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澳大利亚摄影师弗兰克·赫尔利拍摄经历的新书“Endurance”

 昵称535749 2015-08-02

2015-07-30 23:47:12

Endurance is the first book by Tim Griffiths described as 'a moving portrait of the man behind the legend' which is Frank Hurley.

弗兰克·赫尔利存活两次世界大战和南极沉船的血腥战场,成为一个历史性的摄影师。
但是,据一本新书,他从来没有被那些他提出著名的喜欢。
照片冒险家著名的道格拉斯·莫森和欧内斯特·沙克尔顿随着西线和托布鲁克的图像保证他们会永远铭记 - 赫尔利的漏洞,虽然在很大程度上去名不见经传。
“他是一个摄像头一个阿甘式的人物,他只是不停地在20世纪采取惊人的图像的最大的事件转动起来,说:”蒂姆novellist格里菲斯。
“他们不喜欢他,是的,他是他自己最大的敌人,但如果它不是为他,他们不会因为出名,我觉得他是如此被低估。”
A blizzard crashes through Cape Denison in 1912. Frank Hurley survived ill-fated expeditions with explorers Sir Douglas Mawson and Sir Ernest Shackleton
通过丹尼森角暴风雪崩溃于1912年弗兰克·赫尔利与爵士的探险家道格拉斯·莫森和欧内斯特·沙克尔顿爵士存活命运多舛的远征
Remarkable tale of survive. This is the scene on Elephant Island after the release of the shipwrecked crew by Chilean tug Yelcho in 1916 after more than a year marooned on the South Pole. Their ship Endurance had fallen apart when caught in an ice pack.
生存的显着故事。这是失事船只的船员一年多后,被困在南极释放智利拖船Yelcho在1916年后象岛现场。他们的船耐力已经破损冰包抓的时候。
"Blizzard" the pup photographed by Frank Hurley in Antarctica during the first Australasian Antarctic Expedition 1911-1914. Frank Hurley visited the Antarctic six times between 1911 and 1932.
“暴雪”的第一个澳大利亚南极探险队1911-1914期间拍摄的南极洲弗兰克赫尔利的小狗。弗兰克赫尔利参观了南极六次1911年和1932年之间。
Robert Bage (1888-1915) was an Australian soldier and explorer and is pictured at the entrance to Astronomic Observatory part of the buildings known as "Mawson's Huts". He was the astronomer on Douglas Mawson's expedition. Bage was killed near Lone Pine in 1915.
罗伯特·鲍格(1888年至19??15年)是澳大利亚士兵和探险家,并描绘在入口处被称为“莫森的小屋”的建筑物天文观测的一部分。他是道格拉斯·莫森的探险队的天文学家。 BAGE被打死近孤松于1915年。
This image is entitled "A dreamy Venice in seal-land" taken from Frank Hurley's exhibition of pictures taken during the Australasian Antarctic Expedition 1911-1914
此图片的标题是“梦幻般的威尼斯在密封的土地”,从弗兰克·赫尔利的展览澳大利亚南极探险队在1911-1914拍摄的照片拍摄的
The "Endurance" going nowhere despite pictured here being under full sail. It was held up in the Weddell Sea c1915. It would eventually fall apart after being stuck for many months
在“耐力”无处可去,尽管图为在全帆之中。它举行了在威德尔海c1915。它被卡住了许多个月后最终将分崩离析
澳大利亚摄影师弗兰克·赫尔利拍摄经历的新书“Endurance” - wuwei1101 - 西花社
弗兰克·赫尔利拍摄的历史与人类的耐力图片
赫尔利的生活已被记录在一本新小说由格里菲斯被称为“耐力”,的极地探险船船员的成为南极被困了一年多的名字。
在格里菲思'虚构的帐户,他的痕迹赫尔利的崛起照相突出跑离他的家在旱田一晚内悉尼郊区,在13岁以后。
赫尔利,根据作家,是因为固执,因为他是有才华的,有点热头。
他猛击他的酒鬼父亲后离家出走。
格里菲思图表赫尔利的命运多舛远航南极与道格拉斯·莫森爵士(1911年至1914年),并正在与遇船难者欧内斯特·沙克尔顿爵士(1914年至1917年)。
莫森也许是澳大利亚最知名的探险家,宴请领导的第一个科学考察南极,发现了南磁极。
格里菲思“的故事讲述了一对正在争执不下钱,电影从他们的三年远征成品。
赫尔利的经验还有建立一个摊牌沙克尔顿,也超图像的创意控制。
沙克尔顿带领三队到南极,在20世纪初。
他最好记住他的整个“耐力”剧组在冰岛的显着生存,为一年多来,在他们的船首次成为卡在冰上,然后土崩瓦解。
它成为被困在1915年1月,当气温急剧下降,压缩了冰。
Battle scarred sentinel stations pictured by Frank Hurley in 1917. He would chronicle both world wars with his camera.
由弗兰克赫尔利在1917年描绘的战斗伤痕累累的定点站,他将纪事两次世界大战用他的相机。
Frank Hurley behind the camera in 1915.  He visited the Antarctic six times between 1911 and 1932.
相机在1915年的背后弗兰克赫尔利他参观了南极六次1911年和1932年之间。
A wave of Infantry going over the top to resist a counter attack in Zonnebeke, Belgium on the Western Front circa 1917.
