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一般而言，螺杆式空压机常见的故障有以下几点： 1．机组排气温度高引起的跳机 2．机组排气温度低 3．机组油耗大，润滑油明显减少并且排气含油量过大 4．出口压力低，达不到设定值 5．机组排气压力过高 6．机组无法启动 7. 机组启动时电流大，压缩机自行跳闸 8. 主机无法全载运转 9. 空、重车切换频繁 10. 停机时油雾从进口空气过滤器冒出 11. 风扇电机过载 针对以上常见故障我们逐个分析可能导致的原因： 一．机组排气温度高，超过设定（一般为110℃），机器跳机 1)机组润滑油量不足(停车时从油位镜中能看到低于油刻度绿区)； 2)检测环境温度是否过高？超过所规定的范围(一般而言国产的机 器为40°C以内，进口机器有的品牌可以达到46°C) 3)油冷却器散热翅片是否被灰尘堵塞,需吹扫； 4)热温控阀是否有故障； 5)油过滤器芯堵塞； 6)冷却风扇是否正常； 7)排风管道不畅通或排风阻力(背压)大； 8)温度传感器故障(控制机组)； 二．空压机排气温度低于正常值（低于75℃） 1)温度传感器显示有偏差； 2)温控阀是否无法关闭，一般而言我国北方区域会常见此问题，反 之，南方因气候的原因，常见的是气温过高，我了解很多机器都 是把温控阀芯堵死，让油直接从冷却器通过； 三．机组油耗大，润滑油添加周期短或出口压缩空气含油量大 1)润滑油太多，停车时油面高于油刻度绿区，运作时油位应不高于 油刻度的一半； 2)回油管堵塞； 3)机组运行时排气压力太低（低于5.5bar造成空气流量过大）； 4)进气阀止回阀功能故障； 5)油细分离滤芯破损； 6)冷却油系统泄漏； 7)油气桶出口压力维持阀弹簧疲劳； 8)回油管止回阀故障（此故障较少出现）； 9)润滑油规格错误(油粘度系数过低）； 四．机组压缩气量低于设计值，出口压力低 1)进口空气过滤器堵塞； 2)进气阀动作不良，加载阀内部膜片或电磁阀坏； 3)出口压力维持阀动作不良； 4)油细分离滤芯堵塞； 5)压力泄放阀泄漏； 6)进气比例阀设置有误（寿力机器较常见）； 7)实际用气量大于机组输出气量； 8)压力传感器故障(控制机组)； 五．机组排气压力过高，无法卸载 1)进气阀故障； 2)进口加载电磁阀故障； 3)压力传感器故障(控制机组)； 4)压力表故障(继电器控制机组)； 5)压力开关故障(继电器控制机组)； 6）卸载排气阀故障（阿特拉斯机器较多出现此故障）； 六．机组无法启动（电气故障） 1)保险丝熔断； 2)主电机保护继电器动作； 3)启动继电器故障； 4)相序保护继电器故障； 5)启动按钮接触不良，接线松开； 6)主电源故障，无电源输入控制机组或电源缺相； 7)电动机故障； 8)急停开关故障 9)控制器故障，压力和温度传感器断线； 七．机组启动时电流大，压缩机自行跳闸 1)输入电压太低； 2)油细分离滤芯堵塞； 3)主机故障，轴承出现问题； 4)主电机故障； 5)星--三角转换间隔时间太短(大机型应为10 ~ 15 秒)； 6)进气阀故障(开启度太大或卡死处于打开位置)； 7)接线松动； 8)TR时间继电器坏(继电器控制机组)； 9）接触器故障； 八．主机无法全载运转 1)进口空气滤清器堵塞，导致主机低负荷运转； 2)智能控制器故障，伺服汽缸内部膜片损坏或电磁阀坏，导致进气 口阀门未全开； 3)进气阀动作不良，进气阀伺服器气缸膜片破裂； 4)比例阀故障； 5)滤水杯漏气，控制管路泄漏； 6)空气消耗量大（出口压力始终在设定值以下运转）； 7)压力传感器故障； 九．空、重车切换频繁 1)压差设置太小； 2)空气消耗量不稳定； 3）管路配置设计不正确； 十．停机时油雾从进口空气过滤器冒出 1)进气阀泄漏； 2)重车停机； 3)三向电磁阀动作不良； 4)压力维持阀泄漏； 5)泄放阀未泄放； 十一．风扇电机过载 1)风扇变形； 2)风扇电机故障； 3)风扇电机热继电器故障(老化)； 4)接线松动； 5)冷却器堵塞； 6)排风阻力大； |
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