这一阵，反法西斯战争成了世界的的焦点。似乎革命同志和爱国青年都有个错觉，貌似中国人民在历史上所受到的不幸遭遇都是日本人干的。一说起“日本的”一切都成了“咬牙切齿”和“仇恨满腔”。“只要搞垮日本，中国就会无限繁荣”成了当下人民的夙愿。其实各国人民都不傻，事情要是这么简单，各国人民早就合起来把日本摆平了，就算不能动用武力，单靠抵制日货就早已拖垮日本了。我觉得抵制日货其实挺没出息的。对于真正爱国的检验应该是需要付出代价的，当你需要承受经济和生命损失的时候，你愿意为了心里的信仰付出，这是真的。砸几辆日本车，算什么英雄，何况车还是自己同胞的，有本事你去东京街头试试。我估计就没有人叫嚣了。
当然，有人会指责我，你怎么不去东京围观，你也做点格调高的事出来啊！关键是，我根本没这么想，我一直觉得做好自己的本职工作就是最大的“爱国”，当学生就当好学生，工作就当好员工，当官就当清廉官，做人就当正常人这些就足够了。而眼下很多人确假惺惺的孤注一掷搞抵制，没过几天就疲软了。
这几天闲暇的时候，我将大学导师送我的《文明论概略》细细的读了一遍。你会发现，日本近代哲学家福泽谕吉在《文明论概略》中用大量篇幅来讲述“一国人民的智慧”。他总是谦卑说“日本落后，西方先进”，强调日本应该向西方学习，以便直追，迎头赶上。他也不断强调“人民自身的思想独立性”。他总说“沉浸在仇恨中的民族会泯灭很多智慧”。正如他所言，日本战败后并没有一直笼罩在失败和仇恨的阴影里。而是奋发图强，最终在国际经济大潮中趋于前列。这样看来日本并非我们想象中的那么黑，在民族主义上还是很先进的。
撇开中日的历史纠纷，我们是不是应该好好地沉静下来，看看自己到底需要什么样的爱国主义。我们可不能，日本人挑衅我们一下，我们全国上下就要“抵制”，“抵制”也行，持续性呢？并且还一边愤怒一边得意，得意的是“民族凝聚力”和“日本车便宜了”。我不知道这样搞有什么意义，搞得“本田”和“丰田”的中国员工也左右为难。刚打算要“减产”，可是订单又“猛增”。日本一看，原来是在玩“劈腿”，不是搞“瑜伽”。你再看看砸车的，中国人砸中国人，最后出动的也是中国警察，敢情日本人是个导演啊！
我们的人民觉得，只要是日本的，日本人民的，就都是我们应该摒弃的（日本AV除外）。我们的民族自尊心怎么那么脆弱和表面呢？人家说你是“东亚病夫”，你就要把人家打成“东亚病夫”，然后说，我们不是“东亚病夫”。这就好比“小明”说你是笨蛋，你就对着“小明”的女朋友大喊大叫，“我不是笨蛋”。这个信息反馈给“小明”，“小明”最后发现你真是个笨蛋，就像你觉得自己委屈，“小明”更加笨一样。慢慢的你会发现，你身边的人只有一个倾向，就是我们没有正方反方，但你还必须要表态，大家一致问你“抵制不抵制？”，你如果抵制，好样的，你是中国人，你如果不抵制就成了汉奸，你如果沉默不表态，你也是个孙子。不过当日本大使弱弱的问“对不抵制日货的中国人一人一辆丰田车时”，不知道有多少中国人想去日本做卧底？
到了最后，演变成一场《AV》：日本人就像“苍井空”，让一帮人去发泄，一方面可能确实太压抑，要找个出气的地方。一方面又抱怨“苍井空”是日本货，并且对着不发泄的人们还责怪他们性无能。我不知道这样一群爱国主义的民众能不能压垮日本，但我知道富士康一直很富有。日本不白，但也不要描的太黑。有一说一，有二说二，这才是科学的态度。多少中国人在日本来来去去，他们的故事表明，日本并没有抵制他们。面对中日的历史纠纷，我们需要冷静下来，避免非黑既白的两级政治思维。顺便推荐大家看看阿富汗人卡勒德.胡塞尼写的《追风筝的人》。
