技师个人总结 我叫###,于2010年考取工人技师资格,在任职的过程当中,自已能认真按照平时所学的业务知识带领班组职工加强设备的养护与维修,不断地改造和提高设备质量。工作中以新标准严要求、以新理念严控制,在管辖的28公里正线、41组道岔、6条股道和专用线的设备整治中,能不分正线、站线、专用线,一个标准对设备进行精心养护维修,通过设备集中整治,使设备质量达到了全优。现就本人任职以来主要工作汇报述职如下: 一、端正工作态度,起好带头作用。 在碱柜工区的工作中,我以高昂的工作热情和高度的责任心积极完成领导交给的各项工作任务,从不讲条件,克服各种困难,全力以赴为管辖内的养路维修工作尽职尽责,为铁路运输安全作出了突出贡献。作为一名工人技师,我深知自己身上肩负的责任和重担,因此,在平时的工作中,我不仅要求自己班组成员在检修时要认真仔细,消灭一切安全隐患。平时遇到脏活累活时,自己抢在别的职工前头干,而且要做好;遇到技术性难题时,挺身而出,尽自己最大的努力攻克技术难题。 三、大力开展技术革新。 被评选为技师以来,我不断总结工作经验,探索出一些行之有效的工作方法。曲线和道岔的养护历来使设备养护当中最难也是最薄弱的。运用绳正法每次将曲线整治好后,保持时间很短,因而,在实际工作当中也是投入劳动力最大的。今年6月,我带领职工对管内的2条曲线进行了一次彻底整治。具体方法是:1、先找出曲中点,然后两侧分点。2、找水平、拨正曲线,均匀石碴达到石碴饱满、捣固均匀。3、改轨距、打磨钢轨达到轨控标准不超千分之一标准。4、定位五大桩的埋设和标志、标识的从新刷写,最后用地锚拉杆按标准进行锁定。经过精心的整治和通过3个月观察、检查,曲线稳定变化率低,有效的控制了曲线难整治问题。道岔的养护仿效了曲线整治的办法收效良好。 四、鼓励职工奋发好学 ,互传技艺 以上是我任工人技师以来主要的工作回顾和简要陈述,不妥之处恳请领导批评指正! |
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