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【干货】全球汽车导航系统生产企业汇总

 AND_AL 2015-09-16


盖世汽车研究院出品


汽车导航系统主要由主机、显示屏、操作键盘(遥控器)和天线组成,它为车主提供准确的地图、地理信息,清晰的行进路线以及多数据信息,位置坐标,方位等。


目前,汽车导航系统市场具有如下特点和趋势:


汽车导航的整体销售市场是呈上升态势。由于车载导航是一直定位在高档的汽车电子产品,随着近年来随着车载成本的降低和选择的多样化,消费者对导航产品认知度的提升以及消费娱乐体验的增强,车载导航系统也将逐步从中高端车型走向普及化。从数据来看,2014年中国导航市场总体销量达到1000多万台,预计今年销售额将突破200亿大关。


2.进入前装导航市场需要成熟稳定的技术。作为整体设计的一部分在生产线装配到汽车中的车载电子产品。导航系统供应商商进入汽车制造商的供应链体系需要完成一系列的测试,并且测试标准要求较高,所以前装市场多为国内外知名、实力突出的供应商,如国内的航盛、德赛、华阳,日本的先锋、阿尔派、电装、歌乐,美国的伟世通等。相较于后装产品,前装产品品质、稳定性及可靠性更高。


3.后装市场主要以国内车载电子产品厂商为主。2013年中国后装车载娱乐导航系统产量达到961万台, 相比前装产品,后装产品能快速投入市场,占据着较大的市场份额。从产业区域结构来看,以深圳、惠州、东莞为代表的珠三角地区是后装车载娱乐导航系统的主要生产厂商如好帮手、航盛、华阳、飞歌、天派等,提供了中国大部分的后装市场产品。


4. 从未来发展来看,更多功能、更人性化的设计将是车载导航信息系统的发展趋势。随着汽车的智能化发展进程,汽车电子从一个工具化、呆板化向智能化、人性化的转变,再加上现代驾驶者与汽车交流的需求越来越多,如了解油耗、汽车诊断等,这也就必须有一个信息终端以智能的方式来显示。因此车载导航系统与车身系统也将集成化、信息融合化。


以下是国内外一些比较知名的汽车导航系统供应商:

外资品牌:


电装(DENSO)-日本
简介:1949年12月,从丰田集团分离出来并开始独立运营。如今,已发展到日本排名第一、世界排名第二的汽车零部件供应商,2013年销售额达到430多亿美元,在全球30多个国家和地区设有185家关联公司,集团员工数近14万名。产品包含动力传动系统、空调系统、车身相关、驾驶安全系统、信息通信等。1994年,在烟台成立了第一家合资生产企业,经过10多年的事业拓展,目前在国内设有生产公司、销售公司以及技术中心等共计24家。
配套客户:广汽丰田、一汽丰田、上汽集团、一汽轿车

先锋公司(Pioneer )-日本
简介:公司成立于1938年,是全球最大的音响生产商之一,其它产品还包括影音产品、影视产品、车载导航产品等。集团在日本有21家企业部,在国外有43家,其中中国大陆有10家,2015年全球雇员达到19000多人,营业收入5000多亿日元。
配套客户:上汽集团、广州本田、东风本田

伟世通(Visteon)-美国
简介:伟世通在全球汽车电子供应商中处于领军地位,主要产品为汽车电子和空调系统,2013年销售收入为74.39亿美元,在全球28个国家建有关联公司。自1993年开辟中国市场至今,已迅速发展为伟世通亚太(上海)有限公司及十几家大型合资企业,业务遍及多种汽车零部件产品领域。为配合发展迅速的中国业务,伟世通亚太总部迁至上海,并成立了亚太区采购中心及中国研发中心。
配套客户:长安汽车、长安福特、吉利汽车、长城汽车、江淮汽车、江铃汽车

歌乐(Clarion)-日本
简介:公司成立于1940年,全球有21家营业据点,2014年集团员9667名,主要产品包括汽车用云信息网络服务、汽车导航系统、汽车音响、车载用摄像头、图像设备、巴士设备、通信设备等,营业收入1913亿日元。歌乐很重视中国市场的开发,上世纪90年代先后在东莞和厦门成立全资子公司。
配套客户:东风日产

阿尔派(Alpine)-日本
简介:会社成立于1967年,资本金259亿日元,是一家以生产汽车音响及汽车通信系统产品为主的专业汽车电子企业,在全球17个国家拥有35家海外企业,1994年在北京成立阿尔派电子(中国)有限公司,如今在中国有3家分支机构和3家投资公司。阿尔派为众多整车厂提供前装配套产品
配套客户:本田、沃尔沃、福特、通用、菲亚特等。

富士通(Fujitsu)-日本
简介:富士通(Fujitsu),是一家起源于日本的全球性信息通信技术(ICT)企业,提供着全方位的技术产品、解决方案和服务,总部位于东京。1935年“富士通信机制造”成立,1954年,富士通研制出日本第一台电脑FACOM 100,1967年,公司的名字正式改为缩写Fujitsu(富士通)。今天,富士通是日本排名第一的IT厂商,全球第四大IT服务公司,名列世界财富500强。
配套客户:东风本田