浪潮步兵去在上面抵制在西部大约1917年阵线Zonnebeke,比利时反击。
The dawn of Passchendale. The Relay Station near Zonnebeke Station, 1914-1918. Tim Griffiths contends that Hurley suffered post traumatic stress as a result of what the horrors he witnessed on the Western Front.
Passchendale的曙光。附近Zonnebeke站,1914-1918中继站。蒂姆·格里菲思认为,赫尔利遭受创伤后应激作为什么样的惨状,他见证了西线的结果。
Hurley's life encompassed countless flying milestones - here he captures a flight of bombing planes of the 1st Australian Flying Corps over Palestine, 1914-1918.
赫尔利的生活包含了无数里程碑飞行 - 在这里,他抓住轰炸一号澳大利亚飞行团的飞机在巴勒斯坦,1914-1918的飞行。
Loading camels at a rail-head in Palestine. Some of Hurley's photographs were subsequently hand-coloured for war exhibitions, c1917.
骆驼装载在轨头在巴勒斯坦。一些赫尔利的照片随后被手工着色的战争展览,c1917。
那濒死体验冰冷格里菲斯写道通过赫尔利的眼睛下面的:“有我们的幸存者22拼命要热情,并保持在这个上翘的救生艇呼吸我的可怜的同伴贪婪为自己悲惨的生活”。
“我们的商店几乎消失了。再过一个月都不会有连一丝我们的存在。我的照片和电影胶片将永远不会被发现。我们的故事将是未知的世界。我们将不得而知。“
但生存他们做当智利拖船来到他们的救援。
格里菲思,律师,住在巴布亚新几内亚,当他第一次碰到弗兰克赫尔利的照片。
“我知道他是一个战地摄影师,并认为”这不可能是一样的家伙,谁去与沙克尔顿和莫森“,”他说。
“但是,这是一样的家伙,他有这我得说,我会喜欢有生活,在某种意义上,它是危险的,但冒险。
“我想要做的事情,使他的故事来的生活。”
赫尔利做出正式澳大利亚(皇家部队)摄影师在第一次世界大战。
他抨击官场的时候告诉他的短暂的是打印图像审查,这将有助于说服人们回家投票“是”征兵。
从西线归来后,他飞到第一空气比赛的最后一站,从英国到澳大利亚,并采取了第一架飞机成PNG于1920年。
“即使所有这还不够,他随后走上文档二战,”格里菲斯说。
所有的冒险是在一个个人代价。
“弗兰克·赫尔利没有任何真正的朋友,他从他的家人疏远,这就是困惑我的是,他有这样一个坎坷的一生,是一个孤独的人,”他说。
“它可能有一些做离家13两年严重剥夺与沙克尔顿的。
“有一个从西线太创伤后应激恐怖,但我自己的看法是,他可能有过某种形式的阿斯伯格的。”
在以耐力这是写后记:“我已经看到缠着我有时事情:年轻男子的尸体在没有人的土地泥;我们拍摄的雪橇狗在冰盖;屠宰不知情的巴布亚企鹅,而放逐“。
Desperate times called for desperate measure - Mertz is pictured leaving the hut by the trap-door on the verandah roof during the first Australasian Antarctic Expedition led by Sir Douglas Mawson, 1911-1914.
呼吁苦肉计绝望的时刻 - 默茨被描绘的第一个澳大利亚南极探险队由先生道格拉斯·莫森,1911-1914期间离开小屋由阳台上屋顶的陷阱门。
The air tractor sledge used by Sir Douglas Mawson during his expeditions to move equipment quickly c1912.
空中拖拉机雪橇在他的探险队使用的道格拉斯·莫森爵士迅速c1912移动设备。
Ice-cased Adelie penguins pictured after a blizzard swept through Cape Denison.
冰套管暴风雪后合照阿德利企鹅席卷丹尼森角。
Ice mask on C.T. Madigan, one of Sir Douglas Mawson's team pictured some time between 1911-1914 by Frank Hurley.
在C.T.冰面罩马迪根,爵士道格拉斯·莫森团队由弗兰克·赫尔利描绘1911-1914之间的某个时间之一。
A mid-winter glow surrounds Endurance
船员汉密尔顿手笼宏观浮游生物从极光c1912(L),而中间的冬季辉光环绕耐力,因为它使被困在浮冰c1915之前,进展非常缓慢(R)
Working hard in the Antarctic - Frank Hurley's c1912 picture of huskies pulling a sled along.
努力在南极 - 哈士奇的弗兰克·赫尔利的c1912图片沿着拉雪橇。
格里菲思说没有童话般的结束了赫尔利的个人生活。
“他的家人不知道他和他的孩子们说,他不应该结婚了,”他说。
“我认为他的遗产被低估的,每个人都知道,但莫森不是每个人都知道赫尔利,他总是用莫森谁,甚至威胁要起诉他,这是如此糟糕与沙克尔顿,他忽略了他的学分冲突。
“在PNG管理员休伯特·默里先生拒绝他重新入境。
“他是他自己最大的敌人,并以某种方式发生冲突,谁是历史上最爱的人,但他没有意识到这一点
“他们所有人,特别是沙克尔顿,不会,如果不采取由弗兰克赫尔利这些图片是一样著名。”
他在1962年死于76岁。
Douglas Mawson's team members during the first Australian Antarctic Expedition seen in the kitchen c1912.
道格拉斯·莫森团队的第一个澳大利亚南极探险队成员在看到在厨房c1912。
Out in the cold: Frank Hurley photographing under the bows of the tapped and ill-fated 'Endurance', 1915.
在寒冷的:在挖掘和命运多舛的“耐力”,1915年的弓弗兰克赫尔利拍摄。
Hard at work: John Vincent, the Bosun of the 'Endurance' mending a net, 1915.
硬盘在工作:约翰·文森特的'耐力'补网,1915年的水手长。
"Endurance" 是第一本由蒂姆·格里菲斯形容这是弗兰克·赫尔利“传奇背后的男人的运动画像”。

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