会长老公早安 ————分割线————
会长和各位小老婆好 文笔一般 你们凑合看^_^ 我是国内某航空公司的在职乘务员 事实上要说航空公司里的黑暗真的是三天三夜也说不完啊啊啊… 大家都知道乘务员是要经过层层面试的 初试 复试 笔试 初检 复检 之后是几个月的培训 然后师傅带飞 接着放单考试成为普通乘务员 其实乘务员在培训这几个月算是个坎儿,培训内容当然也不简单就不说了,只要到了航空公司的培训中心 任你在学校或是在社会上再牛掰 也得老老实实的跟里面的老人微笑点头问好 在航空公司里能当乘务教员的人当然也是很不简单的 有些乘务教员在刚开始培训的时候就会告诉你 “在我的课堂都老老实实的,考试不给你过也别找这个找那个来我这说情,我爸就是某某某(某航的一个…),你找谁来说话也不好使”然后凭教员的一句话,可能你之前的努力就全部白费了,当然我说的只是极个别,但这种现象确实是存在的, 诸如此类小事多的很…前面提到过新乘务员都会有师傅带飞,带飞的师傅也有分等级的,可能有的师傅是客舱部经理,有的师傅是乘务组的组长,师傅职位高一些的新人就有一种很强烈的优越感,眼高于顶,但这种新人一般不会有好下场的,会被各个乘务长跟乘务员之间传开,然后大家一起搞死你,这个行业先后顺序分的很清楚,只要我比你先飞一天,不分年龄不分阅历,你都要恭恭敬敬的叫我一声“姐”,这是规矩,不管哪家公司都是这样的,但其中也是有些后台很硬的新乘务员,在航班上不认真工作,被乘务长给上报了,为了报复就找航空公司的调度员(排班的)给乘务长排最烂,航线最长,最容易延误的航班,事后还恐吓老乘…看图片… |
|
来自: 昵称22998329 > 《待分类》