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随着国际航运市场陷入低迷，船舶工业也面临着持续下滑的困境，尤其是国际油价“跌跌不休”导致海工装备需求明显萎缩，给我国船企生产经营带来不小的压力。在这种形势下，银行等金融机构对船舶工业的态度却相对保守起来，对涉及船舶项目的审核更加严格，一些银行甚至将船舶项目列为高危项目。这导致我国船企在争夺高端订单时的融资优势被进一步削弱，国际竞争力下降。 作为典型的资金密集型产业，船舶工业所需的大量资金给船企和船东带来了巨大的压力。因此，在当前融资主渠道面临更多的限制和更高的门槛，多元融资渠道尚未完全打通的情况下，融资租赁机构对船舶和海工装备的支持无疑是一种“双赢”乃至“多赢”的选择。融资租赁这一商业模式可以为船东解决资金难题，为船企解决订单难题，为金融机构创造新的经济增长点，将金融机构的资金优势、船企的技术优势、船东的市场优势完美结合起来。而从国际市场上来看，中国的融资租赁机构已成为得到广泛认可的资金提供方。 |
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