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对于一名新手司机来说，人生的第一辆车无异于初恋，无论它是贵还是便宜，都会有感情。由于经验上的不足，不少新手会犯一些非常伤车的错误。
俗话说，车与老婆概不外借。今天我们就来看看，这些在无意中会伤车的误区。
有关减速带
提到减速带，有两种常见的误区。一是新手司机不会控制车速，或者害怕熄火，所以过减速带时基本上是硬生生冲过去的。这时你会听到车底传来“嘭”一下的响声，特别是后非独立悬架车型最为明显。长此以往，减震器、弹簧、悬挂都非常容易损坏。  二是单边过减速带，一些司机喜欢只用一侧的轮子轧过去，认为这样冲击小，对车子损害小。事实上，如果超过悬挂的承受范围，会造成其错位，导致车轮定位的不准确甚至影响车身精度。所以以上两种情况，您还是老老实实减速通过吧。
有关离合
这一点主要针对手动挡车型的车主。有些新手朋友会习惯在没完全分离就换挡，即离合还没踩到底，这样不但挡位难以准确挂入，而且长期这样操作，对手动挡车型的变速箱是一种致命的损伤。此外，开车时离合不要长期处于半联动状态，尤其是当车辆高速行驶时，长时间的半离合状态会让离合片迅速磨损。  自动挡车型车主也要注意，不要在车辆没有完全停下来时，就匆忙挂上Ｐ挡，这样做对变速箱的伤害也是很大的。
有关方向盘
不少新手喜欢原地打方向盘，其实这样是很伤车的，现在的车一般都加装了转向助力装置，有液压助力或电子助力，所以原地打方向不会有很吃力的感觉，不过这样做首先对轮胎的磨损消耗是比较大的，会缩短轮胎寿命。  其次，原地转动方向盘,由于来自轮胎的阻力很大,转向助力系统也需要提供比平时多几倍的工作压力来辅助你的转向操作,这样会增加助力系统的压力和温度,可能造成助力系统漏油等故障。经常这样做还会缩短助力系统的使用寿命增加故障率，注意这些都是不可修复的损害呢。
有关轮胎
胎压可能是新手朋友们不怎么会关心的问题，一般来说不同地区不同季节，胎压的要求都会有所差异，具体参考当地4S店为准最好。另外，平时有空记得多检查轮胎，检查胎压，以及有没有破损、鼓包、磨损异常等，有石头卡在轮胎花纹里要记得及时清理。  有关轮胎的提醒已经很多，但有一点还值得注意，那就是轮胎的胎侧面最薄，因此车主开车上台阶或过马路牙子时要特别注意保护胎侧，在正面不碰撞的同时也不要剐蹭到侧面，侧面的碰撞比正面还要毁胎。 关注“精选车讯”，我们用心，让你看完每一篇文章都有收获！微信公众号：auto808 (本文系作者个人观点，不代表一点资讯的观点和立场) |
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