大陆汽车集团(Continental Automotive Group)-德国
简介:大陆集团于1871年始建于德国汉诺威,是全球最大的轮胎制造商。在收购了西门子威迪欧之后,它已成为全球五大汽车零部件供应商之一。2013年销售额约为333亿欧元,产品包括轮胎、制动系统、汽车安全、通信系统。大陆集团在全球约有18.6万名员工,遍及49个国家,其中在中国共设有18处生产基地、8个研发基地,员工总数逾16,000名。
配套客户:一汽大众、上海大众、东风裕隆

博世(BOSCH)-德国
简介:成立于1886年,总部位于德国,是全球最大的汽车零部件供应商,在全球50多个国家成立了360多家子公司,业务覆盖汽车、工业技术、消费品、能源和建筑技术等方面。2013年销售收入达489亿欧元,几乎与全球所有的知名汽车企业配套。博世1909年进入中国,目前已有63家公司,32,000名员工,2013年博世在华合并销售额达412亿人民币。2015年1月底,博世完成对采埃孚转向系统业务的收购,从而助力其未来驾乘科技的发展。
配套客户:上海通用

三菱电机株式会社(Mitsubishi Electric)-日本
简介:三菱电机株式会社成立90多年以来,从支持事业的基础技术到新产品的开发, 乃至未来引领新事业发展的研究开发等广泛领域中,始终坚持以环保先进企业的姿态开发、制造最值得信赖的产品和系统。
配套客户:北京奔驰、长安福特马自达、吉利汽车、东南汽车等

爱信集团(Aisin)-日本
简介:日本爱信(Aisin)是专门生产自动变速箱的企业,成立于1969年。是一家专业从事汽车零配件、汽车保修设备、五金、机械设备、电动工具等产品的进出口贸易公司。公司大约95%的销售额来自汽车零件。
配套客户:一汽大众、吉利汽车等

美国德尔福公司(Delphi Corporation)-美国
简介:德尔福公司原为通用汽车公司的零部件子公司。1999年5月28日,德尔福正式与通用汽车公司分离,成为一家完全独立的、公开在纽约证券交易所上市的公司。德尔福总部位于美国密执安州特洛伊(Troy,Michigan),在汽车电子、汽车零部件和系统集成技术方面处于世界领先地位。德尔福拥有18.5万多名员工,在世界41个国家设有171家全资制造厂、42家合资厂、53个客户服务中心和销售代表处、以及33个技术中心。在《财富》全球500强最新排名中,德尔福位于第160位,2004年全球销售额高达287亿美元。
配套客户:吉利汽车、上海通用等

玛涅蒂马瑞利(MagnetiMrelli)-意大利
简介:玛涅蒂马瑞利是一家总部设在意大利(米兰Corbetta),在汽车零部件和高技术系统设计与制造领域处于领先地位的全球性集团公司。在全球15个国家(意大利、法国、德国、西班牙、波兰、捷克、俄罗斯、土耳其、美国、墨西哥、巴西、阿根廷、中国、马来西亚和南非)共拥有49家生产基地和30个研发中心,25000名员工,其集团为欧洲、南北美洲和亚洲地区许多著名的整车制造商提供系统产品。
配套客户:东风标致、上汽集团等


自主品牌


航盛电子(Hangsheng Electronics)-中国
简介:公司成立于1993年,是中国汽车电子行业龙头企业。经过多年的发展,公司已经形成了年产汽车电子产品近600万台套,经营收入35亿元的规模,与国内众多的汽车厂商建立了长期友好、稳定的合作关系。目前,国内销售额前20位车厂中有18家为公司的客户,国内市场覆盖率达90%,市场占有率达25%,航盛产品也逐步进入了国际知名车厂全球采购体系。
配套客户:北汽集团、北汽福田、东风集团、东风日产等

德赛集团(Desay)-中国
简介:德赛集团成立于1983年,经过三十年的发展,目前已是年销售收入超百亿元的大型电子信息企业集团。旗下拥有全资、控股、合资企业近30家,其中有1家上市公司(德赛电池000049),产业涉及汽车电子、新能源电池、移动通讯、数字视听、LED光电、IC设计等多个领域。德赛在新能源电池、汽车电子、北斗导航技术、IC设计等多项技术领域有着显著优势,居行业领先地位。
配套客户:大众、通用、标致雪铁龙、马自达等

华阳集团(Foryou Corporation)-中国
简介:华阳集团创立于1993年,经过20余年的探索和发展,已形成以汽车电装、光电、精密部件三大业务为主导的大型企业集团。旗下有7家全资子公司和2家控股公司,集团是广东省工业龙头企业50强,连续多年入选中国电子信息百强企业、中国制造企业500强。汽车电子是华阳集团的重点业务版块,在市场中也是最具竞争力的重点业务,面对汽车电子行业的前所未有的增长机会,华阳集团力争在“十二五”期间,以TPMS产品的国家标准为契机,实现公司在海内外市场中更加广阔的市场份额。
配套客户:长城汽车、一汽轿车

