记得还是住在庙堂巷，中秋节，去过一次宝带桥看月亮.。一晃已是30年前的事了。 由于妻家多人长期在吴县工作有关，受他们影响，我对吴地的名胜古迹，风俗习惯，还算了解一，二。 宝带桥又名长桥横卧古运河和澹台湖（相传孔子弟子澹台灭明居此，后宅陷为湖〉）之间的玳玳河上。它始建于唐元和十一年至十四年〈公元816年-819年〉，桥建成后，屡经兴废，唐、宋、元、明、清五代曾六次重建、重修。 宝带桥的建造同我国历史上的漕运关系十分密切。当年苏州刺史王仲舒，为保证漕运的顺利畅通，决计下令广驳纤道，建桥湖上，并且捐出自己玉质宝带以充桥资，宝带桥因此得名。 今天上午绕有兴致，去了趟宝带桥。出地铁2号线宝带桥站。径直向东，北拐，步行约15分钟，宝南路尽。便到了。 我由桥南段向北，拾阶而上，桥面是一块块整齐的条石,石缝里长出一丛丛的野草,右手桥东便是京杭大运河，走过一段石板路,桥堍有一对威武的青石狮,看上去是后人新造的,在河中有一座跟宝带桥很不协调的黄色航标灯。.临近中央水中有一座石塔,走了二，三十米，约12，13个桥孔，桥身隆起成拱形，到15孔为最高点，到17孔开始往前，又恢复原平度。 沿着长桥继续北行，两旁远处，水草丛中时而有两，三只白鹭扑翅飞起，划过水面，飞向高空，在蓝天上，画个圆弧，飞向湖的另一侧水草丛中。我换了“长枪”，瞄准，跟随移动，喀嚓，喀嚓数枪。 不一会儿，走出长桥，不知何故，桥北端只有一只青石狮，五米远处还有四出碑亭和五级八面石塔各一。石塔高4米，以整块青石雕凿而成，底座正方形、刻海浪云龙纹；塔檐塔刹也均以石块刻成。每级八面，各设佛龛，龛内镌有佛像。 同行老翁，是位搞古建筑的。他说宝带桥桥面宽阔平坦，宽4.1米。全长317米，下由五十三孔联缀，孔长249.8米。，北端引道23.4米，南端引道43.06米。桥堍成喇叭形，下端宽6.1米。我问，如何知道的这般清楚，答曰，做了功课。 他说这长桥是带有孔的堤和孔形拱桥的结合体。它的砌拱法，既不同於赵州桥的单拱并合，也不同於卢沟桥的条石弧砌，而是采用了结合两者之优的「多绞拱」。宝带桥的拱石不用灰浆砌合，而是用带有榫头、卯眼的石块拼接。工程上叫做是柔性墩。这样，避免了多桥孔连锁倒塌。这在古代建桥史上是极罕见的。 走完长桥，这就正在建造中的宝带桥湿地主体公园了。宝带桥当仁不让是公园的瑰宝。 蜿蜒的湖岸线，散落着大大小小的卵石，叫不上名的水鸟，三三。两两，跳跃其上，栖歇其间。 沿湖边已经造好了一些木亭，小屋，水榭，小桥，供游人游玩，休息。放眼西望，成片的美人蕉，在阳光的照耀下，格外艳丽。 在水榭，稍事一歇，凭栏东望，整座宝带桥狭长如带，多孔联翩，倒映水中，虚实交映，有如苍龙浮水，又似鳌背连云； 借得它山石，还摒石作梁。直从堤上去，横跨水中央。白鹭下秋色，苍龙浮夕阳。涛声当夜起，并入榜歌长。这是元代僧人善住对它的描绘。 桥最美的时候，当属八月中秋。皓月当空时的"串月"奇景,五十三个桥孔变成五十三个"月亮"串连起来。 今晚能否再显，翘首以盼。     |
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