在各种 700Bike 的推广活动与合作洽谈的间隙中，在张向东看来，自行车是一件简单而美好的事物，承载了太多的东西：童年的情感和回忆，那时自行车是家庭最重要的交通和载重工具。他说：“自行车总是能激发起内心美好的情感，在这一点上，似乎很少有其他东西可以与之相比。”
文 | 陆彦 摄影 | 小武
采访当天，张向东显得略有疲惫，那几天来上海的出差日程被排得很满。在各种700 Bike 的推广活动与合作洽谈的间隙中，张向东接受了我们的采访。但一聊起自行车，他立刻就来了精神，对于问题的理解十分深入，回答也非常敏锐。
在张向东看来，自行车是一件简单而美好的事物，承载了太多的东西：童年的情感和回忆，那时自行车是家庭最重要的交通和载重工具。他说过一句话：“自行车总是能激发起内心美好的情感，在这一点上，似乎很少有其他东西可以与之相比。”
张向东生于 1977 年。那个时代出生的人，对于自行车的回忆几乎都差不多。它是家中最重要的出行工具，形状高大，对孩子们来说既亲切又有点望而生畏。它设计简洁，即便多年以后想起来的印象依然是美好。而不知从什么时候开始，这个老伙伴就悄悄地从生活中消失了。张向东也有着同样感受。“那时候我总迫不及待要抛弃过去，迎接全新的未来，旧的物件一有替代品，就赶紧丢掉。”
现在，在张向东的家里，专门有一排书是关于自行车的。其中，他最心爱的是一本画册，这本画册里收藏了200 多辆充满灵感、漂亮到匪夷所思的自行车。画册的前言引用了柯南·道尔的一段话：“当精神低迷，白昼昏暗，工作乏味，希望渺茫，骑上一辆自行车，向着道路尽头而去，不用想任何事，除了骑车。”
“人总要有点寄托吧，有的人去教堂，有的人推出心爱的自行车。”在柯南·道尔这段话后面，张向东这样写道。可见，自行车在张向东生活中的地位，是生活方式，是自我治疗，是哲学，是重回美好的途径。
骑车，接受无常
在过去十年里，骑自行车成了张向东最重要的旅行方式。他骑了“五大洲最美路线”，也骑过国内很多美丽地方。骑车对张向东来说，是生活中不可或缺的一件事。最终，他选择加入700 Bike，造城市自行车，想让自行车重新回到人们的生活中来。
加入 700Bike 之前，张向东有过两次创业经历。第一次是在大学后，用他自己的话说，“很快就失败了，然后当了二十个月的记者”。第二次创业是在移动互联网行业，这一次他成功了，带领公司在纳斯达克上市。移动互联网是一个竞争和压力都很大的行业。
十年里，张向东曾患有严重的偏头痛。每年有一个多月，每天会忽然发作一两次，每次一个多小时。疼得死去活来，各式各样的检查和治疗都不见效，疼过一个多月，又完全没事了。直到一天，一个很有口碑的中医说：“你的身体没有任何问题，但有一点很重要——你要学会接受，接受自己，接受无常。”教会张向东接受自己和无常的，是骑车。
骑行的路上，张向东参悟了生死。在南非骑行的路上，一块大石突然从天而降，张向东与死神擦肩而过。凡此种种，包括他三十多年来充满变动与挑战的生活，让张向东明白死亡从不预约，它的到来没有固定程式，没有谁能设计一个完美的生命结尾，并保证它如约而来。
张向东把他骑车的故事写成了一本小书——《短暂飞行》。他说，《短暂飞行》是他三十多年来最重要的一个作品，是他和自己的对话。而现在，他做的城市自行车也成了他生活中最重要的东西，是他内心所思所想的表达，是对至今为止的一个人生小结。
造车，让理想落地
2004 年，张向东与大学同学邓裕强共同创办久邦数码，首创中国手机互联网免费模式，被《福布斯》誉为“无线互联网的曙光”。2012 年，久邦数码成为 GooglePlay 全球仅次于Facebook 和Google 排名第三的应用开发商（TOP3）。
