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二次大战中的纳粹德国制造了一枚的骇人听闻的超级大炮----800毫米的“古斯塔夫”（克虏伯兵工厂建造完成后被用克虏伯家族的“古斯塔夫”前缀名命名 而后它以700万马克被军方购买，以工程师的妻子的名字命名昵称“多拉”）。 “古斯塔夫巨炮”这是有史以来曾经制造过的最大的大炮，包括运输车在内，它重达1344吨，整门大炮有4层楼高。 二战期间，纳粹元首希特勒向德国工程师发布一道命令，要求他们设计出一种“可以穿透一米厚的钢、7米厚的混凝土、30米深泥土的超级炮弹”，德国弗里德里奇·克鲁普军火公司的武器专家们随即向希特勒呈献上了 “古斯塔夫巨炮”这是有史以来曾经制造过的最大的大炮，包括运输车在内，它重达1344吨，整门大炮有4层楼高、20英尺宽、140英尺长。操作 “古斯塔夫巨炮”简直是后勤部门的梦魇，因为需要500名士兵一起合作，才能搬运和移动这个“超级怪兽”，并向敌人发射出致命的炮弹。 “古斯塔夫巨炮”直径近1米宽的炮膛可以容纳两发炮弹，一发10584磅重的高性能炸药弹和一发16540磅重的混凝土穿刺弹。“古斯塔夫巨炮”能击中29英里外的目标，堪称当时的“超级武器”。 “古斯塔夫巨炮”共向塞瓦斯托波尔市发射了300枚炮弹，1944年，它又在波兰华沙发射了另外30枚炮弹，此后它再也没有被使用过。由于它实在太过笨重，运送起来相当麻烦，况且很容易成为敌方空军轰炸的目标，这个“超级怪兽”最后并没有让濒临灭亡的纳粹帝国起死回生，相反自己却在一次战斗中成了美军的战利品，美军士兵随后就将这枚“超级大炮”敲成了废铁。 纳粹工程师后来又造出了另一门一模一样的“克隆炮”———然而它还没怎么用于战斗，就在德军败退途中被自己人摧毁了，希特勒显然不想让它落入前苏联人的手中。 1942年初，希特勒本人和军需部长斯佩尔出席“多拉”大炮的验收仪式。 超级大喇叭 为“多拉”大炮预先构筑的射击阵地。铺有四条铁轨，全部工作由1名少将指挥1400余人奋战3个星期才得以完成。 进入预设阵地的“多拉”巨兽。 炮管呈雄起状态的“多拉”。 炮弹重达7.1吨，简直是在发射一辆汽车。这张图上的对比显得比较直观。 德国战败后，盟军在在希尔雷本靶场缴获的一根炮管，如图所示，钻进去几个人没有问题。 炮闩的直径几乎超过成年男子的身长。 “多拉”炮的小弟弟，口径280mm的K5列车炮。现存两辆，一辆在法国大西洋墙博物馆，另一辆在美国阿伯丁。
“多拉”的后代：60年代的406毫米巴巴多斯宇宙大炮，意图用大炮将卫星打入低地轨道。它是加拿大1960年代的吉拉德·布尔博士主持研制的一种能够发射人造卫星的超级大炮。因其试验场位于加勒比海的巴巴多斯岛而得名。它曾经以2100米/秒的初速和15000g的过载，将190千克的炮弹打到180千米的太空。这个身管火炮的世界记录至今无人能够打破，今后恐怕也不会被打破了。
部分图片来自网络 |
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