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作者秀辉，旅日华人作家，著有《日本历代君王逸事物语》等。 前天在广州与李先生吃饭的时候，李先生向我抱怨广州的停车费越来越贵。在一些商业区更是按小时收费，令很多车主百上加斤。其实，停车难、停车贵是每一个大城市共同的难题，市民有权要求政府改善，但停车难、停车贵这一通病倒不必过于责怪当地政府。或许见识过大阪、东京等地的停车贵，所以秀辉对李先生的抱怨触动不大。 大阪、东京等大城市的自动车保有量很大，堵车是家常便饭，所幸的是日本市民的架势习惯很好，就算是堵车也是很有秩序的堵，司机只需按部就班耐心通过就行了。 不像在国内堵车，司机不但要相互斗智，还要相互斗勇，长期下来个个都是智勇双全的斗士了。大阪、东京等日本大城市寸金尺土，自动车保有量大，停车费尤其是商业区停车场的收费就显得更厉害了。今天，我们就以大阪、京都、东京等日本知名大城市为例，谈谈日本停车贵。 商业区停车超贵很坑爹 如果说广州每小时4—10元的收费算贵，那大阪、东京商业区的停车收费可真是令人抓狂了。大阪的商业区之一、几乎国内国内同胞来大阪必到的道顿堀，其立体停车场的价格是每小时600円，相当于每小时41元人民币，与广州相比可谓十倍的收费！ 东京涩谷停车场的收费更昂贵，立体停车场的话，每天8时至23时是每30分钟300円，媲美大阪道顿堀；23时至次日8时（即过夜费）是每30分钟400円，如果你从23时停到次日凌晨8时，你得花7200円（约人民币500大元）！平面停车场则是不分时段每30分钟400円。日本大城市商业区的停车费有多坑爹，秀辉是这样形容的：在东京涩谷的一次停车过夜费已经是您老人家在东莞厚街的一次“过夜费”了！ 住宅区停车相对便宜 相对于坑爹的商业区停车费，一般区域、住宅区的停车收费相对便宜一点，有的单价虽可媲美商业区，但也会设置封顶上限。比如我最熟悉的大阪上町筋一带，24小时的露天停车场收费早上8时到晚上8时每30分钟100円，最高1000円（约70元人民币）封顶； 晚上8时到次日8时（过夜）是每90分钟100円，最高500円（约35元人民币）封顶。以30天计算，在一般区域、住宅区的停车费一个月下来也要15000円，约人民币1000元。当然，这个幅度以日本人的一般收入是不算什么负担的。 月极契约较划算 当然，在大城市的住宅区里是有更为便宜的停车方式的，那就是包月停车。包月停车在日本称为“月极契约”，实行“月极契约”的停车场一般是专属停车场，不允许契约外的自动车停泊。车主通过与实行“月极契约”车场的管理方签订包月的契约，就可以享受比市价更优惠的包月停车费。 空港的停车费也很坑爹 估计成田空港的停车场是不少国内旅客第一个接触的日本停车场了。成田空港停车场的收费可不便宜，一般的自动车是每次2000円（约人民币140元），大型车（如旅游大巴车）每次是4000円（约人民币278元），就算二轮摩托车每次也要600円。比较坑爹！ |
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