共轨原创 | 北京天纬亚新科共轨系统介绍

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共轨导读

北京亚新科天纬油嘴油泵股份有限公司，简称北油，新风吉尔之外的又一个柴油高压共轨喷射系统的民族生产商。

今天共轨之家和大家一起学习北油亚新科的共轨系统。

一、亚新科共轨系统基本介绍

二、高压油泵结构原理

三、共轨喷油器结构原理

四、油轨基本知识

一、亚新科共轨系统介绍

1、亚新科共轨产品系列

亚新科共轨系统有两大系列，即BCRS1和BCRS2。前者主要用于功率较小的乘用车和轻卡等轻型系统，后者则用于商用卡车等中重型系统。

亚新科在开发产品的时候目标很清晰：向博世、德尔福、电装等主要主机配套商看齐，实现对于以上供应商产品的快速替代。比如：油泵BCPR1看齐德尔福DFP1和电装HP2；BCPE1看齐博世CP1H和电装HP3；BCPI1看齐博世CB18；BCPI2L看齐电装HP0；BCPE2看齐博世CP3.3和电装HP4；而BCPI2看齐博世CPN2.2。不同的油泵覆盖不同的功率范围。

2、典型系统布置

2.1 轻型系统BCRS1

BCRS1目标排放国四，额定轨压1600/1800bar，连续喷射次数3，最大可支持150kW机型，目标使用寿命20万公里，油泵传动比1/2、2/3、1三种，提供柴油和机油两种润滑方式（BCPI1为机油润滑），供电电压12V。

1）BCPR116 - BCPR1

部件配置：油泵BCPR1 + 油轨BCR4 + 喷油器BCI1 + 易控电脑ECTEK，柴油润滑。

2）BCPR116 - BCPI1

部件配置：油泵BCPI1 + 油轨BCR4 + 喷油器BCI1 + 易控电脑ECTEK，机油润滑。

3）BCPR118

部件配置：油泵BCPE1 + 油轨BCR4 + 喷油器BCI1 + 易控电脑ECTEK，机油润滑。

2.2 中重型系统BCRS2

BCRS2目标排放国四，额定轨压1600/1800bar，连续喷射次数3，最大可支持360kW机型，目标使用寿命50或70万公里，油泵传动比1/2、1、4/3三种，提供柴油和机油两种润滑方式（BCPE2为柴油润滑），供电电压24V。

1）BCPI216L

部件配置：油泵BCPI216L + 油轨BCR6 + 喷油器BCI2 + 易控电脑ECTEK，机油润滑。

2）BCPE216

部件配置：油泵BCPE216/218 + 油轨BCR6 + 喷油器BCI2 + 易控电脑ECTEK，柴油润滑。

3）BCPI216+

部件配置：油泵BCPI216(+) + 油轨BCR6 + 喷油器BCI2 + 易控电脑ECTEK，机油润滑。

二、高压油泵结构原理

1、高压油泵门类

1）BCPR116、BCPI116、BCPE118

2）BCPI216L、BCPE216/218、BCPI216/216+

2、高压油泵结构

下面以BCP1116为例，介绍亚新科油泵的结构。

BCPI116高压油泵是用于功率≤100kW的发动机，主要应用于轻型卡车，皮卡和厢式货车，如江淮微卡。

该油泵最高应用压力1600bar，据说可插拔式替代博世CB18油泵。

1）外形结构

2）内部结构

溢流阀：经输油泵压缩后的燃油在克服溢流阀弹簧力后，进油道柴油泄压到油箱。当输油泵输出的油压高于溢流阀的开启压力之后开启泄压。确保油泵进油油道压力在3-7bar，使得油泵泵油充分。

放气螺钉：发动机运行过程当中，由于进油油路密封性不良，会导致油道内进空气，将影响发动机的正常启动或行使。拧开放气螺钉可以将油道内的空气排出。

如下图左所示，油泵正常工作时，来自油箱、输油泵、油道以及泵腔等因素的影响，会在泵腔中产生气泡。若不将其排出，则油泵和喷油器易产生穴蚀，进而导致失效。泵腔上的排干阀可以在油泵里有空气时将空气排到油泵回油油道，同时也可以对泵腔燃油起到节流作用，避免降低泵腔的压力，导致进油不充分。

如下图右所示，从发动机油底壳过来的机油从机油进油螺栓分别通向泵的两缸挺柱体，顺势流向凸轮腔，并通过轴承间隙回到发动机油底壳。

3）输油泵结构

4）进油油路示意图

5）高压组件

三、共轨喷油器结构原理

亚新科天纬共轨喷油器有BCI1和BCI2两种，前者外形与博世CRI类似， 后者外形与博世CRIN类似。从应用范畴来说也与博世接近。BCI1主要应用在乘用车或轻卡上，而BCI2则主要应用在商用卡车上。

下面以BCI116为例介绍喷油器结构。

1、BCI116结构组成

BCI116喷油器有四个可调整垫片，分别是电磁阀弹簧垫片、衔铁升程垫片、油嘴弹簧垫片和油嘴针阀升程垫片。结构图如下所示：

它的结构与博世的CRI2.1高度类似。不同之处有：

1）CRI2.1的回油位于电磁阀端部，而BCI116在体侧面；

2）衔铁盘形状有区别；

3）衔铁升程垫片的外形也略有不同，CRI2.1为环状，而BCI116为六角环状。

2、BCI116内部参数定义

电磁阀弹簧、油嘴弹簧以及油嘴针阀升程的调节与博世喷油器完全一样，这里不再累述。

1）空气余隙：衔铁盘中间凸起高度即为空气余隙，完全由生产控制，与电装G2和德尔福DCR的喷油器一样，不能调整。如下图所示。

2）衔铁升程：由下图中的红色垫片来调整，垫片越厚，衔铁升程越大，垫片越薄，衔铁升程越小。BCI116衔铁升程设定值在0.035~0.045mm之间。

四、油轨基本知识

下图所示为亚新科的油轨结构图，没有特别的地方：

轨压泄压阀为选装部件，功能原理与其他厂家的没有什么不同。

总而言之，亚新科的共轨系统产品较为全面，可配适各功率段的发动机。而且快插式替换外资品牌的能力也很强。配适量增长预期仍可期待！

共轨之家最美好的祝愿送给我们的民族品牌！

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