好帮手电子(Coagent)-中国
简介:始创于1998年,总部位于广东佛山,是中国汽车安全电子领域领军企业,下有5家子公司和1家控股公司,年产值近30亿元,员工5000多名,在广东、江西建有总面积达40万平方米的花园式汽车电子产业基地和国内较大的汽车电子创意产业园,并在匈牙利、香港和国内各大城市建有分支机构。
配套客户:售后业务为主

路畅科技(RoadRover Technology)-中国
简介:深圳市路畅科技股份有限公司成立于2006年8月,是一家主要从事车载导航信息系统终端及车联网解决方案的研发、生产、销售的民营企业、国家火炬计划重点高新技术企业、软件企业。路畅科技在深圳高新技术产业园设置了行政运营总部、研发中心、营销中心,在深圳光明新区和郑州开发区均设有负责生产的分公司,在国内设立了七大销售区域中心和省级销售管理机构。拥有从事科研、生产、销售、管理人员1200多人;拥有基于 WINCE、Android、Windows XP系统平台的车载导航系列自主品牌产品:畅新、LC、畅安、畅安S、CarPC;拥有车联网服务产品平台iBOOK及基于LBS的户外旅游社区产品“路趣网”。公司严格推行ISO9001:2000和TS16949质量管理系统认证标准,产品已通过中国质量认证中心(CQC)产品认证,CE、E-MARK、FCC等国际认证,销往国内各省市和世界70多个国家和地区。
配套客户:汽电动车、奇瑞电动车、黄海汽车、马来西亚起亚K3、巴西丰田卡罗拉等。

北京合众思壮(Beijing UnisStrong)-中国
简介:成立于1994年,2007年12月整体改制设立股份有限公司, 2010年上市,是国内进入卫星导航定位(GNSS)领域最早、技术储备最深厚、产业布局最完备的公司之一,连续21年保持中国市场领先地位。合众思壮构建了以北京、上海、深圳、西安、美国、加拿大在内的国内、外产品研发架构,技术涵盖北斗、GPS、GLONASS 及多系统组合导航定位的硬件、软件及各类算法,拥有GNSS 接收机中包括射频、基带信号处理、卫星导航电文处理等核心技术,部分核心技术已达到世界先进水平。公司已有国内专利近200项,国际专利70项,在国内GNSS 行业处于领先地位。公司2014年营业收入4.9亿元,比2013年下降20%。
配套客户:售后业务为主

纽曼(Newsmy)-中国
简介:纽曼公司创立于1996年,现有员工2000余人,拥有12家全资或控股子公司,有湖南、北京和深圳三大中心。经过17年的发展,凭借强大的研发力量及资源整合能力,纽曼已拥有目前中国数码行业较为完整产品体系。产品跨越专业及消费数码产品领域。
配套客户:售后业务为主

北京中恒(Beijing Zhongheng)-中国
简介:公司成立于1996年,致力于汽车安全电子和数码通讯电子的研发、制造、销售与服务,于2001年创建自主品牌“DEC中恒”,同年在深圳组建研发中心。2005年,中恒自主研发了第一代多媒体GPS导航仪,正式启动了中恒主力项目,先后推出了一系列符合当下有车族需求的导航产品,并发明了流动测速GPS一体机,成为流动测速GPS第一品牌。与长春一汽有深入合作。
配套客户:售后业务为主

远峰科技(YF TECH)-中国
简介:公司创始人余心远先生于2002年9月在深圳市南山区高新技术产业园创立了远峰国际有限公司,以创世界一流的GPS产品为目标,以其技术优势不断抢占国内外高端市场。经过八年的发展,GPS整机、主板及软件的研发技术已达世界先进水平,并创立ACCO艾酷(高端PND手持导航仪)、GOLPH金海豚等知名品牌,目前公司总资产已超过20亿元。该公司拥有全球最尖端的GPS 导航核心技术,在国内第一个自主研发出带多媒体功能导航产品,第一个在PND上成功应用TMC(动态交通信息系统)、蓝牙、倒车后视、GPRS等功能,成功开发出150多款高端GPS导航产品以及200多套用户界面,在中国PND主板及软件市场的市场占有率高达70%,长年稳居行业之首。2010年,PND出口超过120万台,位居国内GPS企业海外销售第一位;PCBA(高密度的印刷电路板装配)出口量230多万台,高居行业首位;PND整机及主板销量全球排名第四。
配套客户:售后业务为主

深圳赛格(CHINAGPS)-中国
简介:深圳市赛格导航科技股份有限公司是中国卫星导航应用领域及汽车在线服务(Telematics)领域的开拓者,从1994年开始研究卫星导航应用技术,1999年起从事Telematics汽车在线服务网络的运营,是中国最大的Telematics车载智能信息终端制造商和汽车在线服务运营商。公司注册资本6000万元,净资产超过1.6亿元,深圳总部员工480余名,投资子公司35家,员工超过2100人,拥有在网用户逾60万。
配套客户:售后业务为主


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