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太霸气了!武汉的交通新格局已定,这辐射范围之广!请收下我的膝盖!

 零壹贰012 2015-10-29
东湖通道即将通车


10分钟 二环到光谷




武汉市东湖通道是全国最长的城中湖隧道工程,横贯武汉东湖风景名胜区,项目北起于武汉市二环线红庙立交,南止于喻家山北路,全长约10.6公里。

东湖通道将于12月28日通车,届时从梨园到光谷开车仅需10多分钟,便可穿越东湖核心区直达光谷腹地。

配套工程虹景立交一头连接光谷大道(珞喻路——三环线)工程,一头连接东湖通道。这两大工程均通车后,从光谷三环线到二七长江大桥武昌桥头,全程只需10多分钟。



三环线已无缝衔接


5分钟 沌口到汉阳王家畈




2015年7月31日,武汉目前最宽高架桥——东风大道高架一期正式通车,武汉目前最大的城市立交——三环线汪家嘴立交同步通车。从沌口沌阳大道上高架,只需5分钟就到了汉阳王家畈,而因三环线通过汪家嘴立交与东风大道高架互通,相互转换也相当畅快。

从三环线长丰桥方向到沌口,可经三环线主线行驶至汪家嘴立交匝道,右转转换到东风大道高架。而从东风大道高架到三环线,也可经由汪家嘴立交的匝道转换。汪家嘴立交实现了沌口、东风大道与三环线的任意转换和无缝衔接。



▲武汉目前最大的城市立交——汪家嘴立交

长丰大道高架通车


15分钟 汉口站到三环线




2015年9月24日,武汉主城区“三环十三射”中的一条快速放射线——长丰大道高架正式通车。不堵车的情况下,从二环线汉口火车站跑到竹叶海上三环线,全程高架无红绿灯,耗时15分钟。

长丰大道贯穿武汉古田,经三环线向西可上汉蔡高速、京港澳高速,实现快速出城,未来还将连接硚孝高速,实现硚口常码头20多分钟直达孝感。




龙阳大道高架全线通车


10分钟 从知音桥上三环



2015年8月31日起,龙阳大道二环线外高架桥及地面段也实现通车,标志龙阳大道高架(知音桥-三环线)全线贯通。从知音桥经龙阳大道高架直达武汉车都腹地仅用10分钟,知音桥到汪家嘴立交上三环线,同样仅10分钟。



三环线北段综合改造完工


10分钟 汉口到盘龙城



2015月7月1日三环线北段综合改造工程已完工。武汉三环线综合改造分北段、南段、西段、东南段分别施工,均已启动,北段综合改造也成为三环线首个完工段。

完工后从塔子湖上盘龙立交,通过主桥前往盘龙城,主桥全程高架,跨越三环线,从汉口不到10分钟就到了盘龙城,而以往走宏图大道进入塔子湖路,至少需20分钟。




>>>>轨道交通篇


地铁3号线年底开通


武汉地铁终成环


3号线一期工程是武汉轨道线网中衔接汉阳、汉口一条重要的镇间骨架线路,也是承担武汉中心城区跨汉江客运交通的重要通道。

3号线一期将于今年底投运,三镇将首次依靠地铁两两直接相连,武汉继“长江第一隧”后,再添“地铁第一环”。



地铁机场线与2号线成功对接


明年三镇皆可坐地铁去机场



10月21日上午,武汉地铁机场线常终区间顺利贯通,实现了与武汉地铁2号线起点车站金银潭站预留线的成功对接。该区间的顺利贯通,标志着机场BT1工区各项重难点工程已全部攻克,全管段已全部拉通。

