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坎坡坝大桥10月底贯通 雅康高速草坝至对岩段建设进度领先全线
来源：雅安日报 时间：2015-08-27
雅康高速公路坎坡坝大桥建设现场 雅安日报讯 “目前，雅康高速公路c5标段的施工正加紧推进，就在上个月，全长245米的麻岗山隧道单洞已经贯通，再有一个月时间麻岗山隧道的另一个洞也将贯通。”25日，在雅康高速公路c5标段项目部，项目总工李学智告诉记者，“目前c5标段各个建设工点施工正加紧推进，到10月底全长1100多米的坎坡坝大桥就将贯通。” 根据四川雅康高速公路有限责任公司提供的消息，截至8月中旬，雅康高速公路草坝至对岩段路基工程完成27%，桥梁下部构造完成28%，隧道工程完成25%，均明显快于全线平均进度。 据了解，雅康高速c5合同段线路长5.4公里，采用双向四车道高速公路标准，设计时速每小时80公里，其中路基长约2公里，三座桥梁共计2.813公里，两座隧道594米，此外还有一座互通及成雅高速改线的1.944公里工程。 25日下午3点，太阳短暂地冒出了头，天气略显炎热。在坎坡坝大桥施工现场，一组工人正在已经浇筑完成的桥墩顶端施工，他们在做大桥架梁的最后准备，在完成这一工序后，坎坡坝大桥又一片粱将加上桥墩，大桥也随之向前延伸。目前，坎坡坝大桥下部结构基本结束，上部结构施工完成了一半，有几个桥墩之间已经架通了梁，大桥雏形已现。 “前段时间雨水太多了，天气对我们露天施工的影响非常明显。在c5标段桥梁工程占了一半还多，而目前的桥梁建设大多都是高空作业，下雨天根本没办法施工。”李学智说，“所以我们现在就要抓紧一切有利条件，在确保安全和质量的前提下，推进施工进度，将外界因素对施工造成的影响降到最低。”和c5项目段遇到的困难一样，除了天气，雅康高速公路项目建设还面临着地质状况复杂、施工难度大等难题，对此，参建各方均想方设法克服困难，有力有序推进施工进度。 除了c5合同段，雅康高速建设现场在8月中捷报频传。 8月中旬，雅康高速公路青衣江特大桥主桥连续梁第一个2#块成功浇筑。青衣江特大桥为雅康高速公路草坝至对岩段控制性工程之一，全桥长1421.6米，主桥连续梁左幅26#墩悬浇梁2#块的成功浇筑，为2016年7月20日草坝至对岩段贯通目标的实现奠定坚实基础。 8月19日，雅康高速公路c12合同段安乐1号大桥主墩顺利封顶。安乐1号大桥横跨天全河主河道，主墩高38米，该桥为雅康高速公路天全段第一个t构型双薄壁墩封顶的大桥，标志着该桥已正式进入上部结构施工。 8月11日， c2合同段二郎山特长隧道出口与泸定隧道入口的主线连接线堡子中桥成功架设第一片t梁，标志着雅康高速公路c2合同段洞外桥梁工程已进入梁板架设阶段。 据统计，雅康高速公路自年初累计完成概算投资17.48亿元，全线自开工累计完成概算投资49.18亿元，占概算总投资的21%。截至目前，全线路基工程完成14%、桥梁下部构造完成13%、隧道工程9%，各合同段正加紧推进项目建设进度。 记者 周昆 |
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