地铁上起火了该怎么办？

地铁上起火了该怎么办？

    模拟“逃生大片”手把手教你5分钟内就能安全撤离

    本报讯（记者谭德磊  通讯员曾斯黄彦）昨天，地铁2号线一列车在行驶过程中，车厢突然起火、浓烟滚滚，被迫紧急停靠在隧道内。有乘客立即拨通紧急通话器，向列车司机报告险情，车门紧急解锁装置随即被手动打开，乘客们扒开车门，5分钟内全部转移到安全区……别怕！这只是“地铁火灾逃生大片”的模拟场景。

    昨天上午，50名志愿者及市民代表来到地铁2号线常青车辆段，参加一场特殊的地铁“逃生训练营”体验活动。11点13分，所有人员登上编号“B26”列车，模拟行驶在江汉路—循礼门站区间隧道。突然，第三节车厢起火，车内顿时烟雾弥漫，乘客们的视线瞬间都模糊了，有胆小女生发出害怕的惊呼。车内乘客率先拨通了车门边的紧急通话器，向司机报告突发状况。来自武昌工学院的大一学生周弋磊找到车门上方的紧急解锁装置，用力击碎塑料罩板，按压手柄顺时针旋转，成功打开装置。此时，车门裂开了一条缝，他和其他乘客双手一扒，车门轻松打开。在人工广播提示及站务人员的辅助下，车内全员紧捂口鼻、俯身前行，于11点18分全部有序撤离到模拟安全站台。

    地铁因处在地下封闭环境，火灾事故一旦发生，易造成大规模乘客伤亡。而且，相对于烧伤致死，被浓烟窒息、踩踏致死率更高。遇到地铁火灾该如何自救、逃生？

    武汉地铁运营公司车辆二部综合干事刘振说，乘客应该记住“及时报告、灭火自救、逃生疏散”这12字口诀，保持镇定、不要慌乱。首先将险情报告列车司机，同时取出车载干粉灭火器，进行自救灭火；如果火势无法控制，应迅速手动打开车门，若打开失败，就要使用车载安全锤，用力敲击车窗玻璃的四个角，砸碎玻璃逃生。而模拟地铁火灾逃生演练，正好可以让乘客掌握车上应急逃生装置的使用技能，做到心中有数，提高安全意识。