2013 年，久邦数码成为第一家在纳斯达克上市的中国移动互联网公司。上市前夕，张向东在世界各地做着一场接一场的路演，压力巨大，唯一能让他放松的就是骑车。
2014 年10 月，张向东在微博公开辞职信，“不想白白爱过自行车”，爱到一定要为它做点什么。一个月后，张向东宣布加入自行车文化社群700 Bike，去造城市自行车。加入700 Bike 之后，张向东做的第一件事就是全国用户调研，了解用户需求，他要做一家离用户最近的自行车公司。
张向东认为自己既感性又理性。知道自己要什么，不会跟在别人后面做同样的事情，但会很理性地去思考并执行。他由衷地喜欢自行车，愿意去跟车友去分享自己的经历。而自行车社群也是一个非常愿意分享和交流的“朋友圈”，张向东经常能收到同样热爱自行车的朋友从世界各地给他和700 Bike 寄来的有关自行车的礼物。
理性的一面，则是进一步思考如何把理想落地。他看到人们越来越希望健康和时尚，而市场缺乏这样的东西。就在这样一个存在很大空缺的市场中，自行车代表着一种潮流，背后又有强大的基础：欧洲经久不衰的文化，中国断裂已久但记忆犹新的传统。同时，中国人也越来越自信，可以选择自己想要的生活方式。
在具体的设计和研发中，张向东对市场作了深入研究。以前公共交通系统落后，自行车是很重要的交通工具。但随着生活和消费的发展，自行车不仅可以作为交通工具，大家还乐意把它作为重要的生活方式分享到社交网络上。因此，自行车不仅跟上一代车型有精神的传承，和对传统的尊重，更有着对当下时代潮流的理解，要实用、要漂亮、更要适应城市。最终，张向东决定做新一代城市自行车。
700 Bike，其有两层含义，首先因为对于热爱生活、热爱自行车的人来说，每天早七点和晚七点是他们骑行生活的开始。而“700”这个形象本身，就像一个人正在骑自行车的样子。
发布会之前，张向东跟朋友们玩了一次“盲订”，在不公布产品价格、样子、发售时间的情况下，让朋友们去预订。出乎所有人的意料，“盲订”上线仅 10 天，就收到了 21580 个订单。据不完全统计，有 3000 多次朋友圈转发，1000 万次微博阅读。以至于 700Bike 不得不提前结束活动。
7 月19 日，700Bike 正式推出了四大系列城市款自行车，分别名叫“后街”、“美术馆”、“百花”和、“银河”。其中，后街是轻运动街车；美术馆是经典复古男式自行车；百花是优雅漫骑女式自行车；银河是便携折叠车。
乔布斯说：“电脑是人们思想的自行车，能够帮助我们到达没有轨道的目的地。”那在张向东看来，生活就像自行车，如果你不想倒下，就不要停止踩踏。自行车不仅可以把人们带回到简单，带回关于童年美好的回忆，也象征了一种相信自我、不断奋斗的态度。
B＝《外滩画报》
Z＝张向东
B：不同阶段，自行车分别给你的生活带来了哪些变化？
Z：小时候，自行车是家庭的象征。后来，自行车带我找回最真实的自己；现在，我希望有更多的人能感受到自行车带给他们的快乐。
B：2013 年，你完成五大洲最美骑行路线。现在回头看，那段经历在你造车过程中，给你怎样的一些灵感？
Z：自行车让我学会思考，更享受生活。骑车这件事，想骑就骑，不应该很复杂，感受它带来的愉悦就好。
B：有些人觉得中国城市的环境和公共设置并不适合骑行，你怎么认为？
Z：杭州、深圳、北京的自行车道路、环境都不错，杭州的公共自行车系统运营情况甚至超过国外。目前，城市中交通工具的无缝连接还有待进步，只有越来越多人骑车，自行车才会有更多路权。
B：什么样的自行车才算是一辆好车？
Z：自行车不一定要贵，舒服、漂亮、适合自己的，就是一辆好自行车。
