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1各种下车马大哈 [XCAR 行车安全 原创] “我到地方了拜拜！”，“duang！！！”，“哎呀！我的胳膊肘儿啊！我的波棱盖儿啊！我的腰间盘啊！”。 看到这里你一定很诧异吧？这什么情况啊，傻傻看不懂啊！别急，我来还原下事情的原委：一位乘客到达目的地后，打开车门，此时后方正好有一辆骑车的人路过，骑车的人瞬间撞到了车门上，车撞坏了，人趴在地上嗷嗷叫……  看了我的还原之后，你一定知道这是怎么回事了。没错，这就是现在经常发生的由于乘客没有观察后方情况而开车门，导致后方的行人或者骑行者撞到了车门上。别以为这只是轻轻一撞，新闻报道里被撞的骑行者接着又被旁边过往的车辆碾压的新闻不是没有。  ●视频案例触目惊心 编辑在网上找来了三段很有代表性的视频，其中第一个事故最为严重，骑行者撞到开启的车门后接着又被旁边经过的车辆撞击，虽然视频最后该骑行者还能动，但估计受伤严重。 下面两则视频中的事故并没有造成很大的伤亡，但是碰上这种脑残的乘客是谁都不想发生的。第二则视频由对向车辆的记录仪拍摄，视频显示当一位骑行者经过车辆时，车辆突然开门将骑行者“阻截”，好在后方没有什么机动车辆。 第三则视频个人觉得有一点搞笑，骑行者被突然开启的车门夹住不能动了，脑残的女乘客竟然还呆若木鸡的推着车门，你倒是赶紧关上车门让骑行者下来啊！ ●开车门造成事故，可能要负全责 有些人觉得一旦因开车门导致车祸，开车门者应负全责。也有人觉得如今的电动车车速都太快了，如果前方车门打开电动车即使发现了也已经来不及刹车，那么出车祸后电动车也应承担相应责任。  别以为你只是开了下车门而已，一司机停车后打开车门，将车辆后方驾驶摩托车的女子撞到对面车道，几乎同时，对面来车从倒地女子头部碾压而过，致其死亡。开车门司机已被刑拘，交警部门认定其负全责。还有一些人认为，因开车门出了车祸到底该谁负责，还应视现场实际情况而定。  小区内，一辆车停在划线停车位上，一开车门被后面驶来的越野车碰上，所幸无人受伤。7月30日，这起发生在成都龙泉某小区内的“开车门事故”开庭审理，法院判决：开车门的驾驶员承担70%责任，撞车门的越野车主承担30%责任。 
2给你支几招 ●如何杜绝此类事件的发生呢？编辑给你支几招： 1.停车时要选好地点，不要影响其它车辆或行人通行 停车的时候要“长眼”，尽量停在不妨碍旁人的地方。如果你停在了碍事的地方，你的车则有可能面临被刮蹭的风险。  2.车辆停稳再打开车门，打开车门前要仔细观察后方有无车辆或行人 驾校学车的时候教练一定教过你，下车的时候一定要看一下后视镜，确保没有行人或车辆经过再开门下车。  3.驾驶员应该提醒下车的乘客观察好后再开车门 作为驾驶员，有义务提醒要下车的乘客注意好后方道路情况。如果你不提醒，出了事，即使你没有责任，但你的车门肯定会受伤。  4.骑行者或路人路过刚停好的车辆时要保持安全距离，防范车门突然开启 遇到前方有车刚刚停好，路过的时候一定要与其保持一定距离。如果你是骑行者，切记要鸣笛示意。  5.将左后车门的儿童锁锁上，让乘客从右面上下车 往往很多开车门撞到骑行者的案例都是发生在驾驶员一侧的车门。因为我国规定机动车靠右行驶，所以驾驶员一侧往往会经过很多的骑行者或者车辆。教你一招，把驾驶员一侧的后车门锁上，以防止马大哈的乘客从该门下车时刮蹭到旁边的行人或车辆。从副驾一侧下车，将会大大降低出事的风险。  编辑点评：网络上关于开车门导致的撞人事故屡见不鲜，下车的乘客没有回头观察后方道路情况是导致事故发生的主要原因。我们常说开车的时候要注意安全，但很多人却忽视了下车时候的回眸。别看只是开个车门，但这个简单的动作很可能会造成生命财产的损失。希望通过此篇文章，减少路上的马大哈乘客，养成下车时一定要回头看看后方道路情况的好习惯。 (本文来自互联网，不代表一点资讯的观点和立场) |
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