未来机场线通车后,可换乘2号、3号、8号线,再也不用担心因为堵车而耽误登记时间。



地铁6号线10个站主体结构完成


6号线明年年底运营




10月18日,武汉地铁6号线马鹦路站最后一块顶板完成混凝土浇筑,标志着该站主体结构完成施工,目前6号线已有10座站点主体结构完工。

武汉地铁6号线共设置有27站,目前车城东路等10座站主体结构已完工,体育中心南站等12座站正进行主体结构施工,全线区间隧道累计贯通22.03千米。




>>>>铁路交通篇


汉孝城际铁路全线架通


明年 15分钟汉口到天河机场




2015年9月20日汉孝三标横天特大桥最后一片梁成功架设。至此,横天特大桥实现全面合龙,标志着历时施工五年之久的汉孝城际铁路终于全线架通。

作为武汉城市圈城铁——汉孝城际铁路,不仅能把汉口火车站、武汉天河国际机场包括在内,还将汉口中心区域、黄陂、东西湖、孝感紧密连接在一起。

通车后,汉口车站15分钟连通天河机场,孝感将成为鄂西北进入天河机场最为快捷的通道。



武汉高铁形成”米“字型网络


早上在武汉吃热干面 晚上在重庆吃老火锅



随着沪汉蓉铁路渝利段(重庆至湖北利川)正式开通,中国铁路干线之一的沪汉蓉客运专线全线贯通。华中武汉高铁线路初步形成“米字型”结构网络,乘坐高铁可抵达大半个中国。



明年的武汉交通 变化更加翻天覆地


全国首条无人驾驶汽车线路




是的,武汉就快进入到无人驾驶时代啦!将驾驶员从方向盘中解放出来,即将在光谷成为现实。明年初,开展自动汽车示范运营。这也将是全国首个开展自动驾驶示范运营的项目。

自动驾驶线路定位从鲁巷至高新大道东,长度约10多公里。该车原型车为普通家用轿车,在安装了多组相机、雷达、驾驶安全地图与导航定位系统等感知设备,电脑将传感器搜集的信息进行综合分析,再下达转向、加油、刹车等指令,车辆准确的通过弯道,并在目的地靠边停车,基本不需要人工操作。




首条现代有轨电车 2016年建成通车




有轨电车是采用电力驱动并在轨道上行驶的轻型轨道交通车辆,车辆不会排放废气,因而是一种无污染的环保交通工具。天津是全国最早运营有轨电车的城市。如今,武汉也快有了首条有轨电车。

有轨电车T2线跨越三环线、武黄高速的两大高架桥正式开建。T2线武黄立交站将架设高架,跨越武黄高速。该处建立交跨度大,焊接难,危险性比较高。该高架预计2016年3月份前完工。




2016年14条地铁线同时在建


确定2016年开工在建的地铁项目主要有以下:轻轨1号线延长线、6号线一期、7号线一期、8号线一期、8号线二期、11号线东段、2号线北延线、7号线南段(27号线)、21号线、2号线南延线、蔡甸线(含4号线西延线和11号线西段)、5号线。6号线明年将建成开通,看来武汉离真正的地铁大时代越来越近了!



来看看这5年来已建成的美景吧


沙湖大桥

沙湖大桥不仅连接了长江隧道,还能赏湖景与楚河汉街的美景,每每走上去都十分惬意。





鹦鹉洲长江大桥

主缆曲线构成的轮廓简洁、轻盈,富有韵律美,高耸的三塔寓意着武汉“三镇”鼎立,成为江城一道亮丽的风景线。



古田桥

汉江上最美的古田桥,整体都是蓝色,不仅方便了交通,还因为他的美貌,最近成了拍照的热门地点。



光谷九龙大桥
刚刚开通的光谷九龙大桥,以其形似球拍的独特造型,又将成为光谷新地标。



地铁3号线 王家墩站

即将通车的地铁3号线,最吸引人著名的就是这有着穹顶星空的地铁站了。小编看到图片的时候也被美哭。


2011年开始,

武汉加速了他前进的步伐,

在这5年里,

我们的出行方式也发生了巨变。

虽然武汉现在的交通路况还是有些不尽人意,

但是他正在一点点变好,

让我们一起挺过这段阵痛期,

期待更好的未来吧!


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