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原标题：深圳东莞市民以后可轻松坐地铁来往
多条轨道交通酝酿衔接 昨日,深圳地铁集团与东莞实业集团签订了《深莞轨道交通建设战略合作框架协议》,明确将成立深化合作工作领导小组,全面启动两市轨道交通线路对接方案、对接项目立项审批以及东莞新线投融资模式研究工作。深圳将有多条轨道交通与东莞衔接,东莞2号线也将在2016年5月开通试运营。 据两市轨道交通衔接线路方案显示,深圳6号线与东莞1号线衔接;深圳11号线与东莞3号线衔接;深圳20号线与东莞2号线衔接;深圳10号线(连接福田、龙岗)穿越东莞凤岗镇;深圳13号线经南山、光明新区至东莞松山湖的“科技中轴线”。 此外,深莞两地还进一步探讨、研究东莞1号线、3号线等后续新线建设投资模式、出资比例等相关事宜,研究引入深圳地铁集团及其前海基础设施产业基金投资的可能性,加快推进东莞轨道交通新线建设。 记者了解到, 东莞2号线自2010年3月试验段开工建设,同年12月全线开工建设。截至目前,先后实现全线“车站封顶”、“隧道通”、“轨通”、“电通”、“热滑”等重要节点目标,全线设备安装完成90%,车站装修完成85%,20列车全部运抵车辆段,并完成车辆段、主所、正线现状移交运营。计划2015年12月30日空载试运行,2016年5月开通试运营。 |
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