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@砖叔：四轮定位并不是常规保养项目，而是汽车维修的方法之一，所以，这并不存在说多少公里或多长时间后就一定要做四轮定位的说法。 那什么时候或什么情况下就要做四轮定位呢？ 最常见的就是行驶跑偏，就是当方向摆正直线往前行驶的时候，车子自己会向左或向右跑偏，要不停的调整方向盘来保持汽车的直线行驶。这种情况除了让人觉得很烦之外，还很不安全，稍不留神就跑到别的车道上去。这里需要注意的是，跑偏并不一定就是四轮定位的问题，比如左右轮胎气压不一致，悬架球头破损等情况，也会造成行驶跑偏。 还有一个比较常见的现象是轮胎偏磨，也就我们经常说的“吃胎“。这除了会影响轮胎的使用寿命外，还会降低轮胎与地面之间的附着力，进而增加刹车距离。 除了这些常见的情况外，当汽车发飘、转向不稳或过重、悬挂系统零部件磨损异常等现象都有可能是四轮定位的问题。 还有一种情况是，更换能影响四轮定位角度的零部件后，也是需要做四轮定位的，比如，转向拉杆、减震瘫痪或发生重大事故时等。
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