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苏报讯（记者 施晓平）
一段罕见的苏嘉铁路坐车无声视频，近日成为苏州文史界关注的热点。视频虽然不算清晰，还有水印，也看不到苏嘉铁路铁轨，但娄门城楼等沿线景物却历历在目。
8月1日，苏报报道了《没苏嘉铁路，就没今天的干将路》一文。就在这一当口，一段长1分53秒的视频的链接网址被发到了“走遍苏州”QQ群里。打开视频后可以看到，镜头中的水塘、农田、城墙、房屋等迅速向后退去，有的房屋墙壁上还写了“亨达利钻石”“保婴丹”“肾气丸”之类的文字。其中在第39秒的时候，从远到近依次出现城楼和城墙、拱桥、河道、小船等内容，左右两边则是鳞次栉比的房屋，有一幢还很高，看上去像是三层楼。直到58秒的时候，城楼才不见了踪影，画面切换为宝塔；1分19秒时变为火车停靠站点，绅士、身穿旗袍的时髦女郎、卖扇子的小贩等各色人等往来穿梭；1分39秒时则出现了写有“苏州”中文、英文的站名牌。
视频一经上传，立即引起苏州文史界的好奇。多位专家学者认定，这是有关坐火车行驶在苏州段铁路上的视频，所拍内容为火车窗外的风景。
但视频中的城楼到底是娄门还是齐门、城楼前面的拱桥到底是娄门永宁桥还是齐门南马路桥，却引发了人们的争论。
曾搜集大量苏州老照片的文史专家徐刚毅、网友“悠哉游哉”对照老照片后发现，视频中的城楼中间门窗是长方形的、东西通透的，与娄门完全一致，最终确认该城楼为娄门，拱桥为永宁桥，拍摄时火车正好路过今东环路向阳桥位置。
徐刚毅认为，整段视频可能是由4小段视频拼接而成的，其中第一、第二段反映火车在南北向的苏嘉铁路上行驶，第三段为转到东西向的沪宁铁路上行驶，第四段为苏州火车站。
鉴于苏嘉铁路是1936年7月15日通车、1944年3月起被日寇拆除的，徐刚毅判断，这段视频应该是这两个时间点之间拍摄的。但画面中没有日本兵，也没有其他被日寇占领的痕迹，因此很可能是1937年11月19日苏州沦陷前拍摄的，至今已有近80年历史，拍摄者应该是外国人。专注研究苏嘉铁路的上海师范大学历史系讲师、博士后岳钦韬认为，视频肯定是苏州沦陷前或抗战爆发前拍摄的。因为沦陷后苏州站站牌的英文soochow被日本人用白色的油漆涂掉了，他们要消灭英美。
徐刚毅说，这样的视频之前从来没有发现过、听说过，所以十分珍贵，建议有关部门通过搜索，找到这一视频的版权人，购买后保存好这一珍贵史料。
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