|
当汽车价格面向了大众化，汽车价格从几万到数不清有多少个零。各种各样的汽车令你眼花缭乱，在这种用品牌、价格区间来区分车辆档次的模式下，有越来越多的高端安全辅助配置面世，然而这些配置都只会出现在某些车型的顶配上（价格肯定不便宜）或者一些高端品牌上面，今天小授就给你们讲一讲那些安全辅助配置。 自动泊车技术 自动泊车技术顾名思义便是汽车自动泊车，这个简直就是一些新手或者某些不擅长泊车的车主一个很实用的配置。 自动泊车只需要到达目的地找车位时按下自动泊车键，以不高于30km/h的时速下行驶，系统通过雷达自动侦测车位，找到位置后按照电脑提示挂挡，自己只需要放开方向盘控制刹车，这样电脑就能自动帮你泊车。当然现在自动泊车已经可以做到侧方位停车和垂直车位停车而且停车准确率也很高。 盲点检测系统（并线辅助） 无论什么车，后视镜都会有盲点，而且体型越大的车盲点区越大，假如在你开车的时候有车进入你却没有留意，这样便存在安全隐患了。当你变线的时候交通事故就有可能发生。 并线辅助能好好解决这个问题，这套辅助系统是通过车身的雷达来检测周围的汽车，提示灯会装在后视镜上面，当有车在你盲点位置该方向的灯便会亮起来提醒你车侧有车。 车道偏离预警系统 车道偏离预警系统是一种通过报警的方式辅助驾驶员减少汽车因车道偏离而发生交通事故的系统。 该系统是通过车声上的摄像头和传感器来检测你的车是否偏离道路并会通过警告声和方向盘震动提醒来提醒驾驶员车，有了这套系统的确能很好地减少因为无意识的车道偏离而产生的交通事故，当然这套系统提醒是有次数的，一般提醒超过三次便会自动关闭等到你下次着车以后才会重新开启。 智能自适应巡航 自适应巡航是定速巡航的升级版，驾驶员设定所希望的车速，系统利用低功率雷达或红外线光束得到前车的确切位置，如果发现前车减速或监测到新目标，系统就会发送执行信号给发动机或制动系统来降低车速使车辆和前车保持一个安全的行驶距离。 定速巡航能够暂时解放双脚，但是也必须注意前方路况注意刹车，而自适应巡航能够根据雷达信号与前车保持一定的安全距离从而能够做到彻底解放双脚。 总结： 说了几个高端配置，或许你会说，这些都只是出现在顶配车型上或者那些高端豪华的车上面，平时都基本没用过，那也没什么用呀？的确，这些都是一些安全辅助系统来的，它的作用便是提高我们日常行车的安全性。但是，安全系统说到底也只是辅助的作用，真正能做到安全出行的是我们自己，遵守交通规则才是真理！ |
|
|
