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飞机上最难的单词都在这里了,你认识几个?

 我是袋鼠 2015-10-17

凹槽GOUGE

由于与另一相对锐利的物体接触而导致材料横截面改变,损伤区域形成一道连续且锋利或平滑的沟槽。


凹吭DENT

在材料表面被挤压的损伤区域,其材料的横截面不改变。损伤的边缘平滑。此类损伤通常由另一表面平滑的物体碰击引起。凹坑的长度是凹坑边缘距离最长的两端的测量值,其宽度是贯穿凹坑的、垂直于长度的最大测量值。


摆动FLUCTUATE

无规律连续的起伏不定的变化。

爆裂BURST

因为内部的压力过大导致(管路等)突然爆开或开裂。

被释放(电池/气瓶)DISCHARGE

使(蓄电池或气瓶等)所蓄的电或能量释放出来。

变形 DEFORM

原有的状态发生变化。

变形/密封不良(滑梯等)NOT SEALED 固定的包装被撕裂,露出里面的东西。

不工作 INOPERATIVE

不能正常的发挥功能、作用。

不够/不足INSUFFICIENT

达不到所要求的数量、数量、程度。

注:使用此术语用以描述缺陷或故障时必须列明要求的数据。

不规则/不均匀UNEVEN

不相等的,如在尺寸、长度、外表或质量上。

不亮NOT ILLUMINATE

不照明、不发光。

不能复位 WILL-NOT-REST

不能回到原来的位置。

一致 DISAGREE

对应关系不正确。

擦伤 CHAGE

因为部件间的过度摩擦导致损坏。

槽口/凹槽 NOTCH

V字形的切口或者突起。

超标 EXCEED LIMIT

超出生产厂家的技术标准或规格要求的范围。

迟滞 SLUGGISH

机械部件反应迟钝的表现。

穿孔/扎穿PUNCTURE损伤贯穿整个材料的厚度,且无规则的形状,由另一尖锐物体的撞击或刺入而导致。

粗糙 ROUGH

表面不平整、隆起或突起的;不平滑的。

错牙 CROSS-THREAD

螺纹损坏导致相邻的螺牙相互交错。

点腐蚀/沙眼

PITTING 表面上的较小的空穴,凹陷或凹痕。

丢失 MISSING

不在位;缺少的。

抖动 FLUTTER

快速的摇动或者上下振动。

堵塞OBSTRUCT

外物妨碍管道的畅通。

断裂FRACTURE

被打碎或打裂的状态。

断裂/断丝BROKEN

被分成两半或更多块。

短路SHORT

因电路短接引起的故障。

分层DELAMINATE

临近两层材料之间因脱胶导致分离。

风蚀/风化ERODE

因气候或外来颗粒等原因导致表面被磨蚀。

腐蚀CORRODE

由于综合的电化学反应导致的损伤,材料的横截面被改变。此类损伤多见于结构件的表面、孔壁或边缘等。

干扰INTERFERE

妨碍无线电设备正常接受信号的电磁振荡。

干涩/缺乏润滑UN-LUBRICATED

因没有得到润滑而导致相磨,发热和磨损。

鼓起BULGE

从原有形状表面向外凸起。

刮伤SCRATCH

表面的薄而浅的切口或痕迹。材料上的任何深度或长度的切口均导致其横截面的改变。此类损伤通常因物体与另一极尖锐的物体接触导致。

过期EXPIRED

超过时限、期限。

滑牙STRIPPED

螺纹磨损、损坏至不可用状态。

积/含水ENTRAPPEDWATER

水或水汽在某区域聚集。

剪断SHEAR

因受剪切力而导致的脱离或丢失。

间隙不够/没有间隙INSUFFICIENT/NOCLEARANCE

间隙测量值不足以满足要求。

见线(轮胎表面)EXPOSED CORDS(pertain totire)

轮胎编织线因磨损而导致裸露。

卡阻BLOCK

运动部件的动作卡滞,不顺畅。

刻痕/划痕NICK

表面上的较浅的刻槽、刻痕或缺口。

老化/恶化DETERIORATE

塑料等高分子化合物,在光、热、空气、机械力等的作用下,变得黏软或硬脆。

裂纹/龟裂CRACK

材料内部因部分或全部断裂导致其横截面明显改变。此类损伤通常因批疲劳引起,其断裂往往不规则。

漏装NOT INSTALLED

根据要求本应安装的零部件未安装。

毛边/散股FRAY(v. n.)

因相磨或反复拉伸而使边缘破损、损耗。

毛刺BURR(n.)

