海西6条城际铁路获批 厦漳泉地区将建两条城际铁路2015-10-14 06:37:00来源:海西晨报 黄劲超 图 泉州—厦门—漳州城际铁路总长187公里;漳州—港尾—厦门城际铁路总长76公里。 厦门网-海西晨报讯 记者 刘宇瀚 昨日,国家发改委网站发布关于《福建省海峡西岸城际铁路建设规划(2015—2020年)》的正式批复。据悉,到2020年,我省将陆续开工建设6条城际铁路,其中包括2条厦漳泉大都市区城际铁路:泉州—厦门—漳州城际铁路、漳州—港尾—厦门城际铁路(部分利用港尾铁路改建),线路总长263公里。 海西6条城际铁路获批 根据国家发改委的批复,从2015年至2020年,我省将实施6个城际铁路项目,总里程583公里,总投资约1071亿元。这6个城际铁路项目分别为福州—马尾—福州长乐机场城际铁路、莆田—福州长乐机场城际铁路、宁德—福州长乐机场城际铁路、泉州—厦门—漳州城际铁路、漳州—港尾—厦门城际铁路及武夷山—建阳城际铁路。 据悉,泉州—厦门—漳州城际铁路(187公里)从泉州的泉港区肖厝站出发,经泉州、厦门至漳州。从规划示意图上来看,这条铁路线将途经厦门的翔安、集美、海沧等地,然后继续向西南至龙海、漳州。此外,漳州—港尾—厦门城际铁路(76公里)从漳州站出发,经漳州城区引入港尾铁路支线,至岛内厦门站,这条线路走向需要经过海底隧道。 记者注意到,在所有这6条线路中,厦漳泉城际铁路的里程最长达到187公里,其余线路多在七八十公里左右。 据了解,厦漳泉城际铁路的建设还需要结合厦门实际进一步深化建设方案,特别是要与厦门的城市轨道交通规划建设统筹衔接,并优化与铁路客站、机场、公路客站等主要客流集散中心的换乘方案,同步建设城市相关配套设施。 逛遍厦漳泉仅需一小时 |
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