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高铁开通在即?全州7站蓄势以待

2015-09-15  龙南



徐东旭/图

    栩栩如生的浮雕、厚重上扬的屋顶、新颖独特的外形……如今,随着长珲城际铁路开通日期的临近,我州5个县市的7个高铁站已整装待发。走进随时“待命”的高铁站,浓厚的延边朝鲜族文化气息扑面而来,干净的候车室、整齐的座椅、独特的民俗物件,无不显得喜气洋洋。除了各具特色的内饰,高铁站的外形也十分讲究。

    ◆敦化站:承载古都之底蕴

    敦化站位于敦化市北环城路1号,隶属沈阳铁路局延吉车务段管辖,现为二等站。

    敦化站总建筑面积4997平方米,车站主体呈“一”字型布置。首层中央为候车厅,候车厅北侧为出站厅,南侧为售票厅。紧邻候车厅的两侧设旅客服务、旅客卫生间等用房。

    敦化之名取自《四书中庸》中“小德川流,大德敦化”之句,寄“敦风化俗”之意。敦化素有“千年古都百年县”“渤海开国第一城”之美誉,更是满清皇室发祥地。丰厚的历史孕育了当地自然纯朴的人文景观,殷实而不悭吝,勃发而不张扬。

    作为城市标志性建筑的敦化站,必显大德敦化之厚重,呈千年古都之底蕴。厚重上扬的屋顶和粗壮的双柱组成的结构体系是对敦化文化有力的阐述,雄浑的基座则是对敦化历史的致敬。

    ◆安图西站:展示长白山风采

    安图西站位于安图县西部,隶属沈阳铁路局延吉车务段管辖,现为三等站。

    安图西站总建筑面积2998平方米,站台设计规模为2台4线,设基础站台和侧式站台各1个,8米宽旅客进出站地道1座。站房形式为线侧平式站房,旅客流线为下进下出的站房流线形式。建筑平面分为站台层、二层和地道层。

    安图县素有“长白山第一县”之美誉。安图西站的设计灵感即来自长白山巍峨壮丽的主峰。主体建筑墙面材料采用浅色花岗岩,与构成长白山山体的白色浮石相呼应,突出安图作为“长白山第一县”的独特地理优势。同时为突出时代特色,整个建筑不拘泥于传统,将特色建筑元素以现代建筑手法积极演化的同时,引入了石材、金属、玻璃等现代材料,呈现出富有城市特色而又新颖现代的建筑形式。

    ◆延吉西站:突出朝鲜族特色

    延吉西站位于延吉市朝阳川经济技术开发区,隶属沈阳铁路局延吉车务段管辖,现为二等站。

    延吉西站总建筑面积为7982平方米,站房为线侧下式。车站设到发线9条,设基本站台1座,中间站台3座。

    延吉西站以传统的朝鲜族民居建筑作为设计原点,保留了朝鲜族民居的歇山屋顶、飞檐及具有地域特色的纹饰花窗,强烈的地域特色在新延吉西站中跃然呈现。建筑正中心高起的屋面与候车厅空间完美结合、相得益彰。整个建筑既新颖现代,又舒展大气,完美体现了延边朝鲜族自治州的民族风格。

    ◆图们北站:象征开放与交流

    图们北站位于图们市西北侧4.5公里处的曲水村,隶属沈阳铁路局延吉车务段管辖,现为二等站。

    图们北站总建筑面积4998平方米,高速场设到发线5条,设基本站台和中间站台各1座。普速场设到发线2条,站台1座。图们是祖国边陲的一颗明珠,是一座新型的边境口岸城市。新建的图们北站不仅是这座城市的地标,更是开放交流、合作共赢的象征。基于这种理念,图们北站采用了中国繁体字“门”的形态,两侧规整、富有韵律感的“城墙”造型,拱卫着中间坚实有力的“城门”。屋顶直接在墙体上切削出斜面,雕刻中国传统纹理。建筑材料以厚重的石材为主,局部采用体现民族特点的铜饰雕花以及体现时代气息的玻璃格窗,实现了传统与现代、民族与世界的完美融合。

    ◆珲春站:寓意建立和平桥梁

    珲春站位于珲春城区北侧约3.5公里处,隶属沈阳铁路局延吉车务段管辖,现为二等站。

    珲春站建筑面积7998平方米,设到发线3条,基本站台和中间站台各1座。珲春是我国唯一地处中、俄、朝三国交界的边境城市,历史上曾一度成为中原地区与日本、俄罗斯等国家友好交流的桥梁。珲春站主体造型取桥梁的形状,不仅是对友好交流的历史回应,更寓意着“建立和平桥梁 共同发展”的美好希望。站房4个大立柱是“桥墩”,以攒尖顶形式在柱头构成4个精巧的“桥头堡”,强化了“桥梁”这一概念,整个造型舒展、大气,配以敦厚的石材,凸显了“桥梁”雄浑的特征。建筑立面组织采用富有韵律的造型柱,形成简洁而端庄的建筑表情。同时,在建筑各处的细部装饰处理上引入了中国传统纹饰符号,在整体造型和谐统一的基础上,突出了中国建筑的传统风格。

    ◆威虎岭北站:林间木屋 融于自然

    威虎岭北站位于长白山区威虎岭东麓,隶属沈阳铁路局吉林车务段管辖,现为三等站。

    站房总建筑面积1498平方米,车站设基本站台和侧式站台各1个。威虎岭属张广才岭南部的支脉,位于敦化与蛟河、桦甸之间,为牡丹江上游与松花湖的分水岭。威虎岭北站以当地传统林间小屋为设计原型,和谐的比例、亲切的尺度、精致的细节处理,以及原生态的石材与木材,使这座建筑在体现交通建筑大方庄重特点的同时,又具有自然流畅、亲切宜人的特点。

    ◆大石头南站:双坡屋顶 尊重人文

    大石头南站位于敦化市大石头镇,隶属沈阳铁路局延吉车务段管辖,现为三等站。

    车站总建筑面积1497平方米,站场为2台4线,设基本站台和侧式站台各1个。大石头镇是敦化市所辖的一个小镇,森林资源丰富,副业兴旺,畜牧业发达。大石头南站以当地传统民居的双坡屋顶为母体,细节处理精致宜人。主体按照三段式构图,以舒展的水平线条与两个竖向钟塔形成对比,既注重体现厚重、端庄的气质,又充分尊重当地的自然人文环境。
(信息来源《延边新闻网》)


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