被切割或钻孔后留在金属或其他材料上的粗糙的边缘。

霉/发霉MILDEW(v. n.)

有机质滋生霉茵而变质,常见白色的生物。

模糊NOT LEGIBLE

难以辨认的,无法读出或解释的。

磨平BALD(=FLAT SPOT) (adj.)

(轮胎)表面排水槽由于磨损而消失。

磨蚀FRETTING(v. +i n g )

由很小的角位移或线性位移导致部件联接表面损伤。通常产生细小的黑色粉末。

磨损ABRASION(n.)

由于刮、擦、划或其他表面侵蚀而导致的任何尺寸的表面损伤。此类损伤通常成表面粗糙并且形状不规则。

磨损/陈旧WORN(adj.)

由于过度的磨耗而不可用。

扭结/缠结KINK(v. n.)

在一段长度的材料产生的绷紧的卷曲,扭曲或弯曲。

扭结/弯曲TWIST(v .n.)

成螺旋形或盘绕的形状,如两头转向相反的方向。

扭曲DISTORT(v.)

由于扭转、弯曲或持久的应而导致的外形改变。可由另一物体的撞击引起,但通常由临近安装的部件的振动或位移影响而导致扭曲。

破损/缺损DAMAGE(v. n.)

对有用的或有价值的部件或设备的损伤或破坏。

漆层剥落(仅用以描述漆层)

FINISH MISSING(pertain topaint)

用于保护表面材料的层或保护层因失去黏附力而剥掉或脱落。

起皱WRINKLE(v. n.)

正常的平滑的表面上出现的皱纹,或折痕。

气压不足 LOW AIR PRESSURE

气体压力没有达到生产厂家的要求。

翘曲(外形轮廓) WARP(adj.)

状或外形轮廓扭曲变形。

切口 CUT(v. n.)

指由另一锋利物体造成的裂口或伤口。

熔断FUSED(v. +ed. adj.)

电路等因保险丝或电线烧断而断路。

散包(滑梯等)NOT PACKED

(梯包)散开的状态。

烧焦BURN(v. n.)

被火、强热、辐射、电或腐蚀性物质损坏或伤害。

渗漏LEAK(v. n.)

通过缺口或裂缝使某物(气体、液体等)逃逸、进入或通过.

失效FAIL(v. n.)

不能执行或不能完全执行原有的功能。

注:使用此术语用以描述缺陷或故障时必须列明要求的数据。

受潮WET(v. n. adj.)

湿的,沾满或浸透液体的(如水)

撕裂TEAR(v. n.)

用力扯开或扯成碎片;撕碎。

松弛(钢索)SLACK(v. n. adj.)

未拉紧的或未绷紧的;松散的。

松动/松脱LOOSE(v .n. adj.adv.)

未紧固的;未加限制的

碎屑CHIP(v. n.)

从表面剥落或丢失的小碎片。

褪色/变色FADE(v. n.adj.)

失去原有的光泽或颜色。

脱胶DEBONDING(adj.) DISBOND(v. n.)

因为胶合失效导致材料的分离。

脱开DISCONNECT(v.)

使不连接,使分离断绝或中断两者的联系。

拖尾TRAIL(v. n.)

移动或通过的某事物留下的一记号或痕迹。

弯曲BEND(v. n.)

改变平直或者原有的形状。

未关(扣、夹、卡)紧

NOT SECURE(v. adj.)

没有扣紧,不牢固或紧密。

污染CONTAMINATE(v.)

通过接触或混合使不纯净不洁净。

污渍STAIN(v. n.)

外来物留下的污点或者火污迹,使原物体变色。

下陷SAG(v. n.)

因压力或策略而下沉,下垂或凹陷。

相磨RUBBING

(v. +ing不相关的物体表面之间互相接触(因相互间相对运动可能导致磨损)。

相碰CONTACT(v. n.)

两个表面或物体的相碰或搭接。

氧化OXIDIZE(v.)

物质的原子失去电子的化学反应,是物质跟氧化的过程,如金属的生锈

咬死SEIZE(v.)

由于高压或者高热使零件粘和在一起,导致运动困难。

游隙/无效行程BACKLASH(n.)

由于齿轮或其它机械装置之间的连接处松动而造成的间隙。

脏DIRTY(v. adj.)

不干净,有灰尘或油渍。

折痕CREASE 因压弯或折叠导致弯折处出现明显的线痕或皱纹。一般认为折痕等同于裂纹。

装错INSTALL WTONG

零部件没有安装在正确的位置。

走向错误MISROUTED(n.)

在行程中没有正确对齐。


 

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