兵器知识，苏-34双发重型战斗轰炸机

 

 

苏-34因为扁平的机头，外加三对水平翼面，还有增大了的机翼前缘边条，活脱一只趴在水里的准备觅食鸭嘴兽而得名。其实北约用鸭嘴兽命名苏-34一点也不是嘲弄他的意思，因为鸭嘴兽本身就是一种跨界动物，最原始的尚未进化完全的哺乳动物，这跟苏-34横跨战斗机和轰炸机两界的属性也密不可分。而且鸭嘴兽也不是善类，雄性鸭嘴兽的膝盖背面有一根空心的刺，在用后肢向敌人猛戳时它会放出毒液。这也像极了苏-34突防能力突出的特性。

所以在苏-34出现后，全世界都对鸭嘴兽这个机型充满了好奇心。这其中就产生过一个著名的谣言--苏34宽大的机身内有一个厕所。

在说苏-34能容下厕所这件事之前，捎带说一句现代战斗机飞行员都要面临一个共同的难题，随着三代机续航能力的越来越长和空中加油技术的逐步完善。一个起落2-3个小时是常事，有时可能要超过8个小时，还可能会跨昼夜超过12小时。这样高强度的飞行，如果尿急了怎么办？其实这也是各国航医部门的一个共同面对的问题。还好，有了现代科技的成人纸尿裤，飞行员终于不用再忍了。但是仍旧需要在飞行前调整自己的饮食，减少摄入水分同时防止产生更严重的问题-你们懂得。

就在此时，网络上开始流传了一个关于苏-34的有厕所的话题，而且还配上了图。好吧，这让全世界对于飞行了解的人有了翻天覆地的变化，战斗机也可以这么奢侈？战斗机飞出轰炸机的范？广大军迷们也为止雀跃，能在长途飞行中，不带着厚重的尿不湿，直接解决内急,客机经济舱也不过如此。

但是我们从飞机设计的角度来考虑，战斗机的一项设计原则就是减少死重。如果真的有这么个厕所。单说一套真空设备就多少钱呢？会占用多大空间呢？而且你整合进一个厕所，飞机的环境控制就会异常复杂，无论是否有水的存在，你产生的代谢物都需要处理，这对于战斗机来说都是堪称恐怖的问题。

实际上苏-34的驾驶舱内确实比一般战斗机多了一个部分，就是两个飞行员中间的一个大约可以1人宽的夹空，身后便是苏-34可以上下人的舱门，利用1个活动舱门拓展开了一个空间，使得飞行员可以在长途飞行中，有机会放松下腿，有了站立的空间。如果你愿意，甚至可以铺个摊子休息休息。这已经是轰炸机的待遇了。对于战斗机来说实在很难拥有这样的条件，苏-34做到了。

而此刻，我们要揭示苏-34厕所的真正面目，就是这个军用夜壶。确实是一只精心设计过的夜壶，其中填充化学物质可以确保液体快速凝固，而且不会出现飞行机动中有液体洒出的情况。对于苏-34飞行员来说，这只夜壶就是其飞行时可以解手的设施。而且苏-34较为宽大座舱可以给这只夜壶一个专门的地方放置，也不用担心卫生问题。此刻飞行员可以安心长途飞行，远程奔袭目标了，当然前面所说的饮食调整和减少摄入水也是必须的，要避免另一个极端问题的出现...

根据苏-34的驾驶舱视图可以看到，对于苏-34来说，宽大的机体并非只是为了能让乘员乘坐的更舒适更适应长途飞行，还可以装载更多的机载设备。此时的苏-34担负的不仅仅是突击轰炸任务，更承担的了编队中指挥机和核心骨干，利用更大机体空间，装载更多的机载设备为整个编队提供电磁压制，预警警告，复杂气象下的导航指挥等等。可见苏联人最初在设计苏34时，吸取了苏24系列的优点和不足，利用苏27的机体进行了如此极致的开发，也可以说是毛子不粗的另类展示。

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