奔钱业会馆而去。紧赶慢赶，结果却还是慢了一步，刚到门口就看到保安在关大门。央求让进去瞧上几眼，保安大哥以红外线防盗系统已开启为由，婉拒了某人的请求，结果只能在门外粗粗浏览一圈作罢。
相关资料称，钱业会馆建于民国十四年(1925年)，是当时宁波钱庄同业聚会和交易的场所，占地1500余平方米，由前后二进主体建筑及亭台楼阁、园林组成中西合璧式砖木结构建筑群。如今已被辟为宁波钱币博物馆，从货币的角度展示宁被经济发展的历史轨迹。
另据《鄞县通志》等记载，宁波金融向以钱庄为枢纽，清道光年间，宁波钱庄首创“过帐制”，开启了现代金融业的票据交换办法在中国的发端。而钱业会馆的存在，恰好见证了宁波金融行业的这一段繁荣史，具有不可替代的象征意义。这大概也是面积不大、年代不远的钱业会馆能够列为“国保”的原因之一吧。
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看看天色并不算晚，某人又马不停蹄地步行前往位于宁波老外滩的江北天主教堂。
暮色中，这座号称浙江等级最高，留存最完整的哥特式教堂已然成为江北老外滩小资情调的一种点缀，甚至沦为了婚纱摄影的背景。而至于它所承载的历史，估计没有多少人会真正愿意去了解。
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【出行参考】
庆安会馆、钱业会馆、江北天主教堂分别位于宁波市区核心部位“三江口”东、西、北岸，三者距离较近，但公交换乘却并不方便，故推荐以步行方式循环游览，每两点之间步行耗时约20分钟。别忘了，庆安会馆右侧还有一个安澜会